Intel正在開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)供車(chē)輛使用的處理器系列——A3900。這個(gè)系列CPU將會(huì)使打造一個(gè)全軟件定義的駕駛艙方案成為可能，把包括車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，數(shù)字儀表盤(pán)和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等功能都集成到高性?xún)r(jià)比的SoC片上系統(tǒng)中。

　　與用于物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的新一代 Atom處理器E3900一起，Intel發(fā)布了這款新的車(chē)用處理器產(chǎn)品。A3900可以讓汽車(chē)制造商獲得打造新一代汽車(chē)所需的更高級(jí)實(shí)時(shí)決策系統(tǒng)的能力。目前該芯片正處于測(cè)試階段，將于2017年第一季度正式上市。

　　Intel Atom旗下的這款新的汽車(chē)專(zhuān)用處理器在小巧的低功耗封裝內(nèi)提供了出色的內(nèi)存訪問(wèn)速度和帶寬（分別高達(dá)LPDDR4 2400和38.4 GB/s）。對(duì)于媒體類(lèi)應(yīng)用它提供了高速圖形和高清視頻功能，支持60Hz下的4K視頻。同時(shí)Intel TCC（時(shí)間協(xié)調(diào)計(jì)算）技術(shù)可以使運(yùn)算密集并有實(shí)時(shí)要求的視頻需求應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上。TCC對(duì)端口及聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行協(xié)調(diào)，以在最低的時(shí)延情況下獲取優(yōu)化的決策能力。

　　A3900集成了四核的高能效CPU，、一款強(qiáng)勁的GPU和專(zhuān)用的音頻、視頻和圖像處理器，并具備處理多傳感器相關(guān)任務(wù)的能力。以FCBGA封裝并采用Intel 14nm技術(shù)的這款芯片具有一個(gè)新的圖形處理引擎，相較之前的Atom產(chǎn)品提供了翻倍的圖形處理能力，也大大提高了視頻處理能力。

　　Intel CPU的虛擬化技術(shù)（VT for Directed I/O）能夠隔離設(shè)備分配和訪問(wèn)，這確保了車(chē)載娛樂(lè)信息設(shè)備（IVI）和儀表盤(pán)在以不同優(yōu)先級(jí)訪問(wèn)處理器時(shí)是安全可靠的。

　　A3900作為一款車(chē)用計(jì)算模塊還具有能耗和內(nèi)存集中管理的功能。其應(yīng)用模塊通過(guò)汽車(chē)電子設(shè)備委員會(huì)（Automotive Electronics Council）AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)中的集成電路壓力測(cè)試認(rèn)證，在-40°C 到 110°C的標(biāo)稱(chēng)溫度下具有7年的工業(yè)應(yīng)用壽命。該模塊在Intel汽車(chē)軟件工具和多個(gè)操作系統(tǒng)上進(jìn)行了預(yù)驗(yàn)證，所以供應(yīng)商們可以基于它簡(jiǎn)化PCB（印刷電路板）的設(shè)計(jì)。

　　處理器具有的硬件級(jí)高級(jí)防護(hù)功能使其獲得良好的健壯性，這些功能包括一個(gè)集成安全引擎，和一個(gè)可以動(dòng)態(tài)適配安全等級(jí)完成關(guān)鍵性任務(wù)的專(zhuān)用安全協(xié)處理器。在Intel高級(jí)加密標(biāo)準(zhǔn)新指令集（Intel AES-NI）的幫助下，它還提供安全引導(dǎo)啟動(dòng)和快速加密執(zhí)行的功能。

　　為了加速和簡(jiǎn)化應(yīng)用開(kāi)發(fā)，Intel和合作伙伴們提供了一套全面的開(kāi)發(fā)工具集，以及第三方操作系統(tǒng)支持，包括：

　　Intel C++編譯器， VTune Amplifier， 圖形性能分析器（Graphics Performance Analyzer）

　　參考堆棧應(yīng)用，包括一個(gè)IVI中間件和車(chē)用boot loader自引導(dǎo)加載工具

　　參考操作系統(tǒng)支持，包括Linux， Android Auto， Green Hill， QNX， and Wind River Helix Cockpit

　　QNX， Green Hill， Mentor Graphics的多操作系統(tǒng)超級(jí)管理程序

　　基于Intel CPU和GPU的性能調(diào)試工具和全套的硬件開(kāi)發(fā)車(chē)輛

　　此外，Atom旗下的E3900系列將會(huì)讓邊緣計(jì)算（edge computing）和霧計(jì)算（fog computing）更加智能。它會(huì)令更多的計(jì)算發(fā)生于數(shù)據(jù)傳感器周邊從而降低數(shù)據(jù)中心端的計(jì)算壓力。霧計(jì)算也就是霧網(wǎng)絡(luò)（fog networking）是一種去中心化的計(jì)算架構(gòu)，它能夠使計(jì)算資源和應(yīng)用服務(wù)更符合邏輯地分布于數(shù)據(jù)源和云之間。

　　例如，考慮到交通狀況攝像頭和傳感器的數(shù)據(jù)，把數(shù)據(jù)全都發(fā)到服務(wù)器端分析的做法現(xiàn)在有一個(gè)明顯的下降趨勢(shì)，這與視頻壓縮和數(shù)據(jù)傳遞造成時(shí)延有關(guān)，而在終端設(shè)備側(cè)具備處理能力則能克服這些缺點(diǎn)。

　　在汽車(chē)工業(yè)，邊緣計(jì)算能力也會(huì)給軟件定義駕駛艙帶來(lái)全新的變化。驅(qū)動(dòng)數(shù)字化儀表盤(pán)、導(dǎo)航和高級(jí)輔助駕駛功能的獨(dú)立系統(tǒng)計(jì)算能力將成為發(fā)展趨勢(shì)。后視傳感器、停車(chē)影像系統(tǒng)和側(cè)向碰撞避免功能都需要這些能力。