對巨磁電阻傳感器進(jìn)行了研究,分析了巨磁電阻傳感器在磁場線性測量方面的性能優(yōu)越性,給出了巨磁電阻傳感器在磁場線性測量方面的一些注意事項。
2014-01-25 11:37:404443 中。 直接測量 直接測量就是在使用傳感器儀表進(jìn)行測量時,對儀表讀數(shù)不需要經(jīng)過任何運(yùn)算,就能直接表示測量所需要的結(jié)果。比方說,用磁電式電流表測量電路的電流,用彈簧管式壓力表測量鍋爐的壓力等這些都屬于直接
2018-11-07 16:20:22
r?min-1,無級調(diào)速,轉(zhuǎn)速誤差不大于±0.3%。本系統(tǒng)采用SZMB-5型磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速范圍:6~9999,r?min-1,測量誤差不大于±0.02%,均滿足系統(tǒng)要求。4 試驗結(jié)果及分析
2018-10-25 11:27:21
轉(zhuǎn)速傳感器的種類很多,有磁電式、光電式、離心式、霍爾式等轉(zhuǎn)速傳感器。其中輪軸脈沖轉(zhuǎn)速傳感器在高速鐵路中應(yīng)用較為廣泛。輪軸脈沖轉(zhuǎn)速傳感器測速的基本工作原理:利用車輪的周長作為“尺子”測量列車走行距
2018-11-01 17:21:47
;nbsp;電容式傳感器性能· 壓電加速度傳感器性能· 磁電式傳感器特性· 電渦流傳感器——測轉(zhuǎn)速實驗· 電渦流傳感器—振幅測量· 被測材料對電渦流傳感器
2009-03-06 16:24:50
1按被測物理量來劃分:溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、力傳感器、扭矩傳感器、壓力位移傳感器、流量傳感器、液位傳感器、加速傳感器、2按工作原理來劃分:電容式傳感器、電感式傳感器、磁電式傳感器、電學(xué)式傳感器、電渦流式傳感器
2020-08-08 11:26:51
這種轉(zhuǎn)速表可以用來測量旋轉(zhuǎn)物體的RPM(每分鐘轉(zhuǎn)數(shù))。在本應(yīng)用筆記中,GreenPAK SLG46533V加紅外傳感器被用于檢測光學(xué)非接觸式轉(zhuǎn)速表。這種轉(zhuǎn)速表的測量范圍為1 - 9999 rpm
2019-07-17 08:39:58
θ /dt。圖4.10(a),(b)所示分別為被測量為線速度v和角速度ω 時,磁電式傳感器的工作原理。在實踐中還有許多方法改變通過線圈的磁通量,都可按式(4.18)推導(dǎo)出相應(yīng)感應(yīng)電勢E的表達(dá)式。通過
2017-12-14 13:42:03
振I”,磁電式端口接差動放大器兩輸入端,差動放大器輸出端接示波器。開啟電源,調(diào)節(jié)振蕩頻率和幅度,觀察輸出波形。② 安裝好電渦流式傳感器,因為不要求進(jìn)行位置測量,所以平面線圈與金屬渦流片的相對位置可以
2009-03-17 10:06:30
磁電式傳感器原理及應(yīng)用資料
2016-11-27 14:23:02
泛應(yīng)用的動圈式或動鐵式直流力矩器就是上述速度傳感器的逆向應(yīng)用。它在機(jī)械結(jié)構(gòu)的動態(tài)實驗中是非常重要的設(shè)備,用以獲取機(jī)械結(jié)構(gòu)的動態(tài)參數(shù),如共振頻率、剛度、阻尼、振動部件的振型等。 除上述應(yīng)用外,磁電式傳感器還常用于扭矩、轉(zhuǎn)速等測量。
2018-11-09 16:25:37
變面積式電容傳感器靈敏度的測量方法。[實驗原理]1.磁電感應(yīng)式傳感器的基本原理磁電感應(yīng)式傳感器是利用電磁感應(yīng)原理,將運(yùn)動速度轉(zhuǎn)化成感應(yīng)電動勢。它不需要輔助電源,就能把被測對象的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成易于測量
2008-06-04 13:24:16
大多數(shù)轉(zhuǎn)速傳感器是磁電式的,主要應(yīng)檢查傳感器線圈的電阻和輸出電壓。 將傳感器線圈的插頭拔下,發(fā)動機(jī)靜止不動,用萬用表電阻擋測量其電阻,其阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);發(fā)動機(jī)運(yùn)行時,再用萬用表交流電壓擋測量
2018-12-03 10:18:53
轉(zhuǎn)速測量的方法與原理測量方法由機(jī)械測量傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集是測量RPM的傳統(tǒng)方法。傳感器中的轉(zhuǎn)速在儀器中用電子方法檢測。這種方法仍頻繁使用,但主要用于20至20000 RPM之間的低速旋轉(zhuǎn)。2.
