,一些主做消費級圖像傳感器的廠商憑借自己的技術(shù)家底,也紛紛入局激光雷達市場。 ? Newsight Imaging eTOF激光雷達參考設(shè)計 / Newsight Imaging ? 來自
2022-02-23 09:45:06
4780 的智能數(shù)據(jù)采集形式,可快速動態(tài)的完成感知和路徑規(guī)劃等功能。iDAR 系統(tǒng)中不但有世界上首款敏捷型 MOEMS(微光機電系統(tǒng))激光雷達,還融合了暗光攝像頭和人工智能,創(chuàng)造出可定義軟件和可擴展硬件,以適應(yīng)動態(tài)
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家,激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
了概念階段,發(fā)展到了對各項技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù),已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在,比如激光雷達。激光雷達有多重要?顧名思義,激光雷達就是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06
束的回波信號來獲取目標(biāo)信息。激光雷達從線束上分可以分為:1、單線束激光雷達主要是應(yīng)用在掃地機器人2、多線束激光雷達這里主要是應(yīng)用在汽車行業(yè)中,有16線束、32線束以及64線束的激光雷達激光雷達分類以及
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項目——激光雷達和相機聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
最為重要的,目前,主流的用于周圍環(huán)境感測的傳感器有激光雷達、毫米波雷達、視覺傳感器三種。1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) Adaptive Cruise Control(ACC)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化
2017-10-18 17:18:24
認(rèn)為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達兼具測距遠、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點,且無需深度學(xué)習(xí)算法,可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢,可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
定位。對于路徑規(guī)劃和運動控制,最終是結(jié)合車輛的 CAN 總線,對車進行控制。在感知方面,我們普遍使用的是激光雷達、攝像頭、毫米波雷達三個是作為感知外界物體的傳感器。其中,激光雷達可以做物體的識別、分類
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達行業(yè)非常廣闊,每個細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言,致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對機器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個激光雷達玩玩。。。。可以在設(shè)計方案的時候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
激光雷達是什么 激光雷達最早的定義是 LIDAR,英文為 Light Deteation and Ranging,中文意思是「光的探測和測距」。 其實更準(zhǔn)確的一個定義是 LADAR:LAser
2020-07-14 07:56:45
是理性的,它有研發(fā)成本,而這是固定成本,只能靠量產(chǎn)去攤薄。現(xiàn)階段激光雷達需求不多,這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本,它有很多組成,其中最重要的是BOM(物料清單)成本。這是一個技術(shù)方向問題,軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實,除了可以應(yīng)用在機器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
上對地面成像,其分辨率足以能夠看到地面上的車輛。雖然這些系統(tǒng)的市場需求更小,且成本更高,但其發(fā)展將繼續(xù)降低傳感器技術(shù)的整體成本。挑戰(zhàn)由于激光雷達基于對激光脈沖返回傳感器所需時間的測量,因此高反射率的表面
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。 SLAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動機器人在運動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進行自身定位,同時增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎?
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37
1.測污激光雷達的原理 激光雷達的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域是大氣探測,大氣探測是利用各種探測手段對大氣中的物理過程和物理現(xiàn)象及氣象要素等進行觀測、探測并使用不同的載體記錄下來。大氣探測所獲取的氣象記錄
2016-05-23 14:44:42
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達 L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達 L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達
2022-03-02 07:19:03
項目名稱:基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計劃:申請理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學(xué)習(xí)和開發(fā)經(jīng)驗,曾設(shè)計過北斗和GPS定位救生裝置,對定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18
更是吃驚,非常小巧的傳感器,非常輕便。作為一款激光雷達,小巧輕便會非常有優(yōu)勢。如果運用在重量控制嚴(yán)格、位置空間有限的無人機上,優(yōu)勢會非常明顯。通過對比我們可以看到,它的大小基本只有學(xué)生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00
