色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>貿(mào)澤電子開售能為電動汽車牽引逆變器提供可擴展性能的 英飛凌HybridPACK Drive G2模塊

貿(mào)澤電子開售能為電動汽車牽引逆變器提供可擴展性能的 英飛凌HybridPACK Drive G2模塊

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦

如何用一顆IGBT撬動電動汽車逆變器

電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅(qū)動電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。
2017-04-17 18:25:379499

貿(mào)開售英飛凌AIROC CYW20835 BLE模塊 助力新一代物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

2022年3月31日?– 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨英飛凌AIROC? CYW20835模塊。該產(chǎn)品是英飛凌
2022-03-31 16:00:272334

擴展性的優(yōu)點:從彼得·帕克(Peter Parker)到引腳復(fù)用

通常情況下,蜘蛛俠在尋找攀附的建筑物時,擴展性是考量的重要因素。雖然供電設(shè)計并非典型的超級英雄配備,但設(shè)計的擴展性往往與滿足設(shè)計的需求同樣重要。
2020-06-12 15:17:351646

牽引逆變器汽車創(chuàng)新與性能的相互交融

發(fā)生在電氣層面,而不是牽引電機層面。牽引逆變器技術(shù)的新發(fā)展使其成為一個增長領(lǐng)域。牽引逆變器可以管理從高壓電池包到電機的能量轉(zhuǎn)換并推動車輛。大多數(shù)電動汽車的頭條新聞都集中在電池系統(tǒng)的創(chuàng)新上而往往忽略了牽引逆變器。 閱
2023-02-08 10:09:2011093

基于EZ-PD和HybridPACK Drive G2方案 改善的車輛內(nèi)部和外部的設(shè)備電源性能

英飛凌科技公司宣布推出兩種新的電動汽車和車內(nèi)電子設(shè)備電源解決方案,進一步豐富了其汽車電源電子產(chǎn)品組合。這些新的解決方案EZ-PD和HybridPACK驅(qū)動G2,為設(shè)計人員提供了改善的車輛內(nèi)部和外部
2024-04-24 12:04:002008

德州儀器推全新電池管理和牽引逆變器系統(tǒng)參考設(shè)計 提高電動汽車續(xù)航能力

德州儀器(TI)近日推出了經(jīng)過全面測試的電池管理和牽引逆變器系統(tǒng)參考設(shè)計,以及具有先進監(jiān)控和保護功能的新型模擬電路,有助于減少二氧化碳排放,并使混合動力電動汽車電動汽車(HEV/EV)能夠續(xù)航更久時間。
2019-05-07 08:33:381298

貿(mào)推出超高效率的Infineon CIPOS Tiny3相逆變器模塊

貿(mào)推出Infineon CIPOS Tiny逆變器模塊,為電機驅(qū)動器提供高功率密度。
2019-08-23 09:51:461231

面向藍牙5和Thread實現(xiàn)的Laird BL654PA模塊貿(mào)開售

貿(mào)電子即日起開售Laird Connectivity帶功率放大器的BL654PA模塊
2019-11-13 14:48:232367

瑞薩電子推出基于擴展AI SMARC架構(gòu)的成功產(chǎn)品組合 適用于HMI和嵌入式視覺系統(tǒng)

采用SMARC 2.0架構(gòu)的參考設(shè)計,提供三種RZ/G2 MPU選擇,為AI IoT面部/物體檢測和圖像處理應(yīng)用提供擴展性能
2020-11-14 11:50:491356

貿(mào)開售Samtec COM-HPC互連解決方案,為人工智能、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用提供支持

貿(mào)分銷的Samtec COM-HPC互連解決方案基于Samtec AcceleRate? HP高性能陣列,為設(shè)計工程師提供了下一代嵌入式系統(tǒng)設(shè)計所需的擴展性和增強性能,并且使設(shè)計工程師能夠靈活使用各種接口。
2021-08-02 14:31:383415

貿(mào)電子開售英飛凌高精度低功耗的 DPS368和DPS310 Kit2Go傳感器開發(fā)套件

2023 年 8 月 2 日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)電子 (Mouser Electronics) 即日起開售英飛凌的DPS368和DPS310 Kit2Go傳感器
2023-08-04 11:23:02949

貿(mào)開售適合能量轉(zhuǎn)換應(yīng)用的新型英飛凌CoolSiC G2 MOSFET

2024 年 7 月 24 日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)電子 (Mouser Electronics) 即日起開售英飛凌公司的CoolSiC? G2
2024-07-25 16:14:17634

