物聯網產業將開啟萬億美元市場

　　據了解，金融危機后世界經濟結構調整不斷加快，美國率先提出了“智慧地球”等新理念新戰略，希望戰略性新興產業能夠成為新增長點和未來的支柱產業。與此同時，我國也相繼提出了“感知中國”的戰略構想，希望以此適應全球需求結構重大變化，并能夠率先搶占制高點。

　　雷震洲指出，所謂的“智慧地球”就是實現物聯化、互聯化和智能化。其實質是感知、傳送和處理三要素。這三個要素將在地球上構成目前備受關注的物聯網。而物聯網則是指通過傳感器、無線射頻識別(RFID)等感知技術和無線通信技術，實現物體與物體之間的通信，對感知和采集的信息進行傳輸和交換，實現信息共享和智能處理的網絡。

　　據雷震洲介紹，“智慧地球”的理念是把物聯網運用于電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統、大壩、油氣管道等各行各業之中。再與互聯網相結合，實現人和物的溝通、信息系統與物理系統的整合，使人類可以以更加精細和動態的方式管理生產和生活，達到“智慧”狀態，提高資源利用率和生產力水平，改善人與自然間的關系。

　　雷震洲預測，物聯網產業的發展將驅動新一輪的ICT(信息通訊技術)建設，成就萬億美元市場。而據無線世界研究論壇(WWRF)預測，到2017年全球將有7萬億個無線設備為70億人口服務。

　　不過，在談到物聯網發展時，雷震洲也特別強調，借助于ICT的“智慧”在一個國家一下子全面鋪開是不現實的，物聯網建設不能一哄而上，我國一定要根據需要和輕重緩急來部署。據介紹，美國選擇了“智慧電網”作為切入點;而在日本，“智能交通”則被選作切入點。目前，我國已在電網方面提出了智能化的戰略構想。

　　物聯網的應用很廣泛，馮培德院士在接受記者采訪時介紹說，眼下他正在為建立我國的“飛機健康預測系統”而積極奔走。該系統也是物聯網技術的一種實際應用。

　　據介紹，“飛機健康預測系統”在我國已經醞釀多年，馮培德等專家正在考慮將其納入國家863計劃，并做成示范系統。有了這套系統，通過把傳感器安裝在各個飛機零部件上，就會在第一時間掌握飛機零部件的腐蝕狀況、發動機運轉、金屬疲勞等情況。

　　馮培德說，在國外“飛機健康預測系統”已經開始了應用，如空客A380、波音787飛機都已經做了這方面的嘗試。他希望，今后也能夠在中國自主研發的新型飛機上安裝這套系統，通過不斷加快進度，最終能夠在我國軍用以及民用飛機上都安裝這一系統。