汽車行駛系結(jié)構(gòu)原理簡介(圖)
2010年03月19日 11:34 www.1cnz.cn 作者:佚名 用戶評論(0)
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汽車行駛系結(jié)構(gòu)原理簡介(圖)
簡介
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。
構(gòu)成
汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系。
功用
行駛系將汽車構(gòu)成一個整體,承受汽車的總重量和地面的反力;
接受傳動系的動力,通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;(即,將傳動系偉來的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動力。)
承受并傳遞路面對車輪的各種反力及力矩,緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;
與轉(zhuǎn)向系配合,正確控制汽車的行駛方向,減振緩沖,保證汽車操縱穩(wěn)定性。
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。
汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系,行駛系的功用是:
接受傳動系的動力,通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;
承受汽車的總重量和地面的反力;緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;
與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。
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