2009-07-09 23:49:36
電子計數(shù)式轉(zhuǎn)速表。為提高測試的準(zhǔn)確度,一般對高、中轉(zhuǎn)速采用測頻法,對于低轉(zhuǎn)速采用測周法。測頻法是測量轉(zhuǎn)速傳感器所發(fā)出電信號頻率的方法,即測量標(biāo)準(zhǔn)單位時間內(nèi)電脈沖數(shù)。測周法是定角測時,即用時標(biāo)填充的方法
2018-01-18 14:40:27
KD2446電渦流轉(zhuǎn)速傳感器可以測量非金屬物質(zhì)?
2015-08-15 10:08:00
KD2446電渦流轉(zhuǎn)速傳感器可以測量非金屬物質(zhì)?
2015-12-02 09:52:49
PICOTURN的轉(zhuǎn)速測量原理是什么?PICOTURN系統(tǒng)是由哪些部分組成的?怎樣去安裝PICOTURN傳感器?
2021-05-13 07:29:02
求RVDT(角位移傳感器)信號調(diào)理電路,此外,求教 非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器選擇。{:1:},可以付報酬哦
2013-11-27 12:54:49
Tacho手持式電子轉(zhuǎn)速計 深圳現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司,德國Rheintacho轉(zhuǎn)速傳感器國內(nèi)一級代理商,詳情可進(jìn)入我公司網(wǎng)站了解..0755-26998458. 這些傳感器利用各種磁感應(yīng)測量
2019-03-04 16:32:10
RTD是由金屬制成的傳感元件,在工作溫度范圍內(nèi)具有可預(yù)測的電阻。可通過RTD注入電流并測量電壓來計算RTD傳感器的電阻。然后可基于RTD電阻和溫度之間的關(guān)系來計算RTD溫度。 許多醫(yī)療、過程
2018-11-30 16:48:27
采用霍爾傳感器測量電機(jī)轉(zhuǎn)速為什么測量顯示的速度比實際速度大十倍左右??求大神答疑解惑,感謝感謝
2019-10-30 21:20:48
傳感器。電阻應(yīng)變式傳感器由彈性敏感元件、電阻應(yīng)變計、補(bǔ)償電阻和外殼組成,可根據(jù)具體測量要求設(shè)計成多種結(jié)構(gòu)形式。彈性敏感元件受到所測量的力而產(chǎn)生變形,并使附著其上的電阻應(yīng)變計一起變形。電阻應(yīng)變計再將變形
2020-09-17 15:22:35
持續(xù)變化的開關(guān)信號。然后,經(jīng)放大、整形電 圖6-4 光電傳感器測量轉(zhuǎn)速原理圖路,輸出整齊的脈沖(方波)信號。轉(zhuǎn)速可由脈沖信號的頻率來決定。4.反射式強(qiáng)度外調(diào)制光纖傳感器測量轉(zhuǎn)速的原理。當(dāng)光纖探頭與反射面
2008-06-04 11:10:53
有哪幾種方式可以獲得脈沖信號?光電傳感器是什么?光電編碼器的工作原理是什么?如何對電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測量?