# 英飛凌 | CoolSiC?器件為臺達雙向逆變器提供助力

英飛凌 | CoolSiC?器件為臺達雙向逆變器提供助力英飛凌科技股份公司的CoolSiC?產(chǎn)品被總部位于臺灣的全球領(lǐng)先的電源管理及散熱解決方案提供商臺達電子選用,使得臺達電子向著利用綠色電力實現(xiàn)
2022-08-09 15:17:41

電動汽車

電動汽車必將迅猛發(fā)展,21世紀(jì)世界車壇上車身造型新穎,車廂裝備豪華,乘坐極為舒適,技術(shù)精益求精,具有低噪音、無排放污染、能利用多種能源、改善生活環(huán)境等的電動汽車將是主角。文章來源聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家沃爾德電子
2013-05-14 10:50:16

電動汽車IGBT怎么選型?

本帖最后由 張飛電子學(xué)院郭嘉 于 2021-3-27 19:26 編輯 HybridPACK? Drive 是一款專門針對混動和純電動車設(shè)計的緊湊型功率模塊,功率范圍從 100 到 175
2021-03-27 19:25:05

電動汽車交流充電樁怎么設(shè)計?

要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給,是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動汽車交流充電樁有什么特點?

要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給,是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21

電動汽車充電樁及其生產(chǎn)要求

、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速
2017-04-26 08:27:13

電動汽車熱管理系統(tǒng)和性能

)= 電池冷卻(BCS)+ 牽引冷卻系統(tǒng)(TCS)+空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(HVAC),在任何電動汽車中都成為一個三環(huán)路系統(tǒng),其中BTMS/BCS對維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面,牽引冷卻系統(tǒng)
2021-04-23 16:36:27

電動汽車的全新碳化硅功率模塊

面向電動汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動汽車應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能,特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中,它可提高逆變器的效率,從而延長續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16

電動汽車的高性能運行離不開這項試驗

對整個電動性能的提升是積極重要的。而湖南銀河電氣有限公司研發(fā)的EV4000新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)測試儀是專業(yè)針對電動汽車動力系統(tǒng)測試的高精度綜合儀器,可以為電動汽車電機以及驅(qū)動器提供全方位的測量
2018-11-09 11:09:20

電動汽車設(shè)計環(huán)境

,同時通過一個地隔離的控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)智能連接所有其它汽車子系統(tǒng)。最近在數(shù)字電源方面的發(fā)展使得這種方法更加可行,更具成本效益及擴展性,并且更適合電動汽車中的大功率多相位應(yīng)用。針對數(shù)字補償和每種可能的電源
2019-05-13 14:11:37

BeagleBoard,基于低成本OMAP3530 SoC OMAP處理器,釋放筆記本電腦般的性能擴展性

BeagleBoard,基于低成本OMAP3530 SoC OMAP3處理器的USB供電BeagleBoard。 USB供電的BeagleBoard是一款低成本,無風(fēng)扇的單板計算機,釋放筆記本電腦般的性能擴展性,而不會產(chǎn)生典型臺式機的大量,費用或噪音
2019-09-04 08:41:57

Mouser貿(mào)Cypress PSoC 6 WiFi-BT Pioneer套件用于物聯(lián)網(wǎng)及可穿戴應(yīng)用

、六軸動作傳感器、環(huán)境光傳感器IC和用于音頻輸入的PDM 麥克風(fēng)。  Pioneer板基于即將在貿(mào)電子開售的微控制器。該器件具有物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所需的超低功耗以及重要安全功能,集成了Arm? Cortex
2018-09-21 11:51:15

優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能

空氣污染。不幸的是,EV結(jié)構(gòu)的復(fù)雜設(shè)計及其較高的工作電壓可能會導(dǎo)致發(fā)生碰撞時乘員和急救人員受傷的新風(fēng)險。通過評估電池組的耐撞性和設(shè)計電動汽車的結(jié)構(gòu)性能,制造商可以幫助保護乘員并優(yōu)化其技術(shù)的可行性。碰撞引起的電動汽車損壞評估電動汽車裝有高壓電池組,電路,控制模塊逆變器和其他可能因碰撞損壞而著..
2021-09-17 08:10:07

全新高性能Sitara?? AM263 MCU怎么樣

,駕駛員也存在里程焦慮。每輛電動汽車的核心是電力電子系統(tǒng):牽引逆變器、車載充電器和高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器,如圖1所示。這些系統(tǒng)的性能直接影響電動汽車的駕駛性能、成本、續(xù)航里程和充電時間,將決定未來幾年
2022-11-03 06:44:57

電動汽車牽引變頻器應(yīng)用中,磁傳感器TLE5309D能否取代旋轉(zhuǎn)變壓器?

