2021年101期
產業新聞
?
高通中國董事長孟樸談“缺芯”:每天都被客戶追貨
?
5月24日消息 據報道,針對“缺芯”的問題,高通中國區董事長孟樸在近日舉辦的高通技術與合作峰會上表示,從去年年底到現在,整個半導體行業面臨缺貨,高通也不例外。
?
孟樸稱,因為缺貨,高通自己的銷售“每天被客戶追貨追得都很辛苦”。他預計,這樣的狀況還要持續一段時間。
?
據了解,為應對全球性的缺芯問題,在3月推出基于三星5nm工藝的驍龍780G 5G SoC后,高通上周還推出基于臺積電6nm工藝的驍龍778G 5G SoC。
?
此外,小米集團合伙人、中國區、國際部總裁、Redmi品牌總經理盧偉冰曾在社交媒體表示,“芯片缺貨的周期不會太短,今年肯定是不可能緩解了。”樂觀估計全球缺芯的狀況將于明年上半年緩解。
?
盧偉冰指出,目前芯片緊缺的狀況早已有暗示:一是5G手機普及,高性能計算的蓬勃發展,二是智能汽車欣欣向榮、智能物聯網產品成為生活必備。
?
臺媒:需求不如預期,智能手機廠商下調5G元件訂單
?
5月24日消息 據臺媒報道,市場消息傳出由于終端需求不如預期,智能手機廠商已經下修5G元件訂單,本季拉貨動能較首季下滑一至三成。
?
對于此次終端需求放緩的原因,業內人士分析指出一是因為印度疫情干擾當地內需市場,同時沖擊當地手機生產基地;二是馬來西亞、菲律賓、印尼也都傳出疫情,接連影響生產和出貨;三是5G智能手機最大的市場中國大陸的銷量也不如預期。
?
業內人士透露,智能手機廠商暫時不敢調整之前嚴重缺貨的主芯片訂單,這次主要下修了5G手機的周邊零組件。
?
對手機零組件廠而言,這一波手機客戶下修訂單的動作各自感受不同,與首季相比,大約調降一到三成,5月和6月將處于庫存調整期間。
?
由于市場已出現需求降、供給增的情況,部分警戒心高的芯片廠也開始積極調查客戶端的庫存、實際需求和終端去化情況。業內人士認為,智能手機相關芯片或許有機會在第3季提前達到供需平衡。
?
全球缺芯加劇,產業鏈人士:多家芯片代工商第三季度將繼續漲價
?
5月24日消息?據報道,芯片代工商產能緊張的消息,在去年下半年就已出現,而在產能緊張、難以滿足需求的情況下,部分芯片代工商也已多次提高芯片代工報價。
?
而英文媒體援引產業鏈人士的透露報道稱,由于8英寸晶圓和12英寸晶圓代工產能緊張,聯華電子、中芯國際、格芯、世界先進半導體、力積電等芯片代工商的代工價格,預計會更高。
?
這一產業鏈的消息人士還暗示,這些代工商三季度代工價格的上調幅度,將高于上半年,但并未透露價格上調的幅度。
?
值得注意的是,若三季度再次上調代工價格,就將是聯華電子今年第三次提價,今年年初,英文媒體在報道中就表示,芯片廠商透露聯華電子已經提高了芯片代工報價。3月底,英文媒體又援引產業鏈人士透露的消息報道稱,聯華電子和力積電將再次提高芯片代工報價,4月份開始實施新的價格,預計將提高10%-20%。
?
不過,產業鏈的消息人士,并未透露臺積電在三季度是否會提高代工報價。但在3月底,曾有消息稱臺積電計劃逐季提高12英寸晶圓的代工價格,如果消息屬實,在三季度大概率也會上調。
?
扶持集成電路企業發展,深圳擬資助8814萬元 ,涉及做大做強項目、購買EDA等
?
5月24日消息 日前,深圳市工信局在官網公示今年集成電路專項扶持計劃擬資助項目名單。記者梳理發現,此次共涉及到58個項目,擬資助金額共計8814.82萬元。
?
在“集成電路專項扶持計劃2021年資助項目匯總表”中記者看到,此次資助共分為三大類別,分別是支持企業做大做強項目、購買設計工具支持項目以及芯片應用推廣項目。
?
