中國智能制造處于初級發(fā)展階段，同樣也是大部分處于研發(fā)階段，僅16%的企業(yè)進入智能制造應用階段;從智能制造的經濟效益來看，52%的企業(yè)其智能制造收入貢獻率低于10%，60%的企業(yè)其智能制造利潤貢獻低于10%。而90%的中小企業(yè)智能制造實現(xiàn)程度較低的原因在于，智能化升級成本抑制了企業(yè)需求，其中缺乏融資渠道影響最大。

年收入小于5億元人民幣的企業(yè)中，50%的企業(yè)在智能化升級過程中采用自有資金，25%為政府補貼，銀行貸款和資本市場融資各占11%。

而企業(yè)收入規(guī)模大于50億元人民幣的企業(yè)，其智能化升級資金來源中自有資金占67%，銀行貸款占比25%。整體而言，中小微型企業(yè)的銀行貸款比例低于大中型企業(yè)，占企業(yè)數(shù)量絕大多數(shù)的中小企業(yè)只能依靠自有資金進行智能化改造。

不過，智能制造水平較低，意味著夯實發(fā)展基礎的必要性，同樣也意味著后續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ木薮蟆＝陙恚珖鄠€地方都在謀劃智能制造發(fā)展，包括上海、浙江、江蘇、天津、安徽、重慶、河南、遼寧、四川、青島、北京、廣東、黑龍江等省市都在摩拳擦掌，或成立機器人、工業(yè)4.0或工業(yè)互聯(lián)網等與智能制造相關的聯(lián)盟，或出臺具體產業(yè)規(guī)劃。

智能制造行業(yè)運行特征

制造強國戰(zhàn)略出臺并實施，各級地方政府積極推進地區(qū)規(guī)劃政策落實

我國制造業(yè)步入新常態(tài)下的攻堅階段，制造強國戰(zhàn)略開始推進實施。經過多年迅猛發(fā)展，我國已穩(wěn)居世界制造業(yè)第一大國，對全球制造業(yè)的影響力不斷提升。

但隨著全球經濟結構深度調整，我國制造業(yè)面臨“前后夾擊”的雙重挑戰(zhàn)。從國內來看，經濟發(fā)展正處于增速換檔和結構調整陣痛的關鍵節(jié)點，制造業(yè)潛在增長率趨于下降。 總體來看，我國經濟發(fā)展已進入以中高速、優(yōu)結構、多挑戰(zhàn)、新動力為特征的新常態(tài)階段。

2015年5月8日，國務院出臺制造強國中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃《中國制造2025》，全面部署推進制造強國戰(zhàn)略實施，堅持創(chuàng)新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉向制造強國。

以《中國制造2025》為總綱，各地方陸續(xù)出臺智能制造領域的扶持政策。在《中國制造2025》這一國家戰(zhàn)略的指導下，各級地方政府因地制宜，陸續(xù)出臺相關行動計劃，全面對接《中國制造2025》。

江蘇、廣東、福建、四川、安徽等省份借助《中國制造2025》戰(zhàn)略支點，分別出臺了《江蘇行動綱要》、《廣東省智能制造發(fā)展規(guī)劃(2015——2025)》、《福建省實施行動計劃》、《四川行動計劃》、《中國制造2025安徽篇》等政策，以搶占未來產業(yè)競爭制高點，加快制造強省的建設步伐。

佛山、南京等在國家制造強國戰(zhàn)略以及省級行動計劃的指導下，進一步分析產業(yè)特色，陸續(xù)制定與《中國制造2025》相銜接的制造業(yè)發(fā)展計劃，找準轉型升級基礎，引領制造業(yè)向中高端邁進。

隨著互聯(lián)網技術及理念加快滲透，制造企業(yè)著手推動商業(yè)模式、組織方式等多方位轉型

以互聯(lián)網為核心的新一代信息技術加快推廣普及，推動企業(yè)組織流程、商業(yè)模式創(chuàng)新。

一是互聯(lián)網技術激發(fā)了用戶被擱置的多樣化個性化需求，企業(yè)傳統(tǒng)商業(yè)模式、組織架構難以維系，需要以用戶為導向、以需求為核心進行組織形式和經營策略變革。

二是網絡化、扁平化、同步快速的信息傳遞方式將促進市場參與主體搜索、獲取、分享、溝通信息的效率提高和成本降低，充分發(fā)揮其自主經營、決策、分配等權利。

三是互聯(lián)網具有開放性和快速迭代的特點，在其加速滲透的過程中，企業(yè)趨向于在短時間內以開放、合作、共享的創(chuàng)新模式，整合內外部資源，促進用戶深度參與、產業(yè)鏈上下游企業(yè)高度協(xié)同，縮短產品研發(fā)周期，增強企業(yè)對市場的快速反應能力。