我的客戶開發(fā)了基于 hybridepack 1200V SiC 板的牽引逆變器。 您有哪些支持需求? 1.在電動汽車牽引變頻器應(yīng)用中,磁傳感器 TLE5309D 能否取代旋轉(zhuǎn)變壓器? 什么樣的位置
2024-05-31 08:04:50

基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊

英飛凌科技股份公司于近日推出了一款車規(guī)級基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊,這款模塊具有更高的靈活性及擴展性。根據(jù)逆變器的具體條件,這款750V的模塊最大可以支撐50kW
2021-11-29 07:42:30

多重串聯(lián)型逆變器電動汽車中的應(yīng)用是什么?

多重串聯(lián)型逆變器電動汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-13 06:10:49

實現(xiàn)汽車電氣化的難點有哪些?

如何增加能量密度和系統(tǒng)效率提高混合動力 / 電動汽車續(xù)航能力?混合動力 / 電動汽車如何提供與燃油汽車相同的用戶體驗?如何提高 HEV/EV 電池管理系統(tǒng)的可靠性?如何解決在低溫環(huán)境下使用鋰離子電池
2021-06-17 10:40:11

有誰知道貿(mào)電子賣的運放里面有假貨嗎?

有誰知道貿(mào)電子賣的運放里面有假貨嗎?
2020-06-06 15:40:23

混合電動汽車電動汽車的功能電子化方案

日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

老代原創(chuàng): 老代為什么不看好電動汽車的V2G

穩(wěn)定性和可靠性,降低電力系統(tǒng)運營成本;② 能為車主提供額外的收入,抵消購買電動汽車的部分花費,有利于清潔汽車的普及;③ 可以產(chǎn)生能量存儲緩沖,從而為間歇性可再生能源提供支持,減低CO2排放,改善風(fēng)能發(fā)電
2016-03-09 16:03:50

請問處理器擴展性有什么重要之處?

處理器擴展性有什么重要之處?
2021-06-17 09:51:26

請問這兩種機械手模型哪種實驗性能更好,擴展性更好

`我打算買個六軸機械手模型用來驗證自動運行算法,但不知道從機械角度上來來說哪種實驗性能更好,擴展性更好,這兩種都是數(shù)字舵機帶動的。麻煩給出為什么的理由,謝謝!左上角那種好像是工業(yè)機械手的模型,右下角那種是什么呢?兩種應(yīng)該都可以用來做機械手實驗吧`
2015-07-15 17:00:59

通過分布式架構(gòu)驅(qū)動下一代電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的方法

是集中式電源架構(gòu),它使用一個中央變壓器和一個偏置控制器來為所有柵極驅(qū)動器生成偏置電壓。 圖1:混合動力電動汽車/電動汽車牽引逆變器中的集中式架構(gòu)集中式架構(gòu)成本較低…
2022-11-04 06:34:12

降低碳化硅牽引逆變器的功率損耗和散熱

隨著電動汽車 (EV) 制造商之間在開發(fā)成本更低、行駛里程更長的車型方面的競爭日益激烈,電力系統(tǒng)工程師面臨著減少功率損耗和提高牽引逆變器系統(tǒng)效率的壓力,這可以提高行駛里程并提供競爭優(yōu)勢。效率與較低
2022-11-02 12:02:05

飛思卡爾S08SG16/32擴展8位MCU

飛思卡爾半導(dǎo)體已經(jīng)擴展了其8位S08SG微控制器(MCU)系列,為汽車車身和底盤應(yīng)用提供更多的擴展性能和存儲選件。S08SG16和S08SG32 MCU這兩個系列新成員為車身控制模塊、LIN節(jié)點、反光鏡模塊電動門窗、電池管理系統(tǒng)、HVAC控制、加熱座椅模塊提供了靈活、通用的解決方案。
2019-07-23 08:29:26

高效的電動牽引逆變器設(shè)計

入者競爭,力圖保持對原始設(shè)備廠商的滲透程度。為了維護合作關(guān)系并提供差異化服務(wù),部分一級供應(yīng)商集成多個關(guān)鍵電動汽車系統(tǒng)部件,如逆變器牽引電機和變速箱。原始設(shè)備廠商和新的一級供應(yīng)商都需要快速掌握系統(tǒng)分析
2022-09-20 08:00:00