具體來說,企業做大做強項目共有7個,資助金額共計1800萬元,比如沛頓科技(深圳)有限公司資助金額為400萬元;購買設計工具支持項目共有5個,資助金額共計256.57萬元,比如國民技術股份有限公司“購買EDA設計工具軟件”獲資助109.26萬元;芯片應用推廣項目共有46個,資助金額共計6758.25萬元,比如深圳市中科藍訊科技股份有限公司的“AB5357T芯片應用推廣”項目,獲資助500萬元等。
?
根據《深圳市工業和信息化局集成電路專項扶持計劃操作規程》,集成電路產業包括集成電路設計、制造、封測、材料、裝備等產業。扶持類別包括支持企業做大做強項目、支持布局前沿基礎研究項目、加強對設計企業購買設計工具支持項目、鼓勵芯片應用推廣項目以及鼓勵設備和材料應用推廣項目等5方面。
?
在支持企業做大做強方面,集成電路企業營業收入在資金申報的上一年度首次突破1億元、3億元、5億元、10億元、20億元的,分別給予企業核心團隊不超過100萬元、200萬元、300萬元、400萬元、500萬元的一次性獎勵,每上一個臺階獎勵一次。
?
在加強對設計企業購買設計工具支持方面,按照企業在資金申報上一年度購買集成電路專用EDA設計工具軟件實際發生費用的20%給予資助,每個企業年度資助總額不超過300萬元。 在鼓勵芯片應用推廣方面,對于集成電路企業銷售自主研發設計的芯片,且單款芯片產品在資金申報的上一年度銷售金額累計超過500萬元的,按該芯片在資金申報的上一年度的銷售金額給予不超過10%的獎勵,單款芯片產品年度獎勵總額不超過500萬元。
?
SA:半導體短缺推動各國競相實現自給自足
?
5月24日消息 最新發布的研究報告指出,半導體短缺推動了各國為實現自給自足而進行的新一輪大規模投資。
?
報告指出,汽車等細分市場的需求早于預期復蘇、疫情驅動的需求、晶圓代工廠產能投資不足、庫存不足、雙重訂單和自然災害等一系列因素的共同作用導致了半導體短缺,促使許多國家展開大規模投資競賽,以確保供應。
?
據了解,半導體在消費電子、通信、航空航天和國防系統、汽車、金融服務以及幾乎所有產品的制造和交付中都扮演著關鍵角色。培育自己的半導體生態系統,以確保供應不受意外貿易中斷的影響,符合各國和地區的利益。
?
新產品
?
新款iMac Pro渲染圖曝光:取消蘋果LOGO 增加SD卡讀卡器
?
5月24日消息 蘋果即將推出的iMac Pro外觀設計上也會采取和新款24英寸iMac相似的設計。爆料稱新款 iMac Pro會有豐富的I/O接口,能夠滿足創意專業人士的需求。報道稱,采用Apple Silicon芯片的新款iMac Pro在外觀設計上和M1 iMac相似,采用了簡潔的方正設計,并進一步收窄屏幕邊框。
?
?
爆料賬號 LeaksApplePro 還和 ld_vova 合作帶來了高清渲染圖,顯示下巴部分已經進一步收窄,正面底部沒有蘋果的 LOGO。在顏色方面,整個機器將采用石墨或太空灰的外觀。
?
LeaksApplePro 聲稱,將有 4 個 Thunderbolt 輸入,以及一個 RJ45 以太網插孔。他還聲稱,蘋果正在努力在右側增加一個 SD 卡讀卡器,這將是創意專業人士的福音,但這個決定還沒有最終確定。
?
此外,對于那些不想像購買已停產的英特爾版本的iMac Pro那樣支付高昂的價格的人來說,這位消息人士聲稱,它的價格會更低,但他沒有分享完整的細節。所有這些信息很可能是由一個不知名的消息來源提供的,因此目前無法確認這些消息。
?
5G
?
IMT-2020(5G)推進組取得里程碑進展 成功完成5G毫米波大上行幀結構的8K視頻回傳業務
?
5月24日消息 日前,中興通訊、中國聯通、高通技術公司與TVU Networks宣布,四方在實驗室環境下成功在26GHz(n258) 頻段上完成全球首次基于大上行幀結構的5G毫米波8K視頻回傳業務演示。
?
