值全球通信標準化組織3GPP（3rd Generation Partnership Project）LTE-V2V標準特性完成之際，2016年11月1日，由大唐電信集團主辦的“智能網(wǎng)聯(lián)V2X技術高峰論壇”在北京舉行，來自政府部門、整車企業(yè)及汽車電子企業(yè)、科研院所、運營商、高校的領導和知名專家齊聚一堂，共同探討V2X在國內(nèi)的發(fā)展前景。

　　大唐會將車聯(lián)網(wǎng)作為重點

　　新任大唐電信集團董事長兼總裁的童國華在大唐電信集團主辦的“智能網(wǎng)聯(lián)V2X技術高峰論壇”上致辭，這是他在今年7月從武漢郵科院院長轉任電信科學技術研究院院長，擔任大唐電信集團董事長后首次在媒體前亮相。

　　“車聯(lián)網(wǎng)應用已經(jīng)成為5G研究最重要的應用場景之一，自動駕駛更是成為當前業(yè)內(nèi)的熱點話題；而作為通信企業(yè)，我們的著眼點在于汽車之間如何通信、如何交流；通過新的通信技術，增加汽車對外界環(huán)境的感知和判斷，從而將在車輛安全、交通效率、信息服務等諸多方面改善提升我們的出行體驗。”童國華在致辭中表示，“大唐作為移動通信領域的核心企業(yè)，將會把垂直行業(yè)應用，尤其是智能交通和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等方面的發(fā)展作為自己后續(xù)發(fā)展的重點方向，而智能網(wǎng)聯(lián)V2X技術就是一個很好的切入點。”

　　童國華說，為了實現(xiàn)這一目標，大唐電信集團憑借多年的技術積累，針對V2X應用，提出了LTE-V技術解決方案，并已完成了原型系統(tǒng)開發(fā)和技術驗證。同時，大唐在國內(nèi)、國際標準組織積極推進相應技術的標準化。目前相關工作已經(jīng)取得了里程碑式的進展：在2016年9月，3GPP完成LTE-V2V通信技術的第一版標準制訂；V2X標準預計將于2017年第一季度發(fā)布。后續(xù)基于5G的框架下，大唐還將積極參與eV2X相關技術的研究。

　　在產(chǎn)業(yè)推動方面，大唐電信集團基于自主研發(fā)制造的LTE-V芯片級解決方案，目前已經(jīng)完成LTE-V通信設備預商用設備開發(fā)。芯片化是推動規(guī)模應用的關鍵步驟，LTE-V是我國自主產(chǎn)權的技術，并可依托TD-LTE和未來5G的產(chǎn)業(yè)基礎和應用規(guī)模，特別是在終端芯片方面形成規(guī)模效應，加速產(chǎn)業(yè)化進程。

　　在這次峰會上，童國華表示，大唐作為我國移動通信產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)，在我國移動通信3G、4G標準的發(fā)展過程中做出了重要的貢獻，目前在5G研究上也是重兵投入，在技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)兩個方面做了完整的規(guī)劃。在技術創(chuàng)新方面，大唐依托長期的積累，現(xiàn)在已經(jīng)形成完整的5G系統(tǒng)方案，并積極參與工信部的技術試驗。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局上，大唐在系統(tǒng)設備、儀器儀表、芯片、安全等方面啟動布局與開發(fā)，同時在AR/VR、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制等業(yè)務應用方面開展跨行業(yè)合作，打造上下游生態(tài)環(huán)境。

　　大咖云集共圖智能網(wǎng)聯(lián)

　　在論壇演講環(huán)節(jié)，與會嘉賓以不同的視角對智能網(wǎng)聯(lián)汽車、V2X在國內(nèi)的發(fā)展進行熱烈討論。中國工程院李德毅院士從產(chǎn)業(yè)化實踐角度闡述了智能車的發(fā)展與展望；來自清華大學和北京航空航天大學的教授專家分別從應用和安全角度對V2X的發(fā)展進行探討；來自交通運輸部、中國信息通信研究院、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院、中國智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國移動的專家領導分別論述了V2X在標準制定、產(chǎn)品測試以及產(chǎn)業(yè)示范區(qū)建設方面的現(xiàn)狀和未來展望；來自北汽集團、樂卡汽車和榮之聯(lián)的嘉賓則從V2X對汽車的網(wǎng)聯(lián)化和未來應用角度闡述觀點。作為主辦方演講嘉賓，大唐電信集團總工程師、首席科學家王映民博士介紹了大唐電信集團在LTE-V方面的技術標準及產(chǎn)業(yè)化進展成果。

　　在實車體驗環(huán)節(jié)，大唐的實際道路演示展示了LTE-V的典型應用場景，包括高優(yōu)先級車輛放行、交叉路口讓行、緊急剎車告警、信息分享和車速引導等。與會政府領導和專家進行了體驗，并對大唐電信集團在LTE-V取得的成績表示認可。

　　據(jù)悉，大唐電信集團作為我國移動通信領域的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，在移動通信3G TD-SCDMA、4G TD-LTE標準和產(chǎn)業(yè)領域貢獻重大，目前在5G研究上也是重兵投入。LTE-V是4G向5G平滑演進的重要技術特性之一。大唐作為全球第一臺LTE-V原型樣機的研制者、3GPP LTE-V標準的報告人，在該領域的技術研究、標準制定和產(chǎn)業(yè)推動方面，亦起到主導和示范作用。

　　本次會議期間，大唐電信集團展示的其最新推出的LTE-V車載單元（OBU）和路側單元（RSU）預商用產(chǎn)品，受到廣泛關注。此次展示的設備是業(yè)內(nèi)首款基于LTE-V技術的芯片級預商用產(chǎn)品，產(chǎn)品外形設計小巧炫酷，富有高科技感；產(chǎn)品接口豐富，包括CAN、USB、RJ45、以太網(wǎng)口等，能滿足測試階段用戶的多樣化需求。此外，該系列LTE-V設備均支持LTE-V-Cell和LTE-V-Direct兩種工作模式，既能夠支持大帶寬、廣覆蓋的通信傳輸支撐，滿足Telematics類的應用需求，又能夠提供低時延、高可靠的通信服務，滿足道路安全及交通效率類應用的需求。

　　“無網(wǎng)聯(lián)，不智能”。智能網(wǎng)聯(lián)汽車，帶給人們對未來出行生活美好的期待。在此次論壇中，政府領導和業(yè)界專家學者充分肯定了V2X在中國的發(fā)展以及大唐電信集團在LTE-V產(chǎn)業(yè)化方面的重要進展，這無疑進一步提振了業(yè)界信心。據(jù)悉，由國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會、工業(yè)和信息化部牽頭，中國汽車工程學會組織編制的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖》已經(jīng)制定完成，這些都傳遞出同樣一個信息：LTE-V，距離我們不再遙遠。