1. 美國(guó)升級(jí)AI芯片禁令，傳英特爾將推Gaudi2降規(guī)版搶攻中國(guó)大陸市場(chǎng)
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美國(guó)加強(qiáng)對(duì)華人工智能（AI）芯片管制，英特爾率先應(yīng)變提出對(duì)策。英特爾供應(yīng)鏈透露，英特爾已針對(duì)最新發(fā)布的Gaudi2推出降規(guī)版出貨，預(yù)計(jì)將不受新禁令影響。
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針對(duì)近期美國(guó)的出口限制，英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）在近日表示：“我們確信，即使我們遵守美國(guó)商務(wù)部工業(yè)和安全局（BIS）新規(guī)并與其合作，我們?cè)谥袊?guó)仍將有大量機(jī)會(huì)，繼續(xù)在中國(guó)廣泛部署我們的產(chǎn)品。”他表示，該公司將與BIS合作，“特別是圍繞正在制定的法規(guī)，尤其是關(guān)于高端加速器和人工智能訓(xùn)練方面”。
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2. 搭載自研電競(jìng)芯片，iQOO 12系列發(fā)布
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11月7日晚，iQOO 12系列正式發(fā)布，售價(jià)3999元起。iQOO 12系列搭載由第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，滿血版LPDDR5X和UFS 4.0組成的新一代“性能鐵三角”，性能基底穩(wěn)定可靠；自研電競(jìng)芯片Q1&引擎的軟硬自研電競(jìng)組合，2K開(kāi)放世界手游和百款144幀高幀游戲；“三攝五焦段”的萬(wàn)里追光影像系統(tǒng)包含全新定制的1/1.3英寸5000萬(wàn)像素的追光主攝和旗艦級(jí)3X潛望長(zhǎng)焦，進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)。
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電競(jìng)芯片方面，iQOO 12系列推出自研電競(jìng)芯片Q1和自研電競(jìng)引擎，實(shí)現(xiàn)超分超幀并發(fā)，為玩家們帶來(lái)高清、細(xì)膩、低時(shí)延的最佳游戲視效。自研電競(jìng)芯片Q1，針對(duì)日活用戶榜前500的游戲進(jìn)行逐個(gè)分析，對(duì)每個(gè)游戲的特性、畫質(zhì)、幀率、功耗等模塊進(jìn)行逐一摸排，通過(guò)芯片優(yōu)化設(shè)計(jì)和自研算法提升，實(shí)現(xiàn)真正的低時(shí)延插幀； iQOO自研電競(jìng)引擎由游戲超分技術(shù)、游戲超幀技術(shù)與幀感知技術(shù)2.0構(gòu)成，與自研電競(jìng)芯片Q1配合，為超過(guò)35款頭部游戲提供最高2K超分的顯示效果和100多款熱門游戲144高幀體驗(yàn)。
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3. SK On將為極星5電動(dòng)汽車供應(yīng)電池
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近日，極星（Polostar）與韓國(guó)電池制造商SK On簽署電池供貨協(xié)議，SK On將為Polestar 5 GT車型供貨動(dòng)力電池，電池采用高鎳三元體系，且該車計(jì)劃于2025年推出。這之前，極星的電池供應(yīng)商主要是LG新能源和寧德時(shí)代。
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但對(duì)于此次協(xié)議的價(jià)值和供貨量，Polostar與SK On均未透露。SK On表示，這項(xiàng)協(xié)議表明，相較于磷酸鐵鋰電池，三元電池雖然更昂貴，但擁有更高的能量密度，因此備受高端電動(dòng)汽車青睞。
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4. 傳沃爾沃?jǐn)U大美國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)規(guī)模
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傳沃爾沃近日正考慮擴(kuò)大其在美國(guó)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)規(guī)模，有可能擴(kuò)大其在南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的工廠，或者開(kāi)始建設(shè)在美國(guó)的第二個(gè)工廠。
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據(jù)報(bào)道，沃爾沃在美國(guó)的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃很大程度上是為了幫助公司符合美國(guó)政府去年通過(guò)的《通脹削減法案》（IRA）中的電動(dòng)汽車稅收抵免政策。根據(jù)該法案，假設(shè)車輛符合條件，消費(fèi)者最高可以獲得7500美元的稅收抵免。今年4月，美國(guó)政府收緊了對(duì)從“受關(guān)注的外國(guó)實(shí)體”采購(gòu)電池的限制，導(dǎo)致沃爾沃的車型不再滿足稅收抵免的要求。據(jù)悉，沃爾沃正計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng)與瑞典初創(chuàng)企業(yè)Northvolt的電池采購(gòu)合作。
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5. 蘋果高管回應(yīng)“黃金內(nèi)存”質(zhì)疑：MacBook Pro 的 8GB 近似于其它系統(tǒng)的 16GB
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up主@林亦 LYi 采訪到了蘋果全球產(chǎn)品營(yíng)銷副總裁 Bob Borchers，他們也聊到了大家關(guān)心的“8GB 內(nèi)存”問(wèn)題，并對(duì)此進(jìn)行了解答。針對(duì)蘋果入門級(jí) MacBook Pro 只給 8GB 內(nèi)存的問(wèn)題，Bob Borchers 表示蘋果 MacBook Pro 采用了統(tǒng)一內(nèi)存架構(gòu)，所以它與其它系統(tǒng)的內(nèi)存并不完全相同，因?yàn)樘O果內(nèi)存利用率更高，再加上蘋果的內(nèi)存壓縮技術(shù)，蘋果 M3 款 MacBook Pro 中 8GB 內(nèi)存和其它系統(tǒng)的 16GB 表現(xiàn)接近，所以不能只看紙面參數(shù)，要關(guān)注實(shí)際體驗(yàn)。
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蘋果上個(gè)月推出了搭載 M3 芯片的全新一代 MacBook Pro 以及 iMac。最基礎(chǔ)的 MacBook Pro 14 英寸機(jī)型 8GB＋512GB 版本為 12999 元，16 英寸 18+512GB 版本為 19999 元。官網(wǎng)顯示，新款 MacBook Pro 14 英寸機(jī)型存儲(chǔ)溢價(jià)極高。在入門級(jí)機(jī)型的基礎(chǔ)上，每往上加 8GB 內(nèi)存便需要多花 1500 元人民幣，每往上加 512GB 的硬盤同樣也需要多花 1500 元人民幣。
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6. 廣汽埃安 AION V Plus 80 星辰版上市：定位家庭 SUV 車型，18.59 萬(wàn)元
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今年 6 月，2024 款埃安 AION V Plus 正式上市，指導(dǎo)價(jià) 15.99 萬(wàn)元起。埃安官方今日宣布，AION V Plus 新增 80 星辰版車型，指導(dǎo)價(jià) 18.59 萬(wàn)元。同時(shí)官方還宣布，AION V Plus 70 超充版限時(shí)驚喜價(jià) 17.49 萬(wàn)元。

動(dòng)力部分，2024 款埃安 AION V Plus 全系切換 180kW 電驅(qū)，提供 NEDC 續(xù)航里程 400km、500km、600km 三種供選擇。IT之家提醒，本次上市的 AION V Plus 80 星辰版續(xù)航里程為 600km。值得一提的是，AION V PLUS 還應(yīng)用了超倍速電池技術(shù)及 A480 超級(jí)充電樁的車型，其中超倍速電池電壓 880V，最高充電功率 480kW。在 A480 超級(jí)充電樁上，可實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘續(xù)航里程增加 200km。
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