基于HybridPACK 2 IGBT模塊的HybridKI

英飛凌推出了完整的三相逆變器系統(tǒng)解決方案(基于HybridPACK 2 IGBT模塊的HybridKIT),減少設(shè)計人員在(H)EV逆變器結(jié)構(gòu)設(shè)計階段的工作量,并幫助他們對英飛凌HybridPACK2 IGBT功率模塊
2010-06-30 16:52:391285

電動汽車逆變器用IGBT驅(qū)動電源設(shè)計及可用性測試

電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅(qū)動電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。
2017-04-22 09:27:171503

H/EV牽引逆變器的應(yīng)用

  本文介紹檢測電路,并概述其應(yīng)用于混合動力汽車/電動汽車(H/EV)牽引逆變器的優(yōu)勢。
2017-09-19 11:14:1410

基于軟件定義網(wǎng)絡(luò)控制擴展性研究

軟件定義網(wǎng)絡(luò)(software-defined networking,簡稱SDN)遵循控制轉(zhuǎn)發(fā)分離的設(shè)計原則,其控制平面采用集中的控制邏輯,在提供靈活高效的網(wǎng)絡(luò)控制的同時,也面臨著嚴重的擴展性
2017-12-19 18:07:070

Beyond 100G標(biāo)準(zhǔn)的靈活性和擴展性

演示說明了新興的Beyond 100G(B100G)標(biāo)準(zhǔn)的靈活性和擴展性,以及現(xiàn)有100G標(biāo)準(zhǔn)的支持,所有這些都可以通過Xilinx的All Programmable UltraScale FPGA實現(xiàn)。
2018-11-22 06:43:003097

如何解決區(qū)塊鏈的擴展性問題

擴展性三難困境”是由以太坊聯(lián)合創(chuàng)始人維塔利克·布特林創(chuàng)造的一個術(shù)語。假設(shè)區(qū)塊鏈系統(tǒng)只能具有以下三種屬性中的兩種: · 去中心化——系統(tǒng)中的每個參與者只能訪問O(c)資源 · 擴展性
2019-03-20 10:30:342173

DX Designer工具提高設(shè)計產(chǎn)品的擴展性

從智能化的總線管理、高速約束輸入和元件庫集成,到與 PADS 信號完整性工具的連接和對混合域設(shè)計的支持,DX Designer 為你提供了創(chuàng)建產(chǎn)品所需的前所未有的擴展性
2019-05-16 06:18:002842

英飛凌發(fā)布適用于xEV主逆變器的功率模塊 打造高性價比電動汽車產(chǎn)品組合

英飛凌科技股份公司最新發(fā)布適用于xEV主逆變器的功率模塊,以支持汽車行業(yè)打造廣博的高性價比混合動力電動汽車和純電動汽車(xEV)產(chǎn)品組合。
2019-05-14 16:49:472314

關(guān)于英飛凌HybridPACK功率模塊性能分析和應(yīng)用介紹

作為這個產(chǎn)品家族中的低性能產(chǎn)品,新的HybridPACK Drive Flat模塊(FS660R08A6P2Fx)和Wave模塊(FS770R08A6P2x)經(jīng)專門優(yōu)化,十分經(jīng)濟劃算,分別適用于
2019-09-23 09:38:107130

區(qū)塊鏈擴展性的要點分別是什么

大多數(shù)關(guān)于擴展性的討論都圍繞著各種平臺每秒可以處理的交易數(shù)量。
2019-10-31 09:31:152468

千兆位串行鏈路實現(xiàn)無限擴展性應(yīng)用

多內(nèi)核處理器可為越來越多的高性能、數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用帶來優(yōu)勢,如無線基站與高性能計算平臺等,因此系統(tǒng)擴展性只能通過大容量嵌入式互連實現(xiàn)。千兆位串行鏈路不但可降低系統(tǒng)成本,減少面積占用與引腳數(shù),同時還可提高并行性,改進性能與容量,從而有助于實現(xiàn)系統(tǒng)擴展性
2020-01-19 10:15:001315

Plasma為什么不能成為真正的擴展性解決方案

在全球各地的區(qū)塊鏈會議上,開發(fā)者爭論著擴展性的解決方案。以太坊社區(qū)迫切需要一個方案。在這樣的瘋狂過程中,Plasma論文的第一版發(fā)布了,它承諾一個layer-2擴展性方案,可以處理“世界范圍內(nèi)的幾乎所有財務(wù)計算”。
2020-02-03 13:14:531177

