2010年主流車型汽車防盜技術大PK
2010年主流車型汽車防盜技術大PK
經濟不景氣,正是機動車輛被盜被搶的高發時段。全國每年發生的汽車盜竊案件有上升趨勢,且作案手段越來越高明,因此,汽車的防盜能力也已經成為車型賣點之一。世上沒有固若金湯的車子,對于偷車高手來說,再先進的防盜裝置也只能延長作案時間。因此,廣大車主在用車之前,最好先全面了解一下愛車的防盜裝置,并掌握一些行之有效的防盜常識。
偷汽車比偷錢包容易
據說,“車賊”圈里流傳著這樣一句話———偷汽車比偷錢包容易。雖然沒有那么夸張,但在目前高科技時代里,真不能小瞧了他們。為了順利偷車,他們也在“與時俱進”。除了手電、剪子、改錐、車條、膠帶等最簡單的幾樣東西,他們還會使用智能解碼器、電子破碼機、電子干擾設備,甚至用光波和射線掃描,探測出鎖具的內部結構。要知道,想當賊也是需要一定的“專業背景”。和他們斗智,防盜也是一門學問。
汽車對于中國普通家庭來講,仍屬于貴重財產,一旦丟失將會損失慘重,而目前相關法律法規還不十分健全,對于賠償責任的認定還存在分歧。在這種情況下,除了給愛車買上一份機動車盜搶險外,加裝防盜設備已成為越來越多車主的選擇。在記者的采訪中,很多車主都認為,雖然沒有百分之百的防盜,但加裝防盜器的最大作用便是延長時間,一位曾親眼目睹車輛被盜現場的李姓車主說:“超過兩三分鐘的作案時間,盜車賊一般都會選擇放棄而另尋目標。
主流車型防盜能力大閱兵
現在許多轎車都在出廠前預裝了車用電腦防盜系統。當鑰匙芯片數據與車載電腦預存數據相符,電腦才會通知相關系統開始工作,允許發動機啟動。自帶車載電腦防盜系統的轎車不需要再另行安裝電子防盜器。這容易和原車所安裝的防盜系統發生系統沖突;如果一定要額外安裝電子防盜器,請注意與點火系統分離,否則會造成發動機無法啟動等故障。當出現了故障,不要自行拆卸,可以去專業車鎖店使用專業解碼器現在市場上出售的國產車都自帶電腦防盜系統,車主無須再重復投資。買車時隨車帶的防盜電腦密碼和車鑰匙編碼一定要保存好,這些數據是配置鑰匙的關鍵。一旦丟失,將給車輛維修、鑰匙配置帶來不必要的麻煩。如果駕駛安裝了車用電腦防盜系統的汽車,遇到搶劫時,只需把鑰匙往地上一摔,就可以震壞鑰匙中的數據芯片,任何人都無法將車開走了。不同汽車廠商對于防盜有不同的心得,下面我們就來介紹一下各款車型在防盜方面有哪些招數。
微型車防盜水平低
受成本制約,像奧拓、夏利這類小車,原車幾乎沒有任何防盜措施,估計偷車賊偷起來都沒什么快感。因為要竊得這種車子,通常只需要準備改錐及鐵絲之類的工具,就可以輕而易舉地利用車門縫隙挑起門鎖打開車門,接上點火線,你的車就要易主了!因此,這類車買來之后最好額外加裝防盜裝置。
不過好在多數偷車賊對5萬元以下的入門車型不感興趣,車主須注意的是不要在車內留任何財物。前不久,一位夏利車主在過收費站時順手把一張百元大鈔放到內拉門的手摳里,結果車子在小區里停了一晚,第二天便發現玻璃被砸碎了。
防盜武器:多路傳輸系統
代表車型:雪鐵龍C2
雪鐵龍C2
智能化防盜系統向來是雪鐵龍最引以為豪的技術,東風雪鐵龍C2更是主打“防盜”牌,被稱為“偷不走的車”。在眾多盜車案件中,小偷根據車輛的出廠年代判斷出發動機內置電腦的型號,偷車時用預先準備好的電腦換下車上的電腦,區區1000多元錢的成本就可盜取一輛車。而C2則采用了“多路傳輸系統”,將發動機、自動變速箱等獨立的電腦連接起來集中控制,小偷即便更換了發動機的電腦,卻無法啟動其他電腦,車子同樣偷不走。
