入局。 近段時間，多項和新能源汽車相關的政策都提到了換電模式。比如在1月21日發(fā)布的《促進綠色消費實施方案》就提到，大力推廣新能源汽車，推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作。而更早之前的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》也寫到，
2022-02-02 07:29:00
3937 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資路線圖(十大金股)
低碳概念層出不窮，亂花迷人眼，讓人難以把握誰才是“真命天子”。但今年的政府工
2010-03-23 08:55:38451 ***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設施網(wǎng)絡，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應用格局，打造一個新能源汽車制造和推廣應用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)
2017-06-30 09:46:52
。◎于2016年8月通過***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設施網(wǎng)絡，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應用格局，打造一個新能源汽車制造
2017-07-07 08:54:03
》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設施網(wǎng)絡，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應用格局，打造一個新能源汽車制造和推廣應用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，形成全國領先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系；◎新能源汽車研發(fā)
2017-07-20 14:51:34
。本屆展會順應產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，服務于十幾個新興行業(yè)應用。展出面積5.5萬平方米，將匯聚800多家展商集中展示集成電路、電子元器件、第三代半導體及產(chǎn)業(yè)鏈材料和設備為一體的半導體產(chǎn)業(yè)鏈。同期舉辦多場高峰論壇
2021-12-07 11:04:24
分立器件行業(yè)概況
半導體分立器件是半導體產(chǎn)業(yè)的基礎及核心領域之一，其具有應用領域廣闊、高成品率、特殊器件不可替代等特性。
從市場需求看，分立器件受益于物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設備、智能家居、健康護理、安防電子
2023-05-26 14:24:29
化合物半導體在通訊射頻領域主要用于功率放大器、射頻開關、濾波器等器件中。砷化鎵（GaAs）、氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）半導體分別作為第二代和第三代半導體的代表，相比第一代半導體高頻性能、高溫性能優(yōu)異很多，制造成本更為高昂，可謂是半導體中的新貴。
2019-09-11 11:51:19
一輛汽車到底需要多少個芯片？
在過去的幾十年中，半導體產(chǎn)品在汽車中的應用迅速擴大，汽車電子成為增速最快的細分市場之一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)燃油車所需汽車芯片數(shù)量為600-700顆
2023-08-25 11:32:31
已廣泛應用于汽車電子、新能源、工控、電源、家電、照明、安防、網(wǎng)通、消費電子等多個領域，并具有UL、RoHS和REACH等多項認證，可為客戶提供可靠、優(yōu)質(zhì)和定制化的半導體解決方案商。自成立以來，MDD
2022-11-11 11:15:56
半導體技術是如何變革汽車設計產(chǎn)業(yè)的？
2021-02-22 09:07:43
國際半導體芯片巨頭壟斷加劇半導體芯片產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)三大趨勢
2021-02-04 07:26:49
尾氣的排放量大約在1.2億噸左右.近幾年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,社會保有量超過了1400萬輛.各地汽車尾氣排放量已占大氣污染源85%左右. 近年來我國大氣污染非常嚴重,新能源汽車的誕生深受市場青睞.電動汽車
2016-08-08 09:59:34
取得突破成為整個產(chǎn)業(yè)鏈共同關注的問題？動力電池呈結構性產(chǎn)能過剩近年來，在政策和市場雙驅(qū)動的推動下，新能源汽車和動力電池市場取得了快速增長。而一個不容忽視的問題是，我國動力電池市場也出現(xiàn)供應緊張和產(chǎn)能過剩
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車回收業(yè)務：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
線。 總結： 中國新能源汽車廠商不斷進軍全球銷量前端。隨著新能源汽車市場熱度高漲，車規(guī)級芯片市場空間也更加廣闊，正成為國產(chǎn)芯片廠商重視的領域。預計未來，隨著車規(guī)級功率半導體、MCU的起量，國產(chǎn)車規(guī)級芯片有望迎來高速發(fā)展。 來源：我愛方案網(wǎng)
2022-11-23 14:40:42