貿(mào)攜手Bourns推出電子書 全面解讀電動汽車充電設(shè)施相關(guān)知識

of the Vehicle》(車輛電氣化)電子書,介紹了用于設(shè)計和開發(fā)電動汽車的新型元器件、技術(shù)和策略。來自貿(mào)電子和Bourns的專家對相關(guān)概念和產(chǎn)品進行了詳細的解讀,包括分流電阻、用于板載充電器的電感設(shè)計,以及
2020-02-21 16:37:033467

如何提高比特幣的擴展性

多年來,比特幣社區(qū)就如何提高比特幣的擴展性提出了各種各樣的建議,但總體上還沒有能夠達成全面共識。這就是為什么我們目前有幾個類似比特幣的網(wǎng)絡(luò)從原始網(wǎng)絡(luò)分支出來。
2020-03-07 08:54:551340

區(qū)塊鏈擴展性有怎樣的要點

很難說誰的擴展性方法最終會更可行。然而,如果每個參與者都認識到存在的選擇比表面上的要多,那就更好了。
2020-03-07 14:40:19799

Tritium推出全球首款擴展性電動汽車充電平臺

當(dāng)?shù)貢r間11月17日,Tritium推出了MSC硬件平臺,即首個可在全球任何地方實現(xiàn)真正擴展性電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的平臺。Tritium是電動汽車直流(DC)快速充電技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
2020-11-20 10:35:481899

如何打造更安全可靠的電動汽車牽引逆變器?

牽引逆變器是幫助純電動汽車(BEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化和傳輸?shù)闹匾b置,其運行的穩(wěn)定性直接影響到電動汽車的動力輸出和續(xù)航。 ? ? ? 在中國國際汽車電子高峰論壇上
2021-01-02 11:02:002985

影響軟件高擴展性的六大因素

軟件擴展性是一個有趣的話題。實現(xiàn)軟件擴展性涉及很多因素,我們在本文將討論一些與開發(fā)和運維方面相關(guān)的因素。
2021-02-17 16:13:008709

貿(mào)備貨Qorvo高度集成的DWM3000 RF模塊,為汽車和資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用再添新助力

貿(mào)電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Qorvo?的全新DWM3000 RF模塊
2021-05-24 15:29:062755

貿(mào)開售適用于可編程光纖模塊的 Renesas高性能FemtoClock2合成器

貿(mào)電子即日起備貨Renesas Electronics FemtoClock2性能時鐘頻率合成器。
2021-10-14 16:03:121524

貿(mào)開售Espressif ESP32-S2-MINI Wi-Fi模塊

貿(mào)電子 即日起備貨Espressif Systems的ESP32-S2-MINI模塊
2021-11-18 14:19:392498

英飛凌丨新型車規(guī)級EasyPACK 2B EDT2功率模塊

英飛凌科技股份公司于近日推出了一款車規(guī)級基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊,這款模塊具有更高的靈活性及擴展性。根據(jù)逆變器的具體條件,這款750V的模塊最大可以支撐50kW
2021-11-19 12:36:0434

基于NVIDIA DRIVE Hyperion打造智能電動汽車

這家電動汽車制造商在 GTC 上宣布,其當(dāng)前和未來的車隊均基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 打造,具備可編程的智能功能。Lucid 基于擴展的軟件定義平臺進行開發(fā),確保汽車始終處于領(lǐng)先地位,持續(xù)通過無線方式獲得改進。
2022-04-01 11:09:201079

以小尺寸設(shè)計實現(xiàn)擴展性和遷移

  擴展性建立在芯片支持的基礎(chǔ)上,利用板級一致性和便利性,例如驅(qū)動程序的現(xiàn)成可用性。設(shè)計可以遵循相同的引腳分配和連接器方案,同時通過每一代新的 COM 保持平穩(wěn)的路徑來提高性能
2022-06-14 14:45:301058

英飛凌推出適用于電動汽車牽引逆變器汽車級碳化硅功率模塊

V 阻斷電壓的六組全橋模塊,針對電動汽車 (EV) 中的牽引逆變器進行了優(yōu)化。該功率模塊建立在英飛凌的 CoolSiC 溝槽 MOSFET 技術(shù)之上,能夠在高性能應(yīng)用中實現(xiàn)高功率密度,并保持高可靠性
2022-08-04 17:09:471610

