大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達單芯片模塊方案，主要應(yīng)用于車載輔助駕駛中的：盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應(yīng)用等應(yīng)用場景。
2018-08-22 09:39:15
6428 8月21日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642
2018-08-22 13:39:037610 77GHz毫米波雷達方案因為可以比24GHz雷達方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測雷達的主流選擇，目前主流供應(yīng)商是TI和NXP，中國廠商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達芯片ALPS SoC，小編為你分析中外主流廠商的方案特色并進行性能對比。
2019-04-05 09:20:2532999 開發(fā)77GHz毫米波雷達需要豐富的雷達系統(tǒng)和毫米波射頻設(shè)計經(jīng)驗與能力。需要從系統(tǒng)、材料、軟硬件、結(jié)構(gòu)、測試驗證、生產(chǎn)工藝、一致性等多方面考慮，而且，批量生產(chǎn)測試校準是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。其在批量生產(chǎn)
2019-01-24 09:12:4613045 大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）IWR 1642的77G毫米波感測模塊之人員計數(shù)解決方案。
2019-08-16 17:31:581619 誰做過汽車24GHz毫米波雷達系統(tǒng)，有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料，郵箱：junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝！
2018-03-12 09:48:35
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚長和避短的？
2021-06-17 07:23:56
傳輸。
5G毫米波的挑戰(zhàn)與解決方案
5G毫米波因為頻段高、傳播損耗高、繞射和衍射能力弱，覆蓋相對受限，這是5G毫米波通信系統(tǒng)面臨的最大挑戰(zhàn)。根據(jù)中國聯(lián)通的實測結(jié)果，5G毫米波的穿透損耗遠高于Sub-6GHz
2023-05-05 10:49:47
其測試方案。最后分析了國內(nèi)毫米波終端可能的商用計劃。【關(guān)鍵詞】毫米波終端，大規(guī)模天線技術(shù)，空中下載技術(shù)
2019-07-18 08:04:55
`在移動通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地，諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實驗室都對它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多，毫米波雷達技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
解決方案的測試和驗證設(shè)計仍然是該行業(yè)進入5G時代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中，天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個數(shù)量級。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32
相比，毫米波雷達具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、攝像頭等光學傳感器相比，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候全天時的特點。那么誰知道77GHz汽車雷達方案及集成芯片之間具體有什么區(qū)別嗎？
2019-07-31 07:31:27
職位安裝，并監(jiān)視相應(yīng)的區(qū)域。而當前比較成熟激光雷達 基本采用機械掃描方式，一般安裝在車頂以此實現(xiàn) 360°掃描。 5. 77G毫米波雷達方案-典型ADAS/AD駕駛雷達方案為了更好的了解最新毫米波雷達
2020-06-03 07:00:00
77GHz毫米波雷達是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件，已經(jīng)是毫無爭議的事實。但同時它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01
充電的目的。 圖示1-大聯(lián)大世平的基于眾多國際大廠技術(shù)和產(chǎn)品的低功耗自調(diào)整高效電源轉(zhuǎn)接器解決方案系統(tǒng)架構(gòu)圖一、5V/9V/12V變電壓快速充電電源轉(zhuǎn)接器方案1. 符合高通QC2.0快速充電
2018-10-09 10:25:26
77GHz毫米波集成電路。 整個汽車行業(yè)采用的 77GHz 毫米波汽車雷達技術(shù)方案 是多種多樣的，其核心射頻芯片主要來源英飛凌、恩智浦/ 飛思卡爾、意法等公司。其中英飛凌采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達技術(shù)
2019-12-16 11:11:22
毫米波/激光/超聲波雷達的區(qū)別是什么？
2021-09-29 06:23:42
毫米波雷達的產(chǎn)品有這些 77G雷達；24G雷達；77G雷達用MMIC；77G雷達用PCB；24G雷達用MMIC；24G雷達用PCB毫米波雷達77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車ACC，無人機 ，道砸 防砸系統(tǒng)透波PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50