防盜武器:斷油斷電
代表車型:一汽大眾寶來
一汽大眾寶來
與帕薩特類似,寶來原廠防盜器利用各個傳感器傳遞符合原定的脈沖信號,達到合法啟動的效果。當汽車內部監控電腦得不到相關信息,就會默認為非法啟動,控制單元就會下令電子點火系統,啟動系統、供油系統停止工作,起到斷油、斷電的效果,使汽車無法啟動達到防盜作用。以往很多車主害怕借車給別人使用,擔心別人偷配鑰匙盜竊車輛,這些問題在有了智能原車防盜系統后就迎刃而解了。當車鑰匙發出的特殊脈沖信號被點火開關上的信號接收線圈認可后,車輛就可合法啟動,賊人即使復制鑰匙,也完全不能完成上述過程。
防盜武器:氣流偵測裝置
代表車型:沃爾沃及標致307
沃爾沃及標致307上面的氣流偵測裝置可以通過超音波傳感器偵測“車內空氣密度”細微變化,從而觸動防盜器。
防盜武器:感應器作守護者
代表車型:廣汽豐田凱美瑞
廣汽豐田凱美瑞
廣汽豐田的凱美瑞上裝有較為先進的TVSS電子防盜系統(簡稱豐田汽車安全保護系統)。該車防盜系統不僅滿足一般的防盜功能,并在防盜系統上采用了先進的智能密碼車匙,即使發生車匙被他人復制或者采用傳統的撥線偷車方法,也無法啟動車輛。當用鑰匙扣狀的遙控器鎖車時,TVSS系統同時啟動,如果未用遙控器開啟車門,發動機將無法啟動,同時發出警報,使偷車賊措手不及。豐田通過多個感知器(如振動感應器、門鎖檢測感應器、信號接收器等)不間斷地偵測車輛狀況,并及時將信號傳輸給防盜電腦,再由防盜電腦里的特定程序進行處理、判斷。當滿足特定的條件時,相應的程序將啟動,并通過控制件來實現報警作用(如若有人試圖不用車匙或遙控器打開車門、發動機防護蓋、行李倉門,或者強行進入車廂,防盜系統將啟動報警程序,使喇叭長鳴、前燈或轉向燈閃爍示警,同時,防盜系統將切斷啟動電路或點火電路、供油系統),以實現防盜、防搶和方便尋車作用。
防盜武器:防闖入防非法啟動
代表車型:雅閣、奧德賽
廣州本田奧德賽
廣本的雅閣、奧德賽兩款車所安裝的電子防盜器一般有兩種,一種是發動機鎖止系統,另一種為安全防盜系統。發動機鎖止系統是將車匙電子化,通過車匙、防盜模塊和發動機ECU之間的通信,識別密碼吻合后,方能啟動發動機。通過破壞機械鎖,復制車匙及回路短接等方式非法啟動發動機時,該系統可起到鎖止發動機限制車輛移動的作用。安全防盜系統,主要是為防止非法進入車內而設的。該系統是通過車門和機罩的開關傳感器及車身振動傳感器來觸發喇叭或燈光報警,起到警示作用。
防盜武器:自動變換密碼系統
代表車型:寶馬、奔馳
寶馬7系
自動變換密碼系統目前只有奔馳和寶馬配備。系統授與“發動權”的同時給出一組新密碼存在芯片中,作為下次點火的密碼。寶馬7系的防盜器包括遙控器、電子禁啟動防盜鎖控制、蓄電池及電子控制充電系統內含機械鑰匙。當遙控車鑰匙插入鑰匙插口時并鎖定,經防盜系統對鑰匙進行合法性確認(車匙電腦晶片有自主性調對密碼功能,密碼由21位數字組合而成)后,才可以啟動和關掉發動機。
防盜武器:超聲波介入防盜
代表車型:奧迪A6
目前,奧迪A6車型所裝備的防盜止動器,是與國際技術同步的產品。不僅如此,在奧迪A6車上,還裝備著國內其它車型都不具備的內部監控系統:如果未經允許,任何進入車內輕微移動的物體(人),都會被靈敏的超聲波探測器探測到,從而觸發警報系統,令盜賊逃之夭夭。
需要提醒的是,盡管有頂級防盜系統“護駕”,寶馬、奧迪這類進口名車也并非萬無一失。兩個月前就曾發生過一起聞名全國的寶馬盜竊案:北京一對爺倆將寶馬車主的身份證和購車發票復印件竊取后,到廠家的服務