2021-07-13 06:42:33
老師要我們做一個項目,就是使用光電式轉(zhuǎn)速傳感器測出電機(jī)的轉(zhuǎn)速,并在上位機(jī)顯示出來?現(xiàn)在就知道傳感器選用的是 SZGB-7光電轉(zhuǎn)速傳感器,上位機(jī)的軟件使用的是力控。然后傳感器輸出脈沖信號,我們還用不用加調(diào)理電路還有A/D轉(zhuǎn)換這些。還有就是,我們怎么才能實現(xiàn)上位機(jī)顯示轉(zhuǎn)速的測量
2016-06-21 17:14:13
的測量,它具有十分廣泛的應(yīng)用潛力和發(fā)展前景。實驗五 光纖傳感器位移測量[實驗?zāi)康腯1.熟悉反射式強(qiáng)度外調(diào)制光纖位移傳感器的工作原理。2.掌握光纖位移傳感器測量位移的方法。[實驗原理]1.光纖導(dǎo)光
2008-06-04 11:09:52
如何快速地對汽車轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢測?
2021-05-13 07:04:38
巨磁電阻(GMR)角度傳感器
2012-08-02 00:02:21
摘要:對巨磁電阻傳感器進(jìn)行了研究,介紹了巨磁電阻傳感器的結(jié)構(gòu)和屏蔽作用,選取電流檢測作為巨磁電阻傳感器在線性磁場測量的代表,通過對巨磁電阻傳感器測試和電流檢測的測試,分析了巨磁電阻傳感器在磁場
2018-11-13 16:06:37
對巨磁電阻傳感器進(jìn)行了研究,介紹了巨磁電阻傳感器的結(jié)構(gòu)和屏蔽作用,選取電流檢測作為巨磁電阻傳感器在線性磁場測量的代表,通過對巨磁電阻傳感器測試和電流檢測的測試,分析了巨磁電阻傳感器在磁場線性測量方面的性能優(yōu)越性,給出了巨磁電阻傳感器在磁場線性測量方面的一些注意事項。
2020-04-29 06:44:44
的測量。 應(yīng)變片扭矩傳感器的特點是分辨能力高、誤差較小、測量范圍大、價格低廉,便于選擇和大量使用。 相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器 相位差時扭轉(zhuǎn)傳感器就是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器,它的原理就是根究磁電相位差式
2018-11-07 10:39:36
本帖最后由 MHYC 于 2020-2-19 14:08 編輯
扭矩傳感器是一種非接觸式高速旋轉(zhuǎn)的傳感器,又稱轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、動態(tài)扭矩傳感器、靜態(tài)扭矩傳感器,由于其測量質(zhì)量高和線性誤差低
2020-02-19 13:38:43
可以檢測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。它主要分為三種類型:光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式。 光電式曲軸位置傳感器由帶有光孔的信號盤和信號發(fā)生器組成的,通常安裝在分電器里,信號盤和分電器軸是一起轉(zhuǎn)動的。信號盤外圈會
2021-01-19 17:11:29
點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。曲軸傳感器主要有三種類型:磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。1、磁電感應(yīng)式:磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內(nèi)。傳感器由永磁
2017-04-20 14:02:25
的應(yīng)變計包括單橋臂,兩橋臂,或四橋臂有源傳感器元件,根據(jù)相關(guān)的四分之一,二分之一或全橋式配置。一些情況下,傳感器并不提供全部的電阻,其余構(gòu)成惠斯通電橋所需的元件必須由測量裝置提供。因為電橋式元件是無源的,所以它們需要額外的信號調(diào)理來提供激勵信號并測量得到激勵下的有效輸出。
2019-10-30 06:51:28
求 可以測量 發(fā)動機(jī) 轉(zhuǎn)速的傳感器 ?非常感謝 !