``激光雷達行業(yè)非常廣闊,每個細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言,致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
傳感器,將深度受益汽車行業(yè)自動駕駛發(fā)展趨勢。
當(dāng)前階段激光雷達多技術(shù)共同發(fā)展,MEMS 激光雷達漸成主力,OPA 和Flash 純固態(tài)方案未來可期,隨著激光雷達過車規(guī)和降本問題逐漸得到解決,激光雷達上車
2023-09-19 13:35:01
激光雷達和與之競爭的傳感器技術(shù)(相機、雷達和超聲波)加強了對傳感器融合的需要,也對認(rèn)真謹(jǐn)慎地選擇光電探測器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。 傳感器技術(shù)、成像、雷達、光探測技術(shù)及測距技術(shù)
2018-09-10 14:10:45
、草原等,多次回波出現(xiàn)的頻率會大大增加。綜合來看,激光雷達中使用的多為二次回波技術(shù)來實現(xiàn)雨霧穿透。 截至目前,結(jié)合雨霧算法(多次回波探測技術(shù))的工采網(wǎng)提供的激光雷達 長距離傳感器 - TF03-180
2020-09-24 14:17:56
。四、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:38:47
、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-26 09:19:09
。四、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
。四、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:41:33
【新技術(shù)發(fā)布】基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的激光雷達物體識別系統(tǒng)及其嵌入式平臺部署激光雷達可以準(zhǔn)確地完成三維空間的測量,具有抗干擾能力強、信息豐富等優(yōu)點,但受限于數(shù)據(jù)量大、不規(guī)則等難點,基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2021-12-21 07:59:18
跪求基于載波激光雷達的水下目標(biāo)探測技術(shù)的資料,要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
脈沖寬度為10 ns,并初步探討了影響實驗結(jié)果的幾種因素,提出將激光雷達光譜探測技術(shù)與太赫茲時域光譜技術(shù)相結(jié)合,并采用現(xiàn)代模式識別、信號處理技術(shù)是生物化學(xué)戰(zhàn)劑爆炸物實時光譜檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢。【關(guān)鍵詞
2010-04-23 11:32:54
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關(guān)重要。而在實施自動駕駛等技術(shù)時,對這點要求得更為嚴(yán)格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距(激光雷達)技術(shù),可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求,需要設(shè)計一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關(guān)文獻。在此,只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
局限性。當(dāng)前主要應(yīng)用于掃地機器人。主要公司:SICK、 Velodyne多線雷達傳感器特點:多維掃描、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分辨率高、成本高多線激光雷達是單線激光雷達的升級版,成功彌補了單線激光雷達的不足,在維度提升
2017-09-25 11:30:10
,實現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里,斯坦福的學(xué)生團隊加入了以下傳感器,用來協(xié)助盲人拐杖的運行:激光雷達:幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS:在室外的時候可以知道具體的位置IMU:知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(shù)(激光雷達)來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息,利用其傳感系統(tǒng)和計算系統(tǒng)重點關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而,激光雷達
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比,激光雷達可以全天候全天時工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
設(shè)備不斷向先進技術(shù)融合向前發(fā)展,激光雷達設(shè)備被作為安防監(jiān)控領(lǐng)域的一大新起之秀,在這一行業(yè)發(fā)揮著它獨特的優(yōu)勢。激光雷達+安防監(jiān)控背景 隨著安防監(jiān)控領(lǐng)域的快速發(fā)展,安防監(jiān)控系統(tǒng)越來越向多功能化、集成化
2020-02-29 17:03:44
同樣定位建圖效果的視覺技術(shù),為什么不能說TA跟機器人才是更配的CP組合?下面,小嵐做了個簡單分析。 通過上圖可以看出:不可否認(rèn),視覺攝像頭在幫助機器人定位建圖方面的作用不可小覷,但激光雷達相比視覺
2019-02-15 15:12:28
近年來,隨著雷達技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等,不同的雷達工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02
。據(jù)了解,在不同技術(shù)路線中,所使用到的傳感器主要有激光雷達、毫米波雷達以及攝像頭三類,且各具優(yōu)缺點。 一、主流傳感器對比激光雷達:激光雷達具有高精度、高分辨率的優(yōu)勢,同時具有建立周邊3D模型的前景
2017-09-06 11:36:58
提供給客戶,或提供系統(tǒng)級參考設(shè)計。而作為機器人的眼睛,激光雷達能夠幫助倉儲AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲AGV避障傳感器方案主要有:激光雷達、視覺傳感器(攝像頭)、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個亮點不在5G上面,畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點在于配備了一顆激光雷達!先說一下這個激光雷達帶來的用途,最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對焦,即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達最小接收光功率的計算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計思想,在詳細(xì)分析雷達接收機各種噪聲大小與概率分布、計算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