按照其頻率的不同，主要可分為兩種：24GHz毫米波雷達和77GHz毫米波雷達。通常24GHz雷達檢測范圍為中短距離，用作實現(xiàn)BSD、LCA等功能，而77GHz長程雷達用作實現(xiàn)ACC、AEB等功能。從技術(shù)
2018-08-04 09:16:48
的物體。同時，毫米波雷達有極強的穿透率，能夠穿過光照、降雨、揚塵、下霧或霜凍來準確探測物體，可全天候工作。按照雷達的工作頻率可將其分為兩類：24GHz 雷達和 77GHz 雷達，目前市面上的24GHz
2019-09-19 09:05:02
毫米波雷達擁有諸多優(yōu)勢，包括能夠在惡劣的條件下運行、保護隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息，其關(guān)注度和使用率日漸增長。在本文中，我們將提供一些毫米波雷達傳感解決方案優(yōu)化成本的見解，分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達的作用和有效距離式多少？是否可以用于探測人體生物電信號？
2021-12-18 09:56:13
毫米波雷達在3-5m的范圍，精度可以達到多少？
2016-06-05 13:04:32
能力強，能探測出隱蔽在背景中的活動目標。毫米波雷達有24GHz，77GHz等不同頻率，其中24GHz毫米波雷達一般被安裝在車側(cè)方和后方，用于盲點檢測，輔助停車系統(tǒng)等。雷達的工作體制主要分為脈沖方式和連續(xù)
2021-09-22 16:17:32
。智能網(wǎng)聯(lián)平臺匯聚轉(zhuǎn)發(fā)各節(jié)點數(shù)據(jù)信息云平臺可以集成邊緣計算服務(wù)、天氣服務(wù)、交通資源管理、特殊車輛管理等。如圖 1 所示2.毫米波雷達感知技術(shù)調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）雷達因具有探測盲區(qū)小、發(fā)射功率小、帶寬
2020-07-01 14:16:38
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
開啟雙閃燈、鳴笛、通過手機APP提醒駕駛員、開啟車窗或空調(diào)等不同形式，以保障乘客的生命安全。毫米波雷達作為生命體征檢測技術(shù)方案，隨著技術(shù)的成熟，成本的降低，近幾年內(nèi)或?qū)⒖焖倨占啊Ｗ鳛樯w征檢測傳感器
2021-10-07 16:40:14
干擾能力和可靠性稍低。相比之下，毫米波雷達模組的方案具有明顯的優(yōu)勢。結(jié)構(gòu)安裝簡單，后期調(diào)試維護及升級方便，同時對光、雨、雪、塵等有很好的適應(yīng)性。毫米波雷達模組對經(jīng)過車輛的高截獲率，可有效避免誤報、不報
2021-10-08 15:22:17
探測傳感方案，在室頂、壁面等位置安裝毫米波雷達，探測環(huán)境中人體心跳、呼吸特征，準確判斷有個人或無人的存在狀態(tài)；做到有人有電，無人無電。毫米波雷達探測技術(shù)，不需要WIFI網(wǎng)絡(luò)就能獨立運行。飛睿科技的毫米波
2021-10-29 15:44:55
毫米波雷達的特點、優(yōu)點、缺點；毫米波雷達測距原理，測速原理，角速度測量原理；毫米波雷達系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達：ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
最近在看毫米波雷達的東西，發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計算相對速度與距離，對于目標的方位角計算找了很久都沒有找到，有知道的普及一下，謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29
日本）采用60GHz頻段。由于77G相對于24G的諸多優(yōu)勢，未來全球車載毫米波雷達的頻段會趨同于77GHz頻段（76-81GHz）。 車載毫米波雷達的原理 車載毫米波雷達通過天線向外發(fā)射毫米波
2019-12-16 11:09:32
，包括碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN) ，以及相關(guān)的較低制造成本，正在將毫米波通信帶入地面，掩膜市場的消費應(yīng)用，如5G NR。低延遲通信網(wǎng)絡(luò)中的延遲可以有多種含義。關(guān)于單向通信，延遲是從源發(fā)送數(shù)據(jù)包到
2022-07-29 22:43:59
設(shè)計的關(guān)鍵。基于Keysight最新推出的110GHz 毫米波網(wǎng)絡(luò)分析儀N5290A和材料測量套件N1500A，能夠提供完整的W 波段雷達天線罩材料特性測試解決方案，滿足更寬頻率覆蓋范圍（900Hz
2018-08-04 12:56:17
之一的毫米波技術(shù)已成為目前標準組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點，毫米波將會給未來5G終端的實現(xiàn)帶來諸多的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時毫米波終端的測試方案也將不同于目前的終端。本文將對毫米波頻譜劃分近況，毫米波終端技術(shù)實現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案進行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38
毫米波雷達技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
?毫米波雷達傳感器，通常毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。同厘米波雷達相比，毫米波雷達具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點。與攝像頭、紅外、激光等光學傳感器
2021-10-28 15:14:21