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開發(fā)新能源就成為了社會各界的共識。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，一個最大的特點就是
2019-08-06 06:55:50
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢顯著
相比消費類市場，車用市場對電阻的技術要求也要高很多。汽車半導體供應商在汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈中扮演著至關重要的角色。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)體系中，半導體供應商將產(chǎn)品銷售給一級電子系統(tǒng)供應商
2023-04-28 11:40:22
。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。 隨著汽車電子新技術的應用發(fā)展，全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結構也不斷調(diào)整，汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢。一些大型一
2015-08-18 14:08:41
市場，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢顯著
相比消費類市場，車用市場對電阻的技術要求也要高很多。汽車半導體供應商在汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈中扮演著至關重要的角色。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)體系中，半導體供應商將產(chǎn)品銷售給一級電子系
2023-04-28 11:31:47
。屆時， Informa英富曼集團將全力打造光+電”全產(chǎn)業(yè)鏈航母旗艦大展！同期大展總面積達20萬+，參觀觀眾達13萬+二、展品范圍◇電子元器件半導體、嵌入式處理器及控制器、存儲 IC、傳感器、無線和射頻
2021-11-11 13:33:20
： 新能源與電動汽車行業(yè)最佳的展示與營銷平臺——「EV CHINA 節(jié)能與新能源汽車展」，是有著8年佳績的中國國際汽車產(chǎn)業(yè)技術博覽會（簡稱「AUTO EXPO 車博會」）專注于新能源與電動汽車領域的專業(yè)
2015-10-29 16:27:29
最基礎的器件之一，無論是在芯片設計里，還是板級電路應用上，無疑成為了重要的主角器件，尤其在大功率半導體領域，各種結構的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動車中的應用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
有限公司（以下簡稱“薩科微”）為代表的“造芯”勢力正在奮力追趕，致力補齊國內(nèi)功率半導體產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)。薩科微半導體產(chǎn)品包括“slkor”品牌的碳化硅SiC二極管、碳化硅SiC MOS管、IGBT管
2023-03-17 11:08:33
，目前正從傳統(tǒng)工業(yè)制造和4C產(chǎn)業(yè)向新能源、電力機車、智能電網(wǎng)等領域發(fā)展。另外，不同的細分領域，對功率半導體器件的電壓承受能力要求也不一樣，以IGBT為例，消費電子電壓一般在600V以下，太陽能逆變器
2019-02-26 17:04:37
忙了很久，總算有時間整理一下
開箱，驗明正身
經(jīng)常讀/買人郵書的人都知道，在54/55頁的縫隙當中，有一個郵電的標記～（雖然是出版社發(fā)來的，但是習慣了驗證一下）
精彩觀點攫取
汽車產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
怎樣的影響？
國內(nèi)外汽車企業(yè)的發(fā)展歷程和經(jīng)驗教訓帶給我們怎樣的思考？
我國新能源汽車為什么能夠?qū)崿F(xiàn)突破從而領先世界？
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來提升的最大瓶頸和障礙是什么？
希望這樣的探討對讀者有所啟發(fā)。
接下來將用2篇觀后感來分別解答這幾個問題，以及最后一篇整體觀感。
2024-03-12 23:05:04
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術的不斷進步和充電基礎設施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
有限公司（以下簡稱“薩科微”）為代表的“造芯”勢力正在奮力追趕，致力補齊國內(nèi)功率半導體產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)。薩科微半導體產(chǎn)品包括“slkor”品牌的碳化硅SiC二極管、碳化硅SiC MOS管、IGBT管
2023-03-17 11:13:35
中國已經(jīng)是全球最大的電子信息制造基地，集中了全球60%以上的半導體芯片銷售，全球80%以上的智能手機產(chǎn)業(yè)鏈，超過全球50%的物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這個優(yōu)勢在10年內(nèi)不會被取代。過去的兩年
2018-08-30 16:02:33
元件來適應略微增加的開關頻率，但由于無功能量循環(huán)而增加傳導損耗［2］。因此，開關模式電源一直是向更高效率和高功率密度設計演進的關鍵驅(qū)動力。 基于 SiC 和 GaN 的功率半導體器件 碳化硅
2023-02-21 16:01:16