#什么是激光雷達?如今,"激光雷達"已不是什么陌生的概念了,特別是隨著自動駕駛的熱潮,它也備受矚目。 激光雷達實際上是一種工作在光學(xué)波段(近紅外)的雷達,最早對它的定義
2018-09-10 14:21:58
周圍障礙物的距離,誤差僅為毫米級。商場導(dǎo)引導(dǎo)購機器人這是目前在商場里經(jīng)常能看到的服務(wù)型機器人。該產(chǎn)品采用360度激光雷達掃描測距傳感器,可實現(xiàn)機器人自主同步建圖及定位導(dǎo)航,適用于室內(nèi)陪護、酒店前臺、商場
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19
激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
源于最古老的雷達技術(shù),只是簡單地對激光測距機發(fā)出的脈沖信號進行二維掃描,該技術(shù)已于上世紀(jì)50年代被微波雷達領(lǐng)域所摒棄。而FMCW激光雷達技術(shù)是將最先進的微波雷達信號處理理念和激光技術(shù)相結(jié)合,通過對激光
2020-03-16 19:27:55
的環(huán)境感知系統(tǒng)一般由多個傳感器組成,包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS 等。其中,攝像頭、毫米波雷達、激光雷達是無人駕駛汽車中最常用的三種環(huán)境感知解決方案。 攝像頭的優(yōu)點是成本低廉,圖像算法
2017-08-21 14:54:32
由于智能化水平較低,沒有解決定位導(dǎo)航的問題,直至激光雷達的出現(xiàn),在很大程度上化解了這個難題,機器人采用的定位導(dǎo)航技術(shù)是以激光雷達SLAM為基礎(chǔ),增加視覺和慣性導(dǎo)航等多傳感器融合的方案幫助機器人實現(xiàn)自主
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖,激光雷達的測量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49
概述InnovizOneTM是一款高性能、汽車級的激光雷達傳感器,為L3到L5級的自動駕駛和非汽車應(yīng)用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達可以配置感興趣區(qū)域,在感興趣區(qū)域內(nèi)可以
2022-05-23 11:13:30
激光雷達最早的定義是 LIDAR,英文為 Light Deteation and Ranging,中文意思是「光的探測和測距」。 其實更準(zhǔn)確的一個定義是 LADAR:LAser Detection
2017-09-18 19:01:11
37 激光雷達最早的定義是 LIDAR,英文為 Light Deteation and Ranging,中文意思是「光的探測和測距」。 其實更準(zhǔn)確的一個定義是 LADAR:LAser Detection
2017-09-24 09:52:12
43 的調(diào)諧技術(shù)分別為脈沖振幅調(diào)制,脈沖頻率調(diào)制(FM)或混合調(diào)制。 按照不同功能,激光雷達可分為跟蹤雷達,運動目標(biāo)指示雷達,流速 測量雷達,風(fēng)剪切探測雷達,目標(biāo)識別雷達,成像雷達及振動傳感雷達。
2017-12-11 18:56:27
8114 此前文章“自動駕駛技術(shù)之——LiDAR初解”中我們介紹了激光雷達的由來和歷史發(fā)展,對于激光雷達的基本工作原理,也做了簡單介紹。本文就汽車用激光雷達的分類,先做簡單介紹。
2018-08-31 10:13:31
13396 僅在幾年前,無人機檢測系統(tǒng)還需要飛行器、大型激光雷達傳感器和機組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過機載激光雷達傳感器及復(fù)雜的軟件,在云層中快速處理激光雷達圖像,為使用者提供決策參考。隨著激光雷達傳感器的快速發(fā)展,這種現(xiàn)象已經(jīng)得到很大改觀。
2019-03-08 11:02:57
2452 在2018年洛杉磯車展上,沃爾沃向大眾展示了其全新的激光雷達傳感技術(shù)。這套技術(shù)是沃爾沃與自動駕駛汽車先進傳感器企業(yè)Luminar合作研發(fā),沃爾沃宣稱這是迄今為止最先進的激光雷達傳感器技術(shù)。
2018-12-01 10:44:20
2291 在激光雷達領(lǐng)域,Velodyne可謂是“一哥”級。它成立于1983年,2005年開始研發(fā)激光雷達,并于同年推出了第一款激光雷達傳感器。2007年,Velodyne用一款 64 線激光雷達進入360°高性能激光雷達領(lǐng)域,同時對外出售第一款激光雷達產(chǎn)品,拉開Velodyne布局激光雷達的大幕。
2018-12-24 09:31:39
17554 本報告從“測距原理、光源、光束操縱、探測器”四個維度對激光雷達核心技術(shù)及分類進行了分析,力求讓讀者對激光雷達(LiDAR)錯綜復(fù)雜的技術(shù)脈絡(luò)有清晰的認(rèn)知。
2019-05-05 09:57:51
4618 
激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達,激光雷達具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強等優(yōu)勢
2019-09-26 09:42:15
7536 作為未來自動駕駛核心傳感器的代表,激光雷達核心技術(shù)主要掌握在Velodyne、Ibeo、Quanergy三家國外企業(yè)中。
2019-11-11 15:32:55
2434 當(dāng)今,隨著科技水平的快速提升,激光雷達的技術(shù)得到了不斷的發(fā)展和升級。人工智能時代的到來,激光雷達也已被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、機器人、安防監(jiān)控、無人機、地圖測繪、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等高新科技領(lǐng)域。激光雷達形式多樣,隨著器件水平和加工制造水平的更新,激光雷達技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)方式也在不斷升級。
2020-07-27 16:53:13
13985 Velodyne的激光雷達傳感器因向快速增長的自動機器人市場提供先進的感知而獲表彰。 據(jù)麥姆斯咨詢報道,Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)近日宣布,該公司
2020-12-23 11:26:49