、易集成和空間分辨率高的特點。3)車載毫米波雷達的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz ；根據(jù)波的傳播理論，頻率越高，波長越短，分辨率越高，穿透能力越強，所以與其他微波相比，毫米波的分辨率高
2023-04-18 11:42:23
不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW 雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。現(xiàn)今的車載毫米波雷達主要為工作在 24Ghz 和 77Ghz 頻段之上的兩大類，而 24Ghz 的毫米波雷達
2018-04-19 14:56:03
在車速上了80一點反應(yīng)時間都沒有，也不知某寶銷量怎么來的。原廠上都是用雷達做的，一般使用K波段毫米波雷達。汽車前防撞系統(tǒng)也有用到，K波段毫米波雷達是一種多普勒運動傳感器，能夠準確測量物體移動速度，和移動
2015-10-09 12:15:29
本文以目前國內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車載雷達系統(tǒng)作為研究課題，設(shè)計了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達系統(tǒng)。77GHz 車載雷達系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35
感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達和激光雷達。其中毫米波雷達是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達等應(yīng)用的普及，逐漸走進了大眾的視野。
我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
手機
毫米波相控陣技術(shù)離我們并不遙遠，不少5G手機中已經(jīng)裝備了此項技術(shù)。
在2020年10月份，蘋果公司發(fā)布的iPhone 12中，北美版本中就加入了毫米波支持。iPhone 12采用高通的毫米波方案
2023-05-08 10:54:25
不受雨、霧、灰塵和雪等環(huán)境條件的影響，雷達在日常生活中的應(yīng)用已遍地開花。自智能家居、智能酒店、養(yǎng)老居家的安居設(shè)備快速增長后，市場對于家居隱私和聯(lián)動準確性有了強烈需求，毫米波雷達產(chǎn)品在降低了成本之后，可以
2021-09-24 16:45:24
的性能采用OTA測試。OTA測試是驗證移動通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測試，可以對天線和射頻整機進行統(tǒng)一測試，得到更真實的性能數(shù)據(jù)，是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00
【作者】：廖梁兵;鄧賢進;張紅雨;【來源】：《信息與電子工程》2010年01期【摘要】：簡要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點,并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22
信息用于檢測物體的速度。為了確定物體的速度，使用了多個啁啾。記錄連續(xù)反射啁啾之間的相位差并用它計算速度。毫米波雷達如何檢測生命體征？短波長的優(yōu)點是精度高。工作頻率為 60 或 77GHz（對應(yīng)波長
2021-09-02 18:19:56
當毫米波雷達探測人體生命體征時遇到電磁波發(fā)射源正在工作，雷達回波是否會受到干擾？是不是普通的電磁波都會對毫米波雷達造成一定干擾？有大佬知道的嗎？可以解答一下不？
2022-04-23 18:43:10
汽車毫米波雷達的工作原理是什么？汽車毫米波雷達的測試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
替代RFIC。開發(fā)出基帶和IF解決方案后，工程師可以選擇由供應(yīng)商提供的毫米波射頻頭，而不需要自己開發(fā)RFIC，但這樣的產(chǎn)品仍然不是很多。開發(fā)毫米波射頻頭需要射頻和微波設(shè)計的專業(yè)知識。這與開發(fā)FPGA
2023-05-05 09:52:51
作者：Amelie Zheng近年來，毫米波雷達技術(shù)愈益成熟。前面在工業(yè)領(lǐng)域，主要介紹了道閘雷達的應(yīng)用；而在汽車領(lǐng)域，主要的雷達應(yīng)用可以大致分為兩大類：角雷達（Corner Radars）和前向雷達
2022-11-07 08:07:09
Dear ALL，我們正在為上汽集團招聘毫米波雷達研發(fā)人員，主要做汽車防撞雷達，雷達工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā)，有傳感器底層信號處理工作經(jīng)驗的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58
）和德州儀器（TI）陸續(xù)推出了基于CMOS工藝的毫米波雷達芯片，其中NXP率先將MCU集成進入了其RF CMOS收發(fā)器中。在今年德州儀器（TI）宣稱其集成前端MMIC、DSP和MCU單芯片雷達解決方案
2018-08-03 21:40:13
，最好是將單芯片雷達視為另一種類型的傳感器。因此，當尋找一款能夠接近檢測物體、運動傳感，或進行物理測量的器件時，毫米波雷達意外當選。圖1 調(diào)頻連續(xù)波的線性調(diào)頻信號通常用于76~81GHz頻段 雷達主要
2018-06-12 09:50:08
智能化安防的需要。通過毫米波雷達感應(yīng)模塊探測與視頻分析相結(jié)合的技術(shù)，對非法進入監(jiān)控區(qū)域的目標進行監(jiān)測、分析和跟蹤，實現(xiàn)周界區(qū)域內(nèi)的事件預(yù)警和精確防控。安防初始的概念是建立圍欄，這個概念逐漸演變成
2021-09-15 17:20:31
距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點。?安防雷達是安防市場上興起的一種新的技術(shù)手段，飛睿科技提供雷達感應(yīng)技術(shù)模組，結(jié)合云臺高清數(shù)字監(jiān)控、高端周界安防需求市場提供了更加高效的解決方案。毫米波雷達是不可或缺