已廣泛應用于汽車電子、新能源、工控、電源、家電、照明、安防、網(wǎng)通、消費電子等多個領域，并具有UL、RoHS和REACH等多項認證，可為客戶提供可靠、優(yōu)質(zhì)和定制化的半導體解決方案商。自成立以來，MDD
2022-11-11 11:50:23
博覽會，掀起行業(yè)熱點新高潮。此次展會整合汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，一站式解決資源互通、信息交流、產(chǎn)品貿(mào)易的需求。華秋作為全球領先的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智造平臺，受邀參加此次展會。
隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車行業(yè)正在
2023-08-04 13:47:21
隨著國家對新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動汽車品牌，以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
的一系列重大問題：汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對中國意味著什么？中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路？推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些？中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
、可穿戴設備、云計算、大數(shù)據(jù)、新能源、醫(yī)療電子、VR/AR、安防電子等新興應用領域將成為國內(nèi)半導體分立器件產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長點。晶導微成立于2013年，聚焦二極管、整流橋等半導體分立器件產(chǎn)品以及集成電路
2023-04-14 13:46:39
、IGCT、發(fā)光二極管、敏感器件等。半導體分立器件制造，指單個的半導體晶體管構成的一個電子元件的制造。制造是設計及封裝測試的中游環(huán)節(jié)，在半導體行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要位置。根據(jù)中國半導體行業(yè)協(xié)會對半導體分立器件
2023-03-10 17:34:31
重要。 圍繞產(chǎn)業(yè)鏈外遷和供應鏈安全，中國元器件代理商、分銷商和原廠有積極的反映，元器件商城也透過互聯(lián)網(wǎng)為亞洲南美新興市場提供服務。國際大廠一直都有系統(tǒng)的供應鏈安全策略和實施辦法，對發(fā)展新興市場有成
2023-03-14 09:36:29
全球汽車市場發(fā)展整體向好，汽車中的半導體含量將持續(xù)增長，尤其是動力系統(tǒng)、照明、主動安全和車身應用領域。新能源汽車推動汽車動力系統(tǒng)中半導體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟性、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場，推動全球汽車半導體市場同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06
技術；智能制造及生產(chǎn)自動化設備；工業(yè)機器人； 汽車測試技術與試驗設備； 新能源智能汽車及核心部件；氫能汽車及零部件；【同期活動】長三角國際汽車產(chǎn)業(yè)及零部件供應鏈配套對接會汽車電子及半導體技術應用論壇車
2021-11-02 10:44:03
常用的功率半導體器件有哪些？
2021-11-02 07:13:30
是基本半導體針對新能源商用車等大型車輛客戶對主牽引驅(qū)動器功率器件的高功率密度、長器件壽命等需求而專門開發(fā)的產(chǎn)品。 該產(chǎn)品采用標準ED3封裝，采用雙面有壓型銀燒結連接工藝、高密度銅線鍵合技術、高性能氮化硅AMB
2023-02-27 11:55:35
。創(chuàng)新是重中之重——55.3% 的公司在過去三年中向市場推出了創(chuàng)新產(chǎn)品。德國汽車公司占全球汽車行業(yè)研發(fā)投資的三分之一左右。發(fā)展半導體一方面要幫助德國的汽車產(chǎn)業(yè)解決供應鏈問題，另一方面也要讓德國的汽車
2023-03-21 15:57:28
快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，隨著未來中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大，以及應用領域的不斷拓展，我國正處于物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展時期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破萬億，產(chǎn)業(yè)鏈基本完善。在芯片制造、讀寫器制造、標簽成品制造、系統(tǒng)集成
2021-07-27 07:00:25
兩個國家都處在半導體的關鍵地位。其中，韓國位于半導體技術俯沖帶，在存儲器、面板等領域投資力度巨大，日本是產(chǎn)業(yè)鏈上的核心技術節(jié)點，半導體材料、機械設備都首屈一指。 在以上領域中，大家更關注存儲器以及上游
2020-02-27 10:45:14
,新型,半導體結構,能源消耗,物質(zhì)資料,新能源,新挑戰(zhàn),礦物燃料【DOI】：CNKI:SUN:DLDI.0.2010-01-008【正文快照】：.新估計衰明.到2050年我們所搖要的能源可能會達到現(xiàn)有
2010-05-04 08:06:22
