1. 尼康將推出成熟制程***，積極開拓中國(guó)市場(chǎng)
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目前在全球***市場(chǎng)中，荷蘭ASML掌握62%的市場(chǎng)份額排名第一，佳能排名第二，占比31%。尼康排在第三位，占比僅7%，明顯落后。不過尼康近期決定逆勢(shì)積極開拓中國(guó)市場(chǎng)，向中國(guó)出口不受出口管制限制的成熟設(shè)備。
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尼康決定于2024年投放新產(chǎn)品，這也是時(shí)隔24年再次推出采用成熟技術(shù)的***，使用i-Line光源技術(shù)，可以用于制造要求耐久性的功率半導(dǎo)體等。海外分析認(rèn)為，尼康將在新產(chǎn)品使用通用的電子零部件等，價(jià)格比佳能便宜20%~30%。日本的尼康、佳能曾在1990年之前主導(dǎo)全球***市場(chǎng)，但后來在更先進(jìn)的EUV***方面輸給ASML。不過，佳能近期宣布推出“納米壓印設(shè)備”，有望替代EUV***，制造5nm及以下制程芯片。
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2. 小米汽車明年發(fā)布，北汽集團(tuán)現(xiàn)身小米科技園參與閉門會(huì)
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據(jù)報(bào)道，昨日多輛北汽集團(tuán)大巴車現(xiàn)身小米科技園參與小米閉門會(huì)。與會(huì)者表示：“本次閉門會(huì)僅定向邀請(qǐng)了核心客戶，涉及到小米手機(jī)和汽車相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)。”
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不過很可惜，此次會(huì)議屬于閉門會(huì)議，采取邀請(qǐng)制模式，保密級(jí)別較高，而且不允許攜帶手機(jī)、電腦、平板電腦等任何電子設(shè)備入場(chǎng)。值得一提的是，近日有博主曬出了小米汽車白車身的大量實(shí)拍圖，這款新車的外形輪廓首次直接亮相于世，透露了大量外觀特征的信息以及部分車內(nèi)布局信息。關(guān)于小米汽車的進(jìn)度，目前雷軍、盧偉冰等人稱新車將于明年正式發(fā)布。
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3. 超 13Gbps，華為刷新 Wi-Fi 7 最快速率紀(jì)錄
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據(jù)華為官方消息，面向全球市場(chǎng)，華為在美國(guó) Tolly 實(shí)驗(yàn)室完成業(yè)界首個(gè) Wi-Fi 7 AP 性能測(cè)試，整機(jī)性能超 13Gbps，單終端峰值性能超 4.33Gbps。此數(shù)據(jù)顛覆歷史所有 Wi-Fi 性能測(cè)試結(jié)果，刷新最快速率紀(jì)錄。
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Tolly 測(cè)試報(bào)告稱：“華為 AirEngine 8771-X1T Wi-Fi 7 AP 的 6GHz 射頻為真實(shí) Wi-Fi 7 單終端提供?達(dá) 4.33Gbps 的吞吐，為 Tolly 迄今為止測(cè)試過的最快的真實(shí)終端 Wi-Fi 性能。”Wi-Fi 7 是第 7 代 Wi-Fi 標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)的是即將發(fā)布的新修訂標(biāo)準(zhǔn) IEEE 802.11be，在 Wi-Fi 6 的 2.4GHz 和 5GHz 的基礎(chǔ)上，繼承了 Wi-Fi 6E 中的 6GHz 頻譜，并在技術(shù)上進(jìn)行了全面升級(jí)，比如采用了更寬的 320MHz 頻寬、更高階的 4096-QAM 調(diào)制及 Multi-Link 等。Wi-Fi 7 將單射頻理論速率提升到了 23Gbps，是目前 Wi-Fi 6 的 2.4 倍。
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4. 消息稱三星計(jì)劃明年推出中端折疊屏手機(jī)，進(jìn)一步降低價(jià)格壁壘
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根據(jù) TrendForce 集邦咨詢發(fā)布的最新報(bào)告，全球智能手機(jī)市場(chǎng)已連續(xù)九個(gè)季度出現(xiàn)下滑，只有可折疊手機(jī)品類保持增長(zhǎng)。各家廠商在過去三個(gè)月中發(fā)布了 13 款新的折疊屏手機(jī)，創(chuàng)下新的記錄。
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TrendForce 從供應(yīng)鏈人士處獲悉，三星計(jì)劃明年將折疊屏手機(jī)推向中端市場(chǎng)，進(jìn)一步降低價(jià)格壁壘，使其更廣泛地被消費(fèi)者使用。關(guān)于這款新機(jī)的命名以及配置，該機(jī)構(gòu)并未給出答案。這并不是三星第一次將旗艦手機(jī)“中端化”，大家熟知的 Galaxy S 系列 FE 版本便是類似產(chǎn)品。這類產(chǎn)品通常使用與旗艦機(jī)型的同款外觀設(shè)計(jì)，但在硬件上進(jìn)行一部分減配，從而降低成本并推向中端市場(chǎng)。如果消息屬實(shí)，預(yù)計(jì)三星中端折疊屏手機(jī)也會(huì)以類似形式呈現(xiàn)。
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5. 理想 L7 汽車?yán)塾?jì)交付突破 10 萬輛
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理想汽車宣布，理想 L7 五座 SUV 車型累計(jì)交付突破 10 萬輛。截至 11 月 7 日，理想汽車在售車型交付量均突破 10 萬輛。
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理想汽車表示，自首個(gè)完整交付月以來，理想 L7 月均交付量持續(xù)突破 1 萬輛，蟬聯(lián) 30 萬以上中大型五座 SUV 銷量冠軍。截至 11 月 7 日，理想 L7 的 11 月交付量為 3145 輛。理想 L7 為理想旗下第四款車型，該車發(fā)布于 2022 年 9 月 30 日，提供 Air、Pro、Max 三個(gè)版本，售價(jià)分別為 31.98 萬元、33.98 萬元、37.98 萬元，Pro、Max 車型于 2023 年 3 月開啟交付，Air 車型于 4 月開啟交付。
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6. 消息稱蘋果正利用大語言模型改造 Siri，有望在 iOS 18 及 macOS 15 中推出
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爆料者 Tech_Reve 在 X 平臺(tái)聲稱，蘋果公司正在使用大語言模型（LLM）將 Siri 完全改造成“終極虛擬助理”，并準(zhǔn)備將其開發(fā)為“最強(qiáng)大的殺手級(jí)人工智能應(yīng)用程序”。
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據(jù)悉，蘋果正在積極進(jìn)行中這項(xiàng)綜合開發(fā)工作，第一批產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在 WWDC 2024 的 iOS / iPadOS 18、macOS 15 中亮相，蘋果同時(shí)計(jì)劃令改進(jìn)后的 Siri 作為 iPhone 16 機(jī)型的“主打功能”。Tech_Reve 同時(shí)聲稱，蘋果公司和三星公司一樣，思路是專注于設(shè)備側(cè)運(yùn)行，同時(shí)配合云端實(shí)現(xiàn)相關(guān) AI 服務(wù)，這是因?yàn)?AI 在本地運(yùn)行響應(yīng)時(shí)間更快、不需要網(wǎng)絡(luò)連接，且更具隱私性。
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