本次演示在IMT-2020(5G)推進組和中國聯通的技術指導下進行,采用26GHz毫米波頻段與900MHz LTE頻段的雙連接技術,其中毫米波上行峰值速率達到了930Mbps。中興通訊在本次演示中提供5G毫米波基站,TVU Networks的5G多網聚合路由器通過搭載高通驍龍? X55 5G調制解調器及射頻系統和高通QTM527毫米波天線模組的CPE形態的測試終端提供的5G 毫米波連接,將實時采集的8K視頻內容通過5G毫米波上行鏈路實現穩定的回傳,并最終在接收端成功接收進行回放。
?
根據IMT-2020(5G)推進組的5G毫米波測試計劃,2021年將推動毫米波大上行幀結構,支持差異化應用場景。超高清視頻尤其是8K視頻的實時回傳,對移動網絡的上行鏈路帶寬有非常高的要求。
?
此次演示所采用的DSUUU幀結構,通過為上行鏈路分配更多時隙,將現有毫米波技術的上行鏈路峰值速率提高到了3倍。演示驗證了5G毫米波的超級上行能力,對于滿足未來眾多5G行業應用的上行大帶寬需求具有重要意義。
?
物聯網
?
微軟與華晨寶馬合作 涉及物聯網、邊緣計算和MR等領域
?
5月24日消息 據報道,目前微軟已經和華晨寶馬達成合作,目標是推進更多傳統制造業應用場景的創新轉型。
?
據悉,雙方合作主要圍繞物聯網、邊緣計算等場景化解決方案。借助微軟智能云Azure提供的大數據、物聯網服務及解決方案,為華晨寶馬提供數字化工廠、預測性維護等靈活高效的先進功能。
?
首個落地成果是名為Plug & Produce的解決方案,借助OMP平臺的成果以及Azure的IoT及邊緣服務,它將類似“應用商店”的體驗帶到了華晨寶馬的車間里:只要輕輕一點,就能像在手機上添加應用一樣,以插件管理的方式,對生產線上的所有設備和生產流程進行即插即用的高效管理和部署。
?
工控與醫療
?
國內首臺套直徑700mm超精密立式柜臺數控磨床研發成功
?
5月24日消息 日前,北京博魯斯潘精密機床有限公司(以下簡稱“博魯斯潘”)成功研發國內首臺套直徑700mm超精密立式柜臺數控磨床。
?
?
據悉,博魯斯潘與中國科學院長春光機所國望光學楊懷江博士團隊合作研發的光刻機物鏡系統超精密磨床ULTR-700VG于今年5月通過國家機床質量監督檢驗檢測中心檢測。
?
該超精密機床工作臺直徑700mm,X軸行程:> 350mm、Z軸行程:>250mm、X軸定位精度:3μm/350mm(VDI 3441)、X軸重復定位精度:+/-1μm(VDI 3441)、Z軸定位精度:1μm/250mm(VDI 3441)、Z軸重復定位精度:+/-0.1μm(VDI 3441)、X軸直線度:1μm/100mm,3μm/350mm、Z軸直線度:1μm/100mm,2μm/250mm、X軸與工作臺平行度:2μm/350mm、Z軸與工作臺垂直度:2μm/250mm、X,Z軸最小可執行位移為0.1μm。磨削500mm直徑的合金鋼零件的平面度以及雙面平行度達到0.2微米。
?
據了解,該款機床主要用于超精密光學器件批量化加工,包括光刻機核心的物鏡系統,對我國芯片產業上游突破國外封鎖具有重要意義,是解決“卡脖子”問題的關鍵裝備之一。
?
博魯斯潘成立于2006年,主要從事精密/超精密數控機床、計算機芯片制造所需要的超精密納米光學機床、精密超精密測試設備等高端裝備的研發設計、制造與銷售。
?
AI
?
人工智能與顯示器結合,三星顯示應用 AI 研發面板
?
5月24日消息 據悉,AI 技術在顯示器研發領域中正嶄露頭角。三星顯示表示,最近通過將AI(人工智能)技術應用于面板研發的核心領域,進一步提升了高度發展的面板研發效率。
?
據介紹,AI技術的代表性應用領域為“OLED有機材料設計”,在傳統方式中,工程師通過不斷調整分子結構改變材料特性,從而找到能滿足要求的材料所對應的分子結構來完成設計,而如今工程師只需要設定好特定的參數,AI 就能針對各種情況進行模擬,找到滿足要求的方案來完成設計。
?