2018-01-29 15:53:23
功能:感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合,用于無分電器點火系統(tǒng)中提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點信息。 原理:與脈沖盤配合使用。脈沖盤是一個齒盤,原本有60個齒,但是有兩個齒空缺。脈沖盤裝在曲軸上,隨
2019-07-26 07:12:18
、半導(dǎo)體磁性 晶體管式。9、速度傳感器速度傳感器是電動汽車較為重要的傳感器,也是應(yīng)用較多的傳感器。就其定義而言,速度傳感器主要是用來測量速度的傳感器,分為轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器、車輪轉(zhuǎn)速傳感器等。轉(zhuǎn)速傳感器
2016-01-15 11:07:02
、磁體位置來改變電感或互感的電感量或壓磁效應(yīng)原理制成的。主要用于位移、壓力、力、振動、加速度等參數(shù)的測量。4、磁電式傳感器是利用電磁感應(yīng)原理,把被測非電量轉(zhuǎn)換成電量制成。主要用于流量、轉(zhuǎn)速和位移等參數(shù)
2020-07-20 11:00:51
ECU,通過測量脈沖間隔,就可以檢測出發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。 電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器的檢測主要有檢查轉(zhuǎn)子和線圈之間的空氣隙,其值應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。測量感應(yīng)線圈電阻,電阻若為無窮大,說明線圈斷路;電阻為零,說明
2018-10-29 15:30:51
探針與傳感器信號端子相連,另一測量線搭鐵。測量發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的波形,并鎖止波形,與標(biāo)準(zhǔn)波形比較。 (3)故障分析 電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器故障波形如圖2所示。 圖2 電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器故障波
2018-10-31 17:09:24
磁感應(yīng)傳感器的種類很多,一般可分為物性型和結(jié)構(gòu)型兩種類型。物性型磁傳感器,如霍爾器件、霍爾集成電路、磁敏二極管和三極管、半導(dǎo)體磁敏電阻與傳感器、強(qiáng)性金屬磁敏器件與傳感器等。結(jié)構(gòu)型磁傳感器,如電感式傳感器、電容式傳感器、磁電式傳感器等。
2019-10-25 09:11:48
性能的高低。傳統(tǒng) 的磁電式輪速傳感器,輸出信號的幅值受車輪軸的輪速 和氣隙影響,當(dāng)氣隙一定時CONTROL ENGINEERING China版權(quán)所有,輪速越高,幅值越大;轉(zhuǎn)速 一定時,氣隙越小,幅值
2018-11-14 16:42:00
舌簧開關(guān)式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在分電器內(nèi)部,它的結(jié)構(gòu)如圖1所示。舌簧開關(guān)觸點由強(qiáng)磁體制成,在裝 于分電器軸上的磁鐵的作用下動作,舌簧開關(guān)觸點不直接與大氣接觸,其容器內(nèi)充有惰性氣體。該傳感器
2018-10-29 15:32:53
有誰用過霍爾傳感器測電機(jī)轉(zhuǎn)速?我用霍爾傳感器測量電機(jī)轉(zhuǎn)速,總是有誤差,希望大神能指導(dǎo)下。謝謝
2019-09-10 02:51:20
利用諧振元件把被測參量轉(zhuǎn)換為頻率信號的傳感器,又稱頻率式傳感器。當(dāng)被測參量發(fā)生變化時,振動元件的固有振動頻率隨之改變,通過相應(yīng)的測量電路,就可得到與被測參量成一定關(guān)系的電信號。70年代以來諧振式
2022-08-18 09:20:08
。 應(yīng)變片扭矩傳感器的特點是分辨能力高、誤差較小、測量范圍大、價格低廉,便于選擇和大量使用。 相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器 相位差時扭轉(zhuǎn)傳感器就是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器,它的原理就是根究磁電相位差式轉(zhuǎn)矩
2018-11-02 13:58:24
