近段時間集中曝光的多起車禍讓特斯拉的無人駕駛模式在安全性方面?zhèn)涫苜|(zhì)疑。現(xiàn)在，國內(nèi)車主也被坑了。

　　名為Qunar_大羅納爾多的微博用戶昨夜自曝，自己所駕駛的全新特斯拉Model S轎車在無人駕駛模式下竟然無視路邊停靠的一輛故障車加速超車，最終導(dǎo)致車左前方剮蹭，所幸無人員傷亡。

　　根據(jù)Qunar_大羅納爾多的描述，當(dāng)時自己在北京北五環(huán)開啟了剛剛花2玩多元加裝的無人駕駛功能，誰知道便出了事。在發(fā)生撞車事故前特斯拉系統(tǒng)至少有5秒的反應(yīng)時間，但特斯拉系統(tǒng)對黑色桑塔納完全沒有識別出來，導(dǎo)致特斯拉Model S貼著桑塔納右側(cè)一路蹭過去，雙車不同程度受損。

　　對此，Qunar_大羅納爾多認(rèn)為特斯拉無人駕駛系統(tǒng)存在BUG，而企業(yè)拿尚未成熟的技術(shù)來當(dāng)作營銷噱頭更是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

　　事實上，類似的事故早在今年5月份便在國外有發(fā)生。根據(jù)之前報道描述，當(dāng)時一輛開啟無人駕駛模式的特斯拉Model S在前方車輛變道后準(zhǔn)備加速行駛，但未能及時發(fā)現(xiàn)另外一輛占據(jù)半個行駛車道的故障廂貨車，照常提速后一頭撞了上去。整個事故過程與Qunar_大羅納爾多的遭遇如出一轍。

　　對此，特斯拉方面至今未能給出明確詳細(xì)的說明，解釋為什么無人駕駛系統(tǒng)會對障礙物視而不見。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，目前的無人駕駛技術(shù)還很不完善，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到應(yīng)對復(fù)雜交通環(huán)境的程度，而多起事故的發(fā)生也充分證明特斯拉無人駕駛系統(tǒng)存在明顯缺陷，車頭部位的感應(yīng)器可能存在探知盲區(qū)，導(dǎo)致車輛對一定角度范圍內(nèi)的障礙物無動于衷。