智能電網(wǎng)發(fā)展的指導意見》（發(fā)改運行［2015］1518號），指出智能電網(wǎng)是在傳統(tǒng)電力系統(tǒng)基礎上，通過集成新能源、新材料、新設備和先進傳感技術、信息技術、控制技術、儲能技術等新技術，形成的新一
2023-04-06 15:50:43
當前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)
2021-01-27 11:30:38
既有新挑戰(zhàn)，也迎來了難得的發(fā)展機遇，要搶抓機遇，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。(圖片來源：中汽協(xié))新能源汽車包含大量高壓、大功率器件，如IGBT、MOSFET等對散熱都有較高要求，使得PCB的布置
2021-01-21 11:45:54
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵支持，新能源汽車越來越受到人們的追捧。空調(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓撲，主要有哪些元器件有哪些？
2017-03-16 20:54:00
、高頻率等方面特有的優(yōu)勢，在信息通信、光電應用以及新能源汽車等產(chǎn)業(yè)中有著不可替代的地位。 多年以來，世界各國始終對化合物半導體保持高度重視，出臺相關政策支持本國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2017年美國、德國、歐盟
2019-06-13 04:20:24
自動化畢業(yè)后，一共花了5-6年時間。先后做了電力電子新能源逆變電路，嵌入式，半導體工藝設備，電工，電氣自動化電氣成套設備，半導體檢測設備，防爆電氣，單片機，模擬濾波電路。大概除了數(shù)字電路，跟自動化
2021-12-20 06:52:31
超過40%，其中以碳化硅材料（SiC）為代表的第三代半導體大功率電力電子器件是目前在電力電子領域發(fā)展最快的功率半導體器件之一。根據(jù)中國半導體行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2019年中國半導體產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達7562億元
2021-01-12 11:48:45
，高端裝備創(chuàng)新工程領域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對峙的重災區(qū)。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場一個巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
希爾頓酒店）盛大召開，會期持續(xù)兩天半，參會者近千人，該論壇為海內(nèi)外眾多半導體照明行業(yè)人士提供了全球性、全產(chǎn)業(yè)鏈、高層次的交流平臺。 本次論壇峰會以“協(xié)同創(chuàng)新 融通發(fā)展”為主題，涉及生物農(nóng)業(yè)光照明技術、光
2017-11-03 14:14:29
減少、2020年將完全取消，充電難、續(xù)航短等技術“短板”凸顯，又讓另一部分消費者駐足觀望。補貼漸退，技術“攔路虎”仍在，新能源汽車能否繼續(xù)“火”下去？日前，記者對此進行了采訪。 承擔著帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級
2018-12-04 10:27:42
銷量總量1.3%。 2016年2月份，國務院召開常務會議，連續(xù)發(fā)布五項重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè)，同時給以***補貼來鼓勵地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 在未來的發(fā)展以及***的支持下，新能源產(chǎn)業(yè)可以說是大勢所趨
2018-06-21 12:38:03
了通信電源技術中設備和材料的發(fā)展演變。雖然通信電源一直被視為網(wǎng)絡配套部分，但通信電源設備的投資占比、占機房空間比例、可靠性影響面都已經(jīng)不能僅僅作為1個輔助專業(yè)來看待。目前行業(yè)的競爭往往趨于產(chǎn)業(yè)鏈之間
2018-09-26 14:35:25
`節(jié)能環(huán)保已成為趨勢，汽車產(chǎn)業(yè)的變革就是新能源汽車將取代傳統(tǒng)的汽油汽車，因為電動汽車更加符合未來的需要，地球的石油能源不可再生能源終有一天會枯竭，而且石油燃燒的廢氣讓地球發(fā)生了很多問題，人類文明必然
2020-06-07 22:50:42
，沒有這一環(huán)整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈就不完整，沒法形成一個有機的閉環(huán)；同時也是一些關鍵的稀有金屬元素獲得的一個很重要的環(huán)節(jié)。而且電池回收過程中有多個風險點，如退役電池內(nèi)短路、電池存放不當外部短路
2021-04-13 14:39:26
近幾年，由于石油資源的日益緊張，對能源爭奪以及新能源的開發(fā)和利用已經(jīng)成為迫不及待的首要任務，我國新能源和可再生能源異軍突起，能源結構和生產(chǎn)布局明顯優(yōu)化。風電滑環(huán)在大風電產(chǎn)業(yè)鏈中的地位越來越重要，盡管
2012-09-06 17:09:26
深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展，整體市場規(guī)模快速擴張，大量的資本流入，產(chǎn)業(yè)鏈中相關企業(yè)數(shù)量快速增長，市場競爭也逐漸由緩和走向激烈。現(xiàn)階段，深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關生產(chǎn)企業(yè)有百余家，其中