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達是什么？毫米波雷達的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢？怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達，請問選擇哪個廠家，性能類型如何？價格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨特特點，使其在成為汽車主動安全系統(tǒng)（ADAS）中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達傳感器的性能受多個因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
的不同應(yīng)用雷達為主，介紹不同功能的車載毫米波雷達。下面的內(nèi)容會詳細介紹這四種功能的車載雷達。 BSD （Blind Spot Detection —— 盲點偵測系統(tǒng)）通過毫米波雷達探測兩側(cè)的后視鏡盲區(qū)中的超車
2019-09-19 09:05:02
，成本下探到千元級別，但是滲透率仍然很低，目前中高端車型中普遍采用的量產(chǎn)77GHz毫米波雷達就是采用這種工藝。2017年，TI推出了基于CMOS工藝的高集成度77GHz毫米波雷達芯片，其適用于中短
2022-03-09 10:24:55
的應(yīng)用，為進一步的國產(chǎn)化注入新動力，從而為國內(nèi)外相關(guān)廠商，提供毫米波雷達（包括24/77 GHz）解決方案，實現(xiàn)IC替代向應(yīng)用方案創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。楊守軍博士（左）與吳忠潔博士（右）合影關(guān)于意行半導(dǎo)體廈門意行
2017-03-22 15:55:21
2023-02-21 臺北訊圖說：稜研科技與NI共同推出毫米波通訊原型設(shè)計解決方案，整合 NI Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器
2023-02-21 13:44:53
英飛凌的24G毫米波雷達開發(fā)板Distance2GO如何開發(fā) ，目前官網(wǎng)該開發(fā)板已停產(chǎn)，只有Distance2GOL的開發(fā)工具，能兼容使用么，
2022-06-26 21:45:48
有沒有大神了解，國產(chǎn)77G雷達的情況，有媒體披露有幾家研發(fā)出來的，不知道是樣機階段還是能量產(chǎn)？目前難點是在工藝嗎？國產(chǎn)進度最領(lǐng)先是哪家呀？國產(chǎn)替代的邏輯是什么？便宜還是服務(wù)？現(xiàn)在國外大廠的服務(wù)不行嗎？
2019-02-14 11:50:51
毫米波雷達是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
24GHz、79GHz作為車載毫米波雷達的頻譜，而美國使用24GHz、77GHz頻帶，日本選用了60～61GHz的頻段。隨著世界范圍內(nèi)76～77GHz毫米波雷達的廣泛應(yīng)用，日本也逐漸轉(zhuǎn)入了79GHz
2019-05-10 06:20:23
和精確性等原因，雷達在許多汽車和工業(yè)應(yīng)用中無法廣泛使用。但是德州儀器的CMOS芯片上的單片式毫米波感測解決方案可以改變這一挑戰(zhàn)。 使用方便曾經(jīng)，部署雷達需要大量的射頻（RF）設(shè)計和專業(yè)知識。將天線、射頻
2019-03-13 06:45:11
產(chǎn)品概述： 毫米波雷達是一種用于測量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34
多種傳感器融合是未來汽車電子發(fā)展的必然趨勢,其中毫米波雷達更是其中的重中之重，據(jù)悉毫米波雷達的關(guān)鍵技術(shù)被型代表“ABCD”公司等巨頭壟斷。
2018-01-04 15:53:408502 大聯(lián)大旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達單芯片模塊方案，主要應(yīng)用于車載輔助駕駛中的：盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應(yīng)用等應(yīng)用場景。
2018-09-01 16:52:005735 
大聯(lián)大世大聯(lián)大致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）IWR1642的77G毫米波感測模塊之人員計數(shù)解決方案。
2019-08-15 15:12:035089 領(lǐng)域。 目前各個國家對車載毫米波雷達分配的頻段各有不同，但主要集中在 24GHz 和 77GHz，少數(shù)國家（如日本）采用 60GHz 頻段。由于 77G 相對于 24G 的諸多優(yōu)勢，未來全球車載毫米波
2020-10-30 02:40:491672 77GHz毫米波雷達是在全天候場景下可以快速感知三百米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車載毫米波雷達主要裝配在汽車前方，是具有測距和測速的功能，使得在行駛過程中能盡早
2021-04-13 09:26:542341 目前，車載毫米波雷達工作頻率一般為 24GHz 和 77GHz， 24GHz 毫米波雷達應(yīng)用于盲區(qū)探測（BSD）、輔助變道（LCA）等場景，77GHz 毫米波 雷達應(yīng)用于前向碰撞預(yù)警（FCA）、自適應(yīng)巡航（ACC）等場景。
2023-07-04 11:32:27811 
毫米波雷達的優(yōu)點是角分辨率高、頻帶寬因而有利于采用脈沖壓縮技術(shù)、多普勒頗移大和系統(tǒng)的體積小。目前筆者接觸到的有24G毫米波雷達和77G毫米波雷達。
2023-09-15 16:17:121383 
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