自動變速器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器與PCM連接電路如圖所示。 當(dāng)診斷儀診斷到故障碼DTCP0715時,說明傳感器出了故障,這時應(yīng)進(jìn)行檢查。 ①檢查傳感器電阻。拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線,拔下傳感器連接器
2018-10-30 16:33:06
的方式由表及里光電、磁電、電感應(yīng)等多種。每個脈沖代表的距離(mm)稱為脈沖當(dāng)量。為了計算方便,脈沖當(dāng)量常設(shè)定為距離mm的整數(shù)倍,這是正確使用傳感器的關(guān)鍵。接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。但是接觸
2018-04-19 10:48:58
直流電機(jī)測速+中文液晶顯示一、實驗?zāi)康亩嶒瀮?nèi)容三、實驗步驟四、C代碼如下五、實驗結(jié)果六、實驗體會一、實驗?zāi)康谋疚慕榻B了一種基于AT89C51單片機(jī)平臺,采用光電傳感器實施電機(jī)轉(zhuǎn)速測量的方法,硬件
2021-12-03 08:20:09
具體功能:1、采用霍爾傳感器非接觸式測電機(jī)轉(zhuǎn)速;2、數(shù)碼管顯示當(dāng)前的轉(zhuǎn)速(單位為轉(zhuǎn)/分(RPM))和設(shè)定的轉(zhuǎn)速;3、電機(jī)轉(zhuǎn)速可以通過按鍵調(diào)整,也可以開始暫停,正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn);4、按鍵可實現(xiàn)加速、減速、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、開始/暫停等功能。
2021-09-03 08:59:42
需要光纖傳感器轉(zhuǎn)速測量原理圖
2022-12-12 19:13:03
霍爾器件是一種采用半導(dǎo)體材料制成的磁電轉(zhuǎn)換器件,霍爾電流傳感器包括開環(huán)式和閉環(huán)式兩種,高精度的霍爾電流傳感器大多屬于閉環(huán)式,閉環(huán)式霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理,即閉環(huán)原理。今天小編就來為大家介紹一下霍爾電流傳感器工作原理、測量方法及應(yīng)用。
2020-07-30 06:38:26
霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器是利用霍爾效應(yīng)的原理制成的。霍爾效應(yīng)是指在一個矩形半導(dǎo)體薄片上有一電流通過,此時如有一磁場也作用于該半導(dǎo)體材料上,則在垂直于電流方向的半導(dǎo)體兩端,會產(chǎn)生一個很小的電壓,該電壓就稱為霍爾電壓。
2019-10-15 09:00:07
一、簡介:SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是高性價比、用途廣泛的通用轉(zhuǎn)速傳感器,用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測量,采用非接觸式測量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場(磁力線)由
2021-11-15 11:58:11
CS-1-D-065-02-01磁阻磁電轉(zhuǎn)速傳感器,能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計數(shù)器計數(shù),只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。 傳感器
2022-06-28 11:21:51
霍爾傳感器轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)設(shè)計:詳細(xì)分析了系統(tǒng)的組成和工作原理。
2009-04-02 10:04:4856 電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速是最重要的兩個參數(shù),對它們的測量必須準(zhǔn)確。根據(jù)用戶提出的測量航空電機(jī)具體要求,本文分析了轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的測量原理,指出了采用應(yīng)變式和光電式傳感器構(gòu)成測
2009-07-07 08:48:5939 測量方法:以RPM(每分鐘轉(zhuǎn)數(shù))為單位的轉(zhuǎn)速測定用下面三種典型的方法之一來完成。