2018-07-18 10:20:003595 
據(jù)市場統(tǒng)計，2017年是近年來半導體行業(yè)并購大幅縮減的一年，今年以“雙通”并購大戲結束。明年會有出現(xiàn)哪些并購事件。走過冷靜的2017，2018年半導體產(chǎn)業(yè)的細分領域整合將繼續(xù)。
2017-12-26 10:22:551334 中國作為全球最大的新能源汽車市場，同時也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標。在我國經(jīng)濟由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉變的情況下，推動
2018-01-23 10:02:354769 如果說未來10年，發(fā)展趨勢是什么？那么小編能看到就是新能源汽車，畢竟等到燃料車不讓賣了，那新能源汽車就是發(fā)展趨勢。汽車是一個大產(chǎn)業(yè)鏈，整個產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大，新能源車已進入趨勢性生產(chǎn)階段，上游資源供需關系仍將長期偏緊，鋰電池會先受益，隨著保有量增加充電樁、汽車配件、汽車電子、汽車FPC等也將受益。
2018-05-17 14:26:004550 顯然，被迫完成的汽車電動化必然在市場開拓上困難重重，有專家曾以“始于政策，悖于供給，興在應用”來形容新能源汽車的發(fā)展。可以預見的是，汽車產(chǎn)業(yè)電動化的進程必然是從一個個應用場景出發(fā)，從各個細分領域逐漸豐滿的過程。
2018-09-27 11:15:301179 新能源汽車產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)長鏈條的特征，又新增了電池、電機和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
2018-12-06 15:23:2615833 
許家印此前曾宣布，恒大在近五年內(nèi)不會再涉足其他更大的產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將是恒大產(chǎn)業(yè)的龍頭。
2019-06-13 15:43:3812679 昨日，第十三屆中國半導行業(yè)協(xié)會分立器件年會暨2019年中國半導體器件技術創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在青島順利召開。在會上，中國半導行業(yè)協(xié)會公布了中國半導體行業(yè)功率器件十強，讓我們對中國半導體在這個細分領域有了更深刻的見解。
2019-09-09 17:06:4910868 當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下，2020 年新能源汽車產(chǎn)將進入一個全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:21812 需求的變化。在智能化趨勢下，汽車行業(yè)成為半導體細分領域成長最快的市場之一，也從性能、安全、整合性等多個層面，對半導體供應商提出了新的挑戰(zhàn)。
2020-06-30 14:42:262478 導 讀 9月28日，2020世界新能源汽車大會上，國家市場監(jiān)督管理總局副局長甘霖在發(fā)言中談到，為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國家市場監(jiān)督管理總局近年來發(fā)布新能源汽車相關標準132項，發(fā)布與新能源汽車
2020-10-10 11:11:351799 經(jīng)歷了近十年的高速發(fā)展后，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在2018年底迎來十年增長后的首次調(diào)整，加之今年疫情的沖擊，汽車產(chǎn)業(yè)鏈遭遇了十年來“最冷的寒冬”，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)不少公司被淘汰出局。
2020-11-16 10:25:382396 工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前在2020全球新能源汽車大會上表示，發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級綠色發(fā)展的必由之路，也是新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 當下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進入加速
2020-11-27 16:16:202053 新能源汽車的增多，伴隨著功率半導體需求量的增加。汽車中用量最多的半導體器件主要是三大類：傳感器，MCU和功率半導體。這三類中，MCU的市場份額最大，其次是功率半導體，功率半導體主要運用在動力控制系統(tǒng)
2020-12-15 16:08:351527 新能源汽車具有成本、效率和環(huán)保等優(yōu)勢，2020 年 11 月國務院印發(fā)《新 能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035 年）》，提出 2025 年新能源汽車新 車銷售量達到汽車新車銷售總量的 20%左右
2021-03-05 14:02:223292 隨著科技的發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢也越來越好，以下是2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告
2021-03-11 11:31:5416772 