2896 如今,激光雷達已被廣泛應(yīng)用于機器人、無人駕駛、AR/VR、3D打印等多個領(lǐng)域,根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同,激光雷達的類型也存在一定差異,機器人是目前激光雷達應(yīng)用最為火熱的領(lǐng)域之一,按照不同的技術(shù)路線,可將機器人激光雷達分為TOF激光雷達及三角測距激光雷達兩大類型。
2020-12-26 09:27:15
3334 繼上篇介紹了什么是激光雷達之后,希望讓大家了解下車載激光雷達行業(yè)主要廠商,通過眾多廠商和其主打產(chǎn)品,大家即可對激光雷達行業(yè)的狀態(tài)和技術(shù)路線有一個大概的認(rèn)識。 國外激光雷達公司: Velodyne
2021-02-19 14:05:48
12559 
激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達,激光雷達具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達的應(yīng)用越來越
2021-03-30 16:37:00
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)隨著L2級別及以上的量產(chǎn)車型越來越多,激光雷達以不及掩耳之勢席卷了汽車市場。就如同手機內(nèi)的SoC與傳感器一樣,激光雷達也成了OEM在宣傳新車型時的“硬實力”之一,各大
2021-10-12 10:00:26
7081 關(guān)于激光雷達最常見的一個誤解是,它可以被相機或雷達傳感器替代,這種誤解源于人們對這些傳感器技術(shù)如何以不同方式對物體進行分類缺乏了解。
2022-06-13 15:45:49
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激光雷達是什么? 激光雷達(英文:Lidar),激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達,激光雷達具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強
2022-06-20 16:53:41
22719 雷達作為車輛避障的重要手段,現(xiàn)在已經(jīng)從最初僅有超聲波雷達發(fā)展到超聲波雷達、毫米波雷達和激光雷達互補共存的階段,激光雷達以其分辨率高的優(yōu)勢,迎來快速增長的時期,無人駕駛技術(shù)已是大勢所趨,車載的激光雷達近幾年出現(xiàn)爆發(fā)式增長的局面。今天給大家介紹一下激光雷達核心器件激光器的分類及選擇。
2022-10-15 11:38:31
3930 通常激光雷達可以分為兩大類:機械式激光雷達和固態(tài)激光雷達。機械式激光雷達采用機械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實現(xiàn)方式,可以實現(xiàn)大角度掃描,但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:55
3970 其實傳感器之間,因為感知的原理不同,大家的賽道也不同,比如激光雷達的分工就是做精細(xì)的感知,做地圖構(gòu)建,檢測馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38
615 激光雷達即激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:33
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激光雷達,AGV小車,自主移動機器人,商業(yè)服務(wù)機器人,移動底盤技術(shù),專用芯片,固體激光雷達,氣體激光雷達
2022-01-13 09:36:25
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激光雷達由發(fā)射,接收和后置信號處理三部分和使此三部分協(xié)調(diào)工作的機構(gòu)組成
傳統(tǒng)的雷達是微波和毫米波波段的電磁波為載波的雷達
是一家能提供單點、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達方案定制化的公司,而且掌握了機器人移動底盤技術(shù)。在激光雷達核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)
2022-01-24 10:08:43
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深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達行業(yè)頭部知名企業(yè),團隊自2016年底就開始了多款激光雷達方案的研發(fā),并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利,我們作為激光雷達行業(yè)5年多的資深老兵,對激光雷達有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:41
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自動駕駛的角度來看,說到近兩年哪一個主題最熱門,肯定離不開激光雷達。2021年被譽為激光雷達量產(chǎn)之年,不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達?激光雷達產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:25
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簡述激光雷達的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理? 激光雷達是一種高精度的探測裝置,可以在三維空間中進行高精度的距離測量和空間信息采集。激光雷達的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:30
2038 單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達是指激光雷達
2023-12-07 15:48:33
1851 激光雷達是一種利用激光束來探測和測量目標(biāo)物體的雷達技術(shù)。它具有測量距離遠、分辨率高、速度快、抗干擾能力強等優(yōu)點,在國防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、激光雷達
2023-12-15 11:03:21
396 所謂雷達,就是用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(LightDetectionAndRanging,簡稱"LiDAR"),顧名思義就是以激光來探測目標(biāo)的雷達。
2023-12-18 17:18:13
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隨著L2級別及以上的量產(chǎn)車型越來越多,激光雷達以不及掩耳之勢席卷了汽車市場。就如同手機內(nèi)的SoC與傳感器一樣,激光雷達也成了OEM在宣傳新車型時的“硬實力”之一,各大激光雷達廠商也成了一起站臺宣傳
2021-10-07 07:24:00
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