為了順應互聯(lián)網時代發(fā)展需要，傳統(tǒng)制造企業(yè)開始著手推動商業(yè)模式、組織形式等變革。在商業(yè)模式變革方面，海爾、美的等傳統(tǒng)家電制造企業(yè)積極改變行業(yè)傳統(tǒng)的以出售硬件終端賺取成本差價的商業(yè)模式，通過構建智能云平臺，發(fā)揮數(shù)據、交互、服務等方面的優(yōu)勢而獲得收益。

新時達(002527)、武漢奮進等企業(yè)開始積極探索工業(yè)機器人領域服務模式的創(chuàng)新，以將工業(yè)機器人的相關服務成為一種獨立的商品形態(tài)。在組織形態(tài)創(chuàng)新方面，海爾、華為、美的等企業(yè)已率先通過建立開放型小微經營體、協(xié)同化自決策機制股權激勵型合伙制等方式，推進企業(yè)組織模式去中心化變革，以充分調動各類參與主體的積極性和創(chuàng)造性，加快深度合作和迭代式創(chuàng)新，以迎接互聯(lián)網時代的挑戰(zhàn)。

面對智能制造發(fā)展的迫切需求及市場空間，國內各領域企業(yè)紛紛進軍系統(tǒng)解決方案領域

國內智能制造改造需求迫切，系統(tǒng)解決方案市場需求廣闊。

一是隨著國內勞動力人口逐漸減少以及勞動力成本的逐漸上升，企業(yè)迫切需要實施機器換人戰(zhàn)略，就工業(yè)機器人來看，2014年國內工業(yè)機器人銷售同比增長了56%。

二是互聯(lián)網時代，用戶需求日趨多樣化、定制化，企業(yè)訂單呈現(xiàn)出小型化、碎片化的發(fā)展趨勢，引進與應用智能制造系統(tǒng)解決方案已經成為企業(yè)滿足新時代發(fā)展需要的重要著力點。

硬件——中間件——軟件的一體化綜合解決方案提供商明匠智能，營業(yè)收入呈逐年大幅提升趨勢，2013年營業(yè)收入僅為1412萬元，2014年達到4034萬元，同比增長185.7%。

國內各領域企業(yè)紛紛投身行業(yè)系統(tǒng)解決方案領域，以提升智能制造安全可控程度。 如沈陽新松機器人依托裝配型搬運機器人領域的優(yōu)勢，為用戶提供智能化立體倉庫建設方案;鼎捷軟件憑借多年ERP服務經驗，將管理軟件與物聯(lián)網硬件融合，為大型或超大型企業(yè)提供系統(tǒng)解決方案;汽車行業(yè)零部件研發(fā)制造商無錫貝斯特已經能夠向市場提供汽車行業(yè)智能工廠建設系統(tǒng)解決方案等;

深圳雷柏科技從2013年起將自身成熟的智能工廠解決方案作為獨立業(yè)務對外提供，已在手機、導航儀、遙控器等領域發(fā)展數(shù)十家客戶;阿里通過線下工廠數(shù)據化、工廠產能商品化的模式，從提供電子商務交易平臺演進為提供用戶深度參與、供應鏈高度協(xié)同、迭代式創(chuàng)新的制造智能化、柔性化、定制化解決方案。

智能制造試點示范進展

按照《2015年智能制造試點示范專項行動實施方案》和《關于開展2015年智能制造試點示范項目推薦的通知》，經各地方工業(yè)和信息化主管部門、中央企業(yè)集團推薦、專家評審，2015年智能制造試點示范項目名單已經確定。

46個試點示范項目覆蓋了38個行業(yè)，分布在21個省(自治區(qū)、直轄市)，涉及流程制造、離散制造、智能裝備和產品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務等6個類別，體現(xiàn)了廣泛的行業(yè)、區(qū)域覆蓋面和較強的示范性。

試點示范項目目標是要實現(xiàn)運營成本降低20%，產品研制周期縮短20%，生產效率提高20%，產品不良品率降低10%，能源利用率提高4%。

2016年4月25日，國家工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)了《關于開展2016年智能制造試點示范項目推薦的通知》(以下簡稱《通知》)，規(guī)定了智能制造試點示范項目推薦的基本條件、推薦程序、申報要求等內容。

《通知》要求，試點示范項目實施單位應具有獨立法人資格，運營和財務狀況良好，項目技術水平處于國內領先或國際先進水平，示范項目使用的裝備和系統(tǒng)要安全可控，同時項目在降低運營成本、縮短產品研制周期、提高生產效率、降低產品不良品率、提高能源利用率五個方面已取得顯著成效，并持續(xù)提升。

《通知》結合離散型智能制造、流程型智能制造、網絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維服務等五大類新模式試點示范項目的特點，分別制定了相應的要素條件，推薦項目應符合有關要求。

《通知》要求，試點示范項目由地方工業(yè)和信息化主管部門推薦，優(yōu)先在新型工業(yè)化產業(yè)示范基地中，推薦基礎條件好、成長性強、符合兩化融合管理體系標準要求、在一個企業(yè)中開展多種模式試點示范的項目。