1. 連續裁員！通用汽車又解雇其裝配廠1695名工人
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通用汽車表示，由于準備開始生產下一代雪佛蘭Bolt車型，該公司將暫時解雇其位于堪薩斯州費爾法克斯（Fairfax）裝配廠三分之二的工人。通用汽車在聲明中表示：“通用汽車正在費爾法克斯裝配廠投資約 3.9 億美元，以增加新款雪佛蘭 Bolt EV 的產量。為了方便安裝新工具，員工將被臨時裁員，直到 2025 年中期恢復生產。”
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援引通用汽車公司向堪薩斯州提交的一份文件報道，此次共裁員 1695 人，兩輪裁員中的第一輪將于 11 月 18 日開始，包括臨時解雇 686 名全職員工和解雇 250 名臨時員工。第二輪裁員將于明年 1 月 12 日開始，將暫時解雇 759 名全職工人。
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2. 曝部分廠商無法下單H20芯片！NVIDIA回應：不對謠言做評論
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近日，有消息傳出，部分廠商已無法下單英偉達H20芯片。一位產業鏈人士稱，“英偉達上月開始不接H20訂單，但沒有明文通知。”另一AI廠商人士亦表示，“近期確實存在英偉達不接部分廠商H20訂單的情況。”
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H20芯片是英偉達針對中國市場推出的特供版本，旨在符合美國的出口管制新規，性能約為H100的六分之一，但在價格上并沒有明顯降低。對于這一傳聞，英偉達方面回應稱：“不對謠言做評論”。
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3. 蘋果首款折疊屏iPhone或最早于明年正式亮相
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近日，美國商標和專利局（USPTO）最新公示的一項專利引起了業界的廣泛關注。蘋果公司成功獲得了一項關于未來折疊iPhone設計的創新專利，該專利不僅描繪了折疊手機的結構藍圖，還揭示了固態按鈕及全面觸敏控制技術的創新應用，預示著蘋果在折疊屏技術領域的重大突破。
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據有關人士透露，原本預計于2026年推出的蘋果首款折疊屏iPhone，其發布時間可能大幅提前，最早有望于明年正式亮相。蘋果此次加速推進折疊屏項目，背后有著深厚的技術積累和前瞻性的戰略布局。長期以來，蘋果一直致力于折疊屏技術的研發，已有多項相關專利浮出水面，包括但不限于通過特殊工藝減少屏幕折痕、提高耐用性的創新設計，以及自我修復技術的研發，這些技術均旨在提升用戶體驗，延長設備使用壽命。
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4. 傳美國商務部將提議禁用中國自動駕駛硬件軟件
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美國商務部針對中國智能汽車被曝即將出現新動作。據報道，美國商務部預計將在周一提議，禁止美國境內智能網聯汽車和自動駕駛汽車使用中國軟件和硬件，理由是“國家安全”考量。
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這一動向此前引發包括美國盟友、汽車行業團體在內的利益相關方擔憂，認為汽車系統的軟硬件通常需要經過一系列生產前測試，不可能輕易更換。還有輿論表示，智能網聯汽車范圍廣泛，很難徹底規避中國技術和零件，敦促美國政府審慎進行定義，并給予行業充分時間檢查和重整供應鏈。據消息人士稱，擬議的法規將禁止進口和銷售來自中國的帶有關鍵通信或自動駕駛系統軟硬件的車輛。這包括具有某些藍牙、衛星和無線功能的車輛，以及可以在沒有司機駕駛的情況下運行的高度自動駕駛車輛。
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5. 博通也評估收購英特爾？目前尚未報價
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知情人士稱，博通此前評估過對芯片制造商英特爾的潛在收購要約，但目前尚未評估對英特爾的收購要約。顧問們將繼續向博通提出想法。博通收購英特爾的潛在交易可能會面臨監管挑戰，因為博通計劃收購高通的交易在2018年3月因美國政府出于國家安全考慮阻止了該交易而被迫擱置。
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知情人士透露，近期，高通向競爭對手英特爾提出收購計劃，這將成為近年來規模最大、影響最深遠的交易之一。隨后有媒體證實，高通確實在近期接觸了英特爾，商討收購事宜。不過，據不愿透露姓名的消息人士稱，目前尚不清楚雙方是否已進入正式談判階段，也不清楚具體的談判條款。
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6. 蘋果手機在印組裝規模已占全球產量14%
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蘋果正式發表了iPhone 16 全系列手機，據指蘋果今年預計首次在印度生產iPhone Pro 與Pro Max 兩款高階手機，這對蘋果與印度的制造業都將是重要的里程碑。富蘭克林證券投顧表示，截至2024 年3 月，蘋果于印度組裝的iPhone 規模達到140 億美元，約占其全球生產的14%，對比3、 4 年前還是零的水準，可見吸引外資制造業進入印度的激勵措施在過去幾年展現驚人成果。
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富蘭克林坦伯頓印度基金規模自2022 年底的12.43 億美元持續擴增，截至2024/08 成長逾倍來到30.77 億美元，同時躍居中國臺灣核備境外印度股票型基金之冠。基金目前配置著重于金融深化、內需消費、高端科技與基礎建設四大題材，透過可復制、由下而上的投資流程，建構可望分享印度結構性成長機會的投資組合。
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