反激控制器LM5155/6 Q1讓電動汽車牽引逆變器設(shè)計更靈活

德州儀器新一代反激控制器LM5155/6-Q1, 讓電動汽車牽引逆變器設(shè)計更靈活,成本更優(yōu)
2022-10-27 16:16:203

COM-HPC:無限的高速擴展性

需要一個新的規(guī)范來補充COM Express很容易解釋。由于數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對提供高速性能的嵌入式計算機的需求正在增長。為了服務(wù)于新型嵌入式邊緣服務(wù)器,擴展性必須是無限的。憑借其440引腳,COM Express沒有足夠的接口來容納強大的邊緣服務(wù)器。
2022-11-29 17:06:25938

貿(mào)電子開售各種面向電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用的英飛凌通用MOSFET

英飛凌豐富多樣的高壓和低壓MOSFET產(chǎn)品組合為各種應(yīng)用提供靈活性、適應(yīng)性和高價值,幫助設(shè)計師滿足項目、價格或物流要求。 ? 貿(mào)電子供應(yīng)的英飛凌通用MOSFET包括用于最高250V設(shè)計的低壓版本
2022-12-01 14:40:38550

貿(mào)電子聯(lián)手Qorvo推出全新電子書 探索汽車設(shè)計的未來

書《The Future of Automotive》(汽車的未來),探索正在重塑汽車設(shè)計的技術(shù)創(chuàng)新。書中,來自貿(mào)和Qorvo的主題專家對車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 架構(gòu)、超寬帶 (UWB) 通信和電動汽車車載充電器
2023-02-14 15:53:06627

MCU解決800V電動汽車牽引逆變器的常見設(shè)計挑戰(zhàn)的3種方式

  電動汽車 (EV) 牽引逆變器電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相(通常為三相)交流電以驅(qū)動牽引電機,并控制制動產(chǎn)生的能量再生。電動汽車電子產(chǎn)品正在從 400V 轉(zhuǎn)向 800V 架構(gòu),這有望實現(xiàn):
2023-03-14 10:44:59941

英飛凌與臺達電子簽署電動汽車合作備忘錄

。 ? ? ? ?英飛凌與臺達電子的合作涵蓋高低壓分立式功率元器件、模組以及微控制器等廣泛的產(chǎn)品,主要聚焦于電動汽車動力系統(tǒng)包括:牽引逆變器、直流轉(zhuǎn)換器以及車載充電器等應(yīng)用。 英飛凌與臺達電子也將針對電動汽車應(yīng)用設(shè)立聯(lián)合創(chuàng)新實驗
2023-04-06 11:56:30619

貿(mào)電子開售面向無線音頻應(yīng)用的 英飛凌MA2304xN MERUS多級開關(guān)放大器

2023 年 4 月 4 日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)電子 (Mouser Electronics) 即日起開售英飛凌的MA2304xN MERUS?多級開關(guān)
2023-04-04 14:29:25584

什么是擴展性,為什么它很重要

擴展性是按需輕松擴展或升級的能力。它是產(chǎn)品、系統(tǒng)、團隊或公司提供滿足不斷增長的需求的服務(wù)的能力。提供足夠的基礎(chǔ)設(shè)施來滿足更苛刻的IT要求,例如增加存儲和安全性,同時保持低成本,是數(shù)據(jù)中心運營商的日常斗爭。
2023-04-21 10:36:244947

HadaFS擴展性性能的優(yōu)勢

HadaFS 的新型 Burst Buffer 文件系統(tǒng),實現(xiàn)了擴展性性能的優(yōu)勢與數(shù)據(jù)共享和部署成本的優(yōu)勢的良好結(jié)合。 相關(guān)文章: 收藏:多家Burst Buffer存儲技術(shù)解析(附下載) Burst Buffer技術(shù)為何在HPC如此盛行 一、背景 ? 高性能計算(HPC)正在經(jīng)歷計算規(guī)模和數(shù)據(jù)爆發(fā)式增
2023-06-14 10:11:33590

MCU解決800V電動汽車牽引逆變器的常見設(shè)計挑戰(zhàn)的3種方式

電動汽車 (EV) 牽引逆變器電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相(通常為三相)交流電以驅(qū)動牽引電機,并控制制動產(chǎn)生的能量再生。
2023-07-11 11:02:36789

MCU解決800V電動汽車牽引逆變器的常見設(shè)計挑戰(zhàn)