當前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈陷入冰火兩重天的局面，來自市場化的力量開始助推新能源汽車銷量快速增長，與此帶來的，還有上游原材料貨緊價揚、下游降本緊箍咒持續(xù)緊繃、產(chǎn)能供給不足等困境與壓力，但是無論如何，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的萬億市場大門才剛剛打開。
2021-05-28 10:20:452286 同仁，共商車規(guī)級功率半導體的技術革新，及其機遇、挑戰(zhàn)與展望。主辦方旺材新媒體致力于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的多維服務，在新能源電驅(qū)領域舉辦諸多會議活動，得到了行業(yè)用戶的認可與支持。 對于功率半導體，特別是車規(guī)級功率半導體產(chǎn)品而言，其面
2021-11-12 15:59:391588 2月26日，安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進會在安徽創(chuàng)新館舉行。奇瑞集團主導建設的安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院正式揭牌，將聚焦革命性、原創(chuàng)性技術突破，擦亮“技術奇瑞”金字招牌。
2022-03-16 09:19:492323 2022年11月24日，以“新能源，引領產(chǎn)業(yè)革新新時代”為主題的中國（太倉）新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作峰會勝利舉行，易控智駕作為礦山無人駕駛領域唯一受邀企業(yè)出席，并由技術VP林巧博士分享前沿觀點，與各路
2022-11-26 14:53:271523 導語：功率半導體的三大主角，IGBT、SiC和GaN，其中在光伏和風電兩大新能源行業(yè)中，IGBT的需求量最大。 ? 1月17日，工信部、能源局等六部門聯(lián)合發(fā)布《關于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見
2023-02-03 10:07:12338 端市場，在太陽能光伏、快充充電器等市場做的非常不錯。薩科微半導體有限公司（下文簡稱“薩科微“）的目標市場就瞄準新能源汽車產(chǎn)業(yè)和太陽能光伏市場，薩科微創(chuàng)始人宋仕強先生表示，“薩科微的碳化硅MOS管目前在新能源
2023-02-20 16:12:33
0 功率半導體分立器件的應用十分廣泛，幾乎覆蓋了所有的電子制造業(yè)，傳統(tǒng)應用領域包括消費電子、網(wǎng)絡通信、工業(yè)電機等。近年來，新能源汽車及充電系統(tǒng)、軌道交通、智能電網(wǎng)、新能源發(fā)電、航空航天及武器裝備等也逐漸成為了功率半導體分立器件的新興應用領域。
2023-05-26 09:51:40573 被稱為電力電子行業(yè)里的“CPU”，廣泛應用于新能源汽車、消費電子、軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天等領域。一、產(chǎn)業(yè)鏈IGBT產(chǎn)業(yè)鏈上游為半導體材料及半導體設備供應商；中
2023-06-25 15:37:321289 
在整個半導體周期背景下，新能源汽車儼然已成為逆勢窗口產(chǎn)業(yè)。2021年全球的新能源汽車銷量約672萬臺，平均每輛新能源汽車中的功率器件價值占到了車用半導體器件總價的55%以上。
2023-06-27 14:50:351055 
斯達半導體長期致力于新能源汽車功率半導體芯片和模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)新能源汽車大功率車規(guī)級功率模塊的主要供應商。2022年斯達半導體車規(guī)級模塊配套超過120萬輛新能源汽車，為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力技術和戰(zhàn)略支撐。
2023-06-27 16:50:19302 半導體功率器件在全球
半導體市場中占有重要的位置，其在
新能源、工業(yè)控制、
汽車電子等
領域的應用越來越廣泛。然而，中國的
半導體功率器件產(chǎn)業(yè)與全球領先的
半導體產(chǎn)業(yè)國家相比，還存在一定的差距。本文將探討中國的
半導體功率器件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，與國際先進水平的差距以及未來的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2023-07-19 10:31:11603 
碳化硅功率器件在新能源汽車領域的應用主要有以下幾個方面
2023-07-30 15:50:14969 IGBT 屬于功率半導體器件, 在新能源汽車領域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動汽車的動力釋放速度, 車輛加速能力和高速度.
2023-09-14 15:17:04358 半導體設計細分領域龍頭強者恒強
2023-01-13 09:06:5412 新能源汽車重塑功率半導體價值
2023-01-13 09:07:102 隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和技術革新，功率半導體作為其核心元器件之一，日益成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。為推動我國新能源汽車功率半導體技術的進步與產(chǎn)業(yè)化，國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心（簡稱“創(chuàng)新
2024-03-11 10:00:10612 
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