無(wú)論身在何處,它總能準(zhǔn)確定位;要去哪里,它也可以詳細(xì)指引最佳路線,避免走彎路……這就是日益方便人們生活的導(dǎo)航系統(tǒng)。在防災(zāi)救災(zāi)、國(guó)防等國(guó)家安全領(lǐng)域,導(dǎo)航的作用更是舉足輕重。
繼美國(guó)、俄羅斯建設(shè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之后,我國(guó)自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),已實(shí)現(xiàn)亞太地區(qū)信號(hào)全覆蓋。按照我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航建設(shè)的總體部署,到2020年,北斗信號(hào)將覆蓋全球,屆時(shí),可以為全球提供服務(wù)。
在日前舉辦的南京科協(xié)大講堂報(bào)告會(huì)上,來(lái)自解放軍理工大學(xué)通信工程學(xué)院天基信息教研中心主任、衛(wèi)星通信與導(dǎo)航江蘇高校協(xié)同創(chuàng)新中心主任、博士生導(dǎo)師李廣俠教授,詳細(xì)解讀了北斗的成長(zhǎng)歷程。
擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)更加安全
目前全球共有4套衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),分別是美國(guó)GPS、俄羅斯“格洛納斯”、中國(guó)北斗和歐洲“伽利略”。其中美國(guó)GPS、俄羅斯“格洛納斯”已建成投入使用,中國(guó)北斗、歐洲“伽利略”仍在建設(shè)階段。
令人們疑惑的是,可以使用美國(guó)GPS,為何還要建設(shè)其它導(dǎo)航系統(tǒng)呢?
李廣俠對(duì)此表示,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施,能為人類帶來(lái)巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。盡管美國(guó)GPS無(wú)間斷地為全世界提供民用導(dǎo)航信號(hào),并默許免收使用費(fèi),但是衛(wèi)星導(dǎo)航作為軍民雙重屬性的重大基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防軍事以及國(guó)際地位等重大戰(zhàn)略利益都具有重大而廣泛的影響,一旦出現(xiàn)緊急情況或重大利益沖突,無(wú)論國(guó)防軍事還是經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全都將受到掣肘,甚至脅迫。屆時(shí)如果過(guò)度依賴以GPS 為主的授時(shí)領(lǐng)域,諸如電力、金融證券、移動(dòng)通信等重要系統(tǒng),會(huì)因無(wú)法獲得統(tǒng)一時(shí)間而導(dǎo)致工作混亂甚至癱瘓;交通運(yùn)輸、人員等或因無(wú)法獲得準(zhǔn)確的定位服務(wù),而無(wú)法滿足出行需求。此外,大批軍隊(duì)集結(jié)部署也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,精確制導(dǎo)武器將失去明亮的眼睛,這些都將對(duì)國(guó)家利益造成慘重影響。因此,建設(shè)中國(guó)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是基于國(guó)家的重大戰(zhàn)略需求和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做出的重要決策。
我國(guó)北斗的研發(fā)始于1983年,這一年,我國(guó)空間系統(tǒng)工程專家、中國(guó)科學(xué)院院士陳芳允首次提出利用兩顆地球靜止軌道通信衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)區(qū)域快速導(dǎo)航定位的設(shè)想。1994年,我國(guó)啟動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè),目標(biāo)是提供“獨(dú)立自主、開(kāi)放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠”的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。2010 年6 月,隨著第4顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星升空,我國(guó)正式宣布自主研發(fā)的北斗定位系統(tǒng)進(jìn)入了密集的空間組網(wǎng)階段?,F(xiàn)在,我國(guó)已有14顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在軌運(yùn)行,而且已于2012 年開(kāi)通了對(duì)亞太地區(qū)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù),并將在2020 年達(dá)到衛(wèi)星信號(hào)覆蓋全球。
“我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供民用服務(wù)雖然起步較晚,但有后發(fā)優(yōu)勢(shì)?!崩顝V俠說(shuō),像在漁業(yè)的應(yīng)用上,我國(guó)的很多漁船都裝備了北斗終端,當(dāng)漁民出海作業(yè)時(shí),漁民和漁政管理部門都能知道漁船的精確位置,遇到緊急情況,漁民向北斗衛(wèi)星發(fā)送短報(bào)文,漁政部門接收后可以及時(shí)采取營(yíng)救措施。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航基本原理是多球交匯