1.機(jī)械轉(zhuǎn)速測量
由機(jī)械測量傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集是測量RPM的傳統(tǒng)方法。傳感器中
2009-09-06 22:49:57119 介紹了一種以磁阻傳感器為磁敏元件,以單片機(jī)為控制核心的高精度轉(zhuǎn)速測量方法。論述了測量系統(tǒng)工作原理、各硬件部分功能。傳感器探頭由激勵線圈和磁阻傳感器構(gòu)成,輸入
2009-09-11 16:22:0951 磁電感應(yīng)式傳感器又稱磁電式傳感器, 是利用電磁感應(yīng)原理將被測量(如振動、位移、轉(zhuǎn)速等)轉(zhuǎn)換成電信號的一種傳感器。它不需要輔助電源, 就能把被測對象的機(jī)械量轉(zhuǎn)換
2010-09-12 16:43:2028 轉(zhuǎn)速傳感器的應(yīng)用:
1.對任何尺寸的鐵鋼感應(yīng):例如齒輪,銑削槽,鉆孔等。一個傳感器就可辨別方向。測量范圍幾乎從零到任何高的轉(zhuǎn)速,溫度環(huán)境很寬。不銹鋼密封體,
2010-12-31 01:47:0859 實驗五:磁電式傳感器一、實驗?zāi)康模?.掌握磁電式傳感器的原理。2.熟悉霍爾式傳感器的外形和特性。3.掌握磁電式傳感器的測量電路的構(gòu)成和原理
2009-03-06 14:42:216192 實驗 光纖傳感器—轉(zhuǎn)速測量
實驗步驟:
1、緊接實驗三十四,光纖端面垂直對準(zhǔn)電機(jī)葉片,開啟電機(jī),示波器觀
2009-03-06 15:55:438184 實驗 磁電式傳感器特性
實驗原理:磁電式傳感器是一種能將非電量的變化轉(zhuǎn)化為感應(yīng)電動勢的傳感器,所以也稱為感應(yīng)式傳感器。
2009-03-06 16:03:375890
轉(zhuǎn)速測量傳感器電路
2009-04-26 12:05:252093 實驗 光電轉(zhuǎn)速傳感器測試
一、 實驗?zāi)康牧私夤怆?b class="flag-6" style="color: red">轉(zhuǎn)速傳感器測量轉(zhuǎn)速的原理及方法。
2009-05-16 02:01:582030 磁電式傳感器結(jié)構(gòu)示意圖
圖1 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器結(jié)構(gòu)示意圖11 內(nèi)
2009-06-06 17:55:593859 磁電式傳感器
9.6.1 磁感應(yīng)電式傳感器
1、磁感應(yīng)電式傳感器的
特點
按工作原理不同,磁電感應(yīng)式傳感器可分為恒
2009-12-01 14:02:316787 概述: SM12-1磁電轉(zhuǎn)速傳感器,能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計數(shù)器計數(shù),只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。 傳感器具有:體積
2011-01-27 22:57:1043 針對工程中高速寬范圍轉(zhuǎn)速測量需求,提出了一種基于磁阻傳感器的寬量程轉(zhuǎn)速測量方法。設(shè)計了轉(zhuǎn)速信號調(diào)理電路,著重對實際應(yīng)用中因磁場不對稱、測量轉(zhuǎn)速范圍寬引起測量不可靠問
2011-10-10 15:16:17103 【課件】傳感器與檢測技術(shù) Sensors & Testing Technology 磁電式傳感器原理
2016-11-18 11:28:470 【課件】傳感器與檢測技術(shù) Sensors & Testing Technology 磁電式傳感器原理及應(yīng)用,感興趣的小伙伴們可以瞧一瞧。
2016-11-18 16:05:020 傳感器綜合實驗--霍爾轉(zhuǎn)速儀測量電路的設(shè)計制作
2016-12-11 23:05:5617 磁電式傳感器是利用電磁感應(yīng)原理,將輸入運(yùn)動速度變換成感應(yīng)電勢輸出的傳感器。它能把被測對象的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成易于測量的電信號,是一種無源傳感器。磁電式傳感器有時也稱作電動式或感應(yīng)式傳感器, 它只適合進(jìn)行動態(tài)測量。
2017-06-06 09:01:1913802 渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)為渦輪增壓器而設(shè)計,采用磁電原理,非接觸測量設(shè)備轉(zhuǎn)速,對導(dǎo)磁材料感應(yīng)。傳感器采用進(jìn)口航空材料,可長期工作在高溫高壓環(huán)境,內(nèi)部采用具有專利的磁補(bǔ)償技術(shù),高溫高速靈敏度衰減比較小。