電動汽車?(EV)?牽引逆變器電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相(通常為三相)交流電以驅(qū)動牽引電機,并控制制動產(chǎn)生的能量再生。
2023-07-24 11:31:05781

汽車電氣化的推動力之牽引逆變器

更遠、性能更出色的未來汽車。本文檔深入討論了牽引逆變器設(shè)計趨勢以及相關(guān)半導(dǎo)體技 術(shù)和元件。?1 探索電動汽車牽引逆變器設(shè)計趨勢 了解當(dāng)前高性能、高效且可靠的牽引逆變器系統(tǒng)的 設(shè)計趨勢。?2 利用快速電流感測反饋環(huán)路和高速控制器 提高效率
2023-07-19 17:25:591

SD-WAN組網(wǎng)的擴展性怎么樣?

, 為企業(yè)提供一個適應(yīng)性強且節(jié)約成本的網(wǎng)絡(luò)方案。因此,SD-WAN組網(wǎng)非常適合業(yè)務(wù)發(fā)展處在上升期的企業(yè), 它可以完美應(yīng)對企業(yè)對于網(wǎng)絡(luò)的需求。如果您想了解SD-WAN的擴展性具體表現(xiàn)能力如何,參考下文。 首先是網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴展性,SD-WAN可以支
2023-08-18 11:29:19500

Brocade SAN針對Fabric OS 9.x的擴展性指導(dǎo)原則

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Brocade SAN針對Fabric OS 9.x的擴展性指導(dǎo)原則.pdf》資料免費下載
2023-09-01 11:28:350

聊聊英飛凌汽車模塊HybridPACK

,分立式,工業(yè)或者汽車模塊,往往都是各大廠家學(xué)習(xí)的模樣。今天我們就來聊聊英飛凌汽車模塊--HybridPACK
2023-09-15 09:24:183772

擴展性對物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)有哪些影響?

擴展性對于物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)非常重要,它直接影響著系統(tǒng)的性能、可靠性和能耗等方面,是評估一個系統(tǒng)優(yōu)劣的重要因素之一。擴展性對物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
2023-10-11 15:15:29476

Allegro與寶馬集團合作開發(fā)高效電動汽車牽引逆變器

Allegro又有重大消息宣布! 全球領(lǐng)先的高端汽車和摩托車制造商寶馬集團已選擇Allegro作為寶馬集團所有電池驅(qū)動電動汽車車型牽引逆變器系統(tǒng)唯一的電流傳感器IC供應(yīng)商! 合作優(yōu)勢 從事電動汽車
2023-10-25 10:40:02899

Allegro與寶馬集團合作開發(fā)高效電動汽車牽引逆變器

全球領(lǐng)先的高端汽車和摩托車制造商寶馬集團已選擇Allegro作為寶馬集團所有電池驅(qū)動電動汽車車型牽引逆變器系統(tǒng)唯一的電流傳感器IC供應(yīng)商!
2023-10-25 10:38:471060

分布式大屏控制系統(tǒng)的擴展性設(shè)計

分布式大屏控制系統(tǒng)的擴展性設(shè)計是確保系統(tǒng)能夠適應(yīng)不斷增長的需求和未來發(fā)展的關(guān)鍵因素。以下是擴展性設(shè)計的幾個方面: 模塊化設(shè)計:將系統(tǒng)劃分為多個模塊,每個模塊具有獨立的功能和接口。這種設(shè)計方式使得
2024-01-29 14:46:51539

英飛凌推出G2 CoolSiC MOSFET進一步推動碳化硅技術(shù)的發(fā)展

碳化硅(SiC)技術(shù)一直是推動高效能源轉(zhuǎn)換和降低碳排放的關(guān)鍵,英飛凌最近推出的CoolSiC MOSFET第2代(G2)技術(shù),也是要在這個領(lǐng)域提高了MOSFET的性能指標(biāo),擴大還在光伏、儲能、電動汽車充電等領(lǐng)域的市場份額。
2024-03-12 09:33:26781

貿(mào)開售英飛凌CYW20822 AIROC低功耗藍牙模塊 為多項應(yīng)用提供高效無線連接

2024 年 3 月 25 日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)電子 (Mouser Electronics) 即日起開售英飛凌CYW20822
2024-03-26 15:11:14414

英飛凌將為小米電動汽車提供先進的功率芯片

德國知名芯片制造商英飛凌近日宣布,已與中國電動汽車新秀小米達成長期供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,英飛凌將為小米汽車提供先進的功率芯片,直至2027年。
2024-05-08 10:03:32480