AI技術會代替工程師去考慮各種條件下的情況來設計材料結構,并通過實驗進行驗證。通過AI技術,只需要30秒就可以設計100種有機材料的分子結構并導出對應的特定參數。
?
三星顯示指出,此外,隨著顯示像素逐步提升,面板驅動電路設計的難度也越來越大,AI 技術在此領域也得到了積極的應用。在低像素的面板設計中,工程師可以通過反復的圖紙設計來實現滿足要求的效果,然而在4K、8K等高清面板的設計中卻很容易遇到電路干涉等問題,因而往往需要很長的時間才能取得令人滿意的結果。
?
據了解,如果應用AI技術,一臺配備64核CPU的服務器電腦一天可以完成64萬次驅動電路的設計和驗證。
?
此前,在SID Display Week 2021展會上,三星顯示副總裁金容照(Kim Yong-jo)表示:“AI技術今后在顯示產業中將變得更為重要。未來,隨著面板研發過程的高度發展,技術難度也日益變大,AI技術的應用范圍將從材料、元件、電路等單元設計延伸至系統優化。”
?
汽車電子
?
芯片短缺,現代汽車牙山工廠將再度停產
?
5月24日消息?據外媒報道,今年年初開始的全球性汽車芯片短缺,波及到了福特、現代等眾多汽車廠商,目前仍在持續,部分汽車廠商已多次調整了生產計劃。
?
外媒最新的報道顯示,由于芯片短缺,現代汽車位于韓國牙山的工廠,也將再度停產。
?
從外媒的報道來看,現代汽車位于牙山的工廠,將從5月24日開始停產,一直到5月26日,將持續3天。
?
外媒在此前的報道中表示,由于芯片短缺,現代汽車位于牙山的工廠,在5月9日和10日也曾停產。24-26日停產,也就意味著現代汽車牙山工廠,在5月份就將因為芯片短缺而兩次停產。
?
據了解,現代汽車位于牙山的工廠,是他們在韓國的七座工廠之一。外媒的報道顯示,現代汽車牙山工廠,每年可生產30萬輛汽車,包括索納塔、Grandeur 等車型。
?
現代汽車在蔚山共有5座工廠,蔚山的1號和4號工廠在4月份曾有停產,3號工廠和5號工廠,在上周也曾停產,停產的原因也是芯片短缺。
?
OPPO攜手蔚來,完成CCC2.0標準數字車鑰匙開發
?
5月24日消息 今日,OPPO宣布已與蔚來完成了基于CCC 2.0版本的數字車鑰匙聯合開發和測試工作,未來將在OPPO手機和手表的錢包App內上線相關功能。同時,OPPO透露其正與多家車企及Tier1供應商進行著數字車鑰匙領域的深度合作,未來會支持越來越多的汽車品牌。
?
有了CCC 2.0版本的數字車鑰匙,OPPO用戶出門不用攜帶實體車鑰匙,通過OPPO手機或手表的錢包App調用NFC功能即可解鎖及啟動已獲授權的愛車。
?
據了解,致力于推動解決車機互聯標準化問題的跨行業聯盟Car Connectivity Consortium(CCC)應運而生,其成員涵蓋汽車制造商、Tier1供應商、手機廠商和應用開發商,目前已成為全球最大的數字車鑰匙標準化聯盟。
?
CCC聯盟推出的CCC?2.0數字車鑰匙標準,利用NFC技術解鎖車輛。CCC?2.0標準采用先進的信息安全技術,通過云端,車端,手機端數據安全交互,實現車機配對,車門解鎖,車輛啟動等操作。同時,OPPO數字車鑰匙使用獨立安全芯片,不僅具備高度隔離的存儲空間和獨立加解密引擎,能夠有效進行權限管理,保護數據資產安全。而且即使當手機或手表沒電時,安全芯片也能夠以極低的功耗正常運行,確保用戶全天候都能獲得無縫的車機互聯體驗。
?
OPPO此次與蔚來合作正是基于CCC 2.0標準,OPPO也是安卓陣營首家完成CCC?2.0開發的手機廠商,OPPO錢包將成為國內首批NFC車鑰匙達到CCC?2.0標準商用狀態的數字生活平臺。
?
?
聲明:本文由電子發燒友綜合報道,參考自第一財經、臺灣經濟日報、TechWeb、羊城晚報、Strategy Analytics、通信世界網、財經網、博魯斯潘、三星顯示、OPPO等,轉載請注明以上來源。
評論
查看更多