2017-11-02 16:19:055331 本文開始介紹了轉(zhuǎn)速測量原理和霍爾傳感器測轉(zhuǎn)速的方法,霍爾轉(zhuǎn)速傳感器原理以及用兩個測量實例測量進(jìn)一步說明。
2018-01-13 09:33:57176384 1、投射式光電轉(zhuǎn)速傳感器 投射式光電轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)有讀數(shù)盤和測量盤,兩者之間存在間隔相同的縫隙。投射式光電轉(zhuǎn)速傳感器在測量物體轉(zhuǎn)速時,測量盤會隨著被測物體轉(zhuǎn)動,光線則隨測量盤轉(zhuǎn)動不斷經(jīng)過各條縫隙,并透過縫隙投射到光敏元件上。
2019-05-27 08:43:495825 汽車轉(zhuǎn)速傳感器的主要功能是感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合,用于無分電器點火系統(tǒng)中提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點信息。 與脈沖盤配合使用。脈沖盤是一個齒盤,原本有60個齒,但是有兩個齒空缺。脈沖盤裝在
2019-09-10 11:27:5029123 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是以磁電感應(yīng)為基本原理來實現(xiàn)轉(zhuǎn)速測量的,磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是由鐵芯、磁鋼、感應(yīng)線圈等部件組成的,測量對象轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)速傳感器的線圈會產(chǎn)生磁力線,齒輪轉(zhuǎn)動會切割磁力線,磁路由于磁阻變化,在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生電動勢。
2019-09-10 11:40:0749625 磁敏式傳感器是通過磁電作用將被測量(如振動、位移、轉(zhuǎn)速等)轉(zhuǎn)換成電信號的一種傳感器。磁電感應(yīng)式傳感器也稱為電動式傳感器或感應(yīng)式傳感器。磁電感應(yīng)式傳感器是利用導(dǎo)體和磁場發(fā)生相對運(yùn)動產(chǎn)生電動式的,它不
2019-09-11 08:39:2619608 磁電式傳感器主要用于振動測量。其中慣性式傳感器不需要靜止的基座作為參考基準(zhǔn),它直接安裝在振動體上進(jìn)行測量,因而在地面振動測量及機(jī)載振動監(jiān)視系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。
2019-09-11 09:03:1112164 光電式轉(zhuǎn)速傳感器對轉(zhuǎn)速的測量,主要是通過將光線的發(fā)射與被測物體的轉(zhuǎn)動相關(guān)聯(lián),再以光敏元件對光線的進(jìn)行感應(yīng)來完成的。光電式轉(zhuǎn)速傳感器從工作方式角度劃分,分為透射式光電轉(zhuǎn)速傳感器和反射式光電轉(zhuǎn)速傳感器兩種。?
2019-09-16 09:05:0319899 的測量,均屬于磁電式轉(zhuǎn)速傳感器。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中,如電力、汽車、航空、紡織和石化等領(lǐng)域,用來測量和監(jiān)控機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)速參量,并以此來實現(xiàn)自動化管理和控制。因此,建立科學(xué)可靠的磁電式轉(zhuǎn)速傳感器校準(zhǔn)方法成為計量工作的一項迫切要求。本文對磁電式轉(zhuǎn)速傳感器測量原理進(jìn)行了闡述。
2022-03-02 15:31:4911110 常見的光電式轉(zhuǎn)速傳感器有直射式和反射式兩種。直射式輸入軸與待測軸相接,光通過開孔圓盤和縫隙板照射在光敏元件上。
2022-12-14 11:31:267988 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器生產(chǎn)廠家采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速
2023-05-02 16:32:002394
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