英飛凌為小米SU7智能電動汽車供應(yīng)多款產(chǎn)品

英飛凌科技股份公司,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)半導(dǎo)體領(lǐng)域的翹楚,近日宣布,將持續(xù)為小米汽車新推出的SU7智能電動汽車供應(yīng)一系列關(guān)鍵產(chǎn)品,包括碳化硅(SiC)HybridPACKTM Drive G2 CoolSiCTM功率模塊及芯片,直至2027年。
2024-05-09 11:03:05495

英飛凌攜手小米,為SU7智能電動汽車持續(xù)發(fā)力

英飛凌官方公布了將為小米汽車最新發(fā)布的SU7智能電動汽車供應(yīng)碳化硅(SiC)HybridPACKTM Drive G2 CoolSiCTM功率模塊及芯片產(chǎn)品直至2027年。 據(jù)悉,英飛凌為小米SU7
2024-05-29 15:03:51347

恩智浦和采埃孚合作開發(fā)基于SiC的電動汽車牽引逆變器解決方案

恩智浦半導(dǎo)體宣布與電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的電動汽車(EV)牽引逆變器解決方案。解決方案采用恩智浦先進的GD316x高壓(HV)隔離柵極驅(qū)動器,旨在加速800V和SiC功率器件的采用。
2024-08-27 09:48:181107

使用低成本MSPM0 MCU在無線電動工具和園藝工具中實現(xiàn)擴展性

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用低成本MSPM0 MCU在無線電動工具和園藝工具中實現(xiàn)擴展性.pdf》資料免費下載
2024-09-02 11:47:130

NXP公司電動汽車牽引逆變器解決方案

隨著電動汽車在能耗方面越來越卷,電動汽車驅(qū)動逆變器電動汽車動力系統(tǒng)中的效率越來越重要。逆變器的效率直接影響到車輛的續(xù)航里程和電池壽命,同時其成本和開發(fā)周期也對市場競爭力至關(guān)重要。
2024-10-22 16:21:32285

恩智浦高壓柵極驅(qū)動器助力電動汽車牽引逆變器應(yīng)用

電動汽車開發(fā)中,牽引逆變器是最為關(guān)鍵的課題之一。想要在提升逆變器功能和性能的同時,進一步減小電路板面積和降低BOM成本,需要在高壓柵極驅(qū)動器上做文章。
2024-10-25 14:45:12439

貿(mào)電子開售Siemens LOGO!8.4邏輯模塊

貿(mào)電子即日起備貨全球開源硬件和軟件知名供應(yīng)商Siemens的新款LOGO! 8.4邏輯模塊。這些模塊是支持云端、節(jié)省空間的接口,連接針對各種應(yīng)用的擴展模塊,這些應(yīng)用包括工業(yè)自動化、預(yù)測性維護、IoT、智能家居和樓宇,以及農(nóng)業(yè)應(yīng)用。
2024-11-20 16:27:48234

已全部加載完成

主站蜘蛛池模板: 亚洲中文字幕无码一久久区| 欧美18在线| 56prom在线精品国产| 女人夜夜春| 东北成人社区| 校花在公车上被内射好舒服| 果冻传媒最新视频在线观看| 亚洲一区精品在线| 麻美ゆま夫の目の前で犯| jizz老师| 污污内射在线观看一区二区少妇| 国产亚洲精品97在线视频一| 亚洲熟女丰满多毛XXXXX| 啦啦啦视频在线观看WWW| 99九九精品国产高清自在线| 日本无码人妻丰满熟妇5G影院| 国产精品爆乳尤物99精品| 亚洲欧美强伦一区二区另类| 老阿姨儿子一二三区| 把腿张开再深点好爽宝贝动态图| 特级毛片内射WWW无码| 精品福利一区| 99久久久久亚洲AV无码| 四虎影视国产精品亚洲精品| 精品国产中文字幕在线视频| 欧美激情一区二区三区AA片| 69国产精品人妻无码免费| 青青青久久| 国产亚洲人成在线视频| 一品道门免费高清视频| 农民工老头在出租屋嫖老熟女| 边摸边吃奶玩乳尖视频| 玄幻全黄h全肉后宫| 玖玖爱这里只有精品视频| 憋尿调教绝望之岛| 亚洲精品成A人在线观看| 两性午夜色视频免费网站| 高清观看ZSHH96的视频素材| 亚洲视频91| 日韩人妻无码专区一本二本| 国内国外精品影片无人区|