作為繼美國(guó)GPS、俄羅斯“格洛納斯”之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶端組成,現(xiàn)已初步具備了全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),而且還具有短報(bào)文通信能力。
那么,北斗導(dǎo)航的基本原理又是什么呢?李廣俠介紹說(shuō),在古代,獵人們沒(méi)有導(dǎo)航知識(shí),走到森林里時(shí),他們會(huì)做很多記號(hào),返程時(shí)通過(guò)這些記號(hào)回來(lái),這就是最原始的導(dǎo)航方式。后來(lái)人們改用地圖、航標(biāo)、地形以及星辰、天象、羅盤等確立方位。現(xiàn)代研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),采用的是多球交匯原理,就是通過(guò)圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的衛(wèi)星,發(fā)射無(wú)線電信號(hào),用戶機(jī)接收到信號(hào)之后計(jì)算出該點(diǎn)與衛(wèi)星的距離,再根據(jù)方程和衛(wèi)星的位置計(jì)算出用戶的精準(zhǔn)位置。
導(dǎo)航的科學(xué)構(gòu)成依然極其復(fù)雜。李廣俠說(shuō),衛(wèi)星在大氣層之上,無(wú)線電信號(hào)要通過(guò)電離層和大氣層,這就不得不考慮各種因素對(duì)信號(hào)的影響;人生活在地面上,可能還有樓房等固體物體遮蓋;人們生活在電磁場(chǎng)當(dāng)中,有很多高壓線,都可能產(chǎn)生干擾,要考慮這些障礙物的影響。此外,導(dǎo)航還要考慮頻率、信號(hào)捕獲、時(shí)鐘精度和穩(wěn)定性等問(wèn)題,是一個(gè)極其復(fù)雜的科學(xué)工程。
2020年前,將有30多顆北斗衛(wèi)星覆蓋全球
我國(guó)北斗現(xiàn)已成功應(yīng)用于測(cè)繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運(yùn)輸、森林防火、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等諸多領(lǐng)域,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
在北京奧運(yùn)會(huì)和汶川、舟曲抗震救災(zāi)中,北斗都發(fā)揮了重要作用。
2008年5月12日,汶川大地震時(shí)重災(zāi)區(qū)的通信完全中斷,當(dāng)晚22時(shí),首批武警官兵到達(dá)災(zāi)區(qū)。他們通過(guò)“北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星系統(tǒng)用戶機(jī)”為地震重災(zāi)區(qū)發(fā)出了第一束生命之光;5月13日,一支攜帶了北斗終端機(jī)的部隊(duì),從中午12時(shí)開(kāi)始,沿著馬爾康、黑水、理縣到汶川的317國(guó)道一路急行,進(jìn)入汶川地區(qū),北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星架起了救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)和后方指揮部之間的急救聯(lián)機(jī),路途中他們把偵測(cè)到的災(zāi)情準(zhǔn)確的發(fā)給了救災(zāi)指揮部,使指揮部能夠在第一時(shí)間獲知部隊(duì)距離震中的準(zhǔn)確位置和災(zāi)區(qū)的情況。
北斗仍在不斷地完善,李廣俠介紹說(shuō),現(xiàn)在的北斗已具備了與GPS精度相當(dāng)?shù)娜旌蚩焖俣ㄎ缓褪跁r(shí)功能,無(wú)需其他通信系統(tǒng)支持即可實(shí)現(xiàn)定位和通信,可為中國(guó)及周邊國(guó)家和地區(qū)提供24小時(shí)全天候無(wú)盲區(qū)服務(wù)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)還具有適合集團(tuán)用戶大范圍監(jiān)控與管理,及無(wú)依托地區(qū)數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)膽?yīng)用設(shè)計(jì);適合關(guān)鍵部門使用的高強(qiáng)度加密及獨(dú)特的中心節(jié)點(diǎn)式定位處理和指揮型用戶機(jī)設(shè)計(jì)等。值得一提的是,北斗導(dǎo)航終端與美國(guó)的GPS、歐洲的“伽利略”、俄羅斯的“格洛納斯”相比,最具特色的是它的短信功能,每條能發(fā)送120個(gè)漢字。
李廣俠表示,未來(lái)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將是一個(gè)由30余顆衛(wèi)星、地面段和各類用戶終端構(gòu)成的大型航天系統(tǒng),技術(shù)復(fù)雜、規(guī)模龐大。今后在國(guó)家安全行業(yè)將最先普及北斗導(dǎo)航,以保障國(guó)民生產(chǎn)、生活的安全和穩(wěn)定。通過(guò)各方面規(guī)模性應(yīng)用示范,北斗還將逐漸普及到大眾消費(fèi)類市場(chǎng),最終成為與GPS 并駕齊驅(qū)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),它不僅能創(chuàng)造非??捎^的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值,還將對(duì)維護(hù)我國(guó)國(guó)家安全、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和科技文化全面發(fā)展提供重要保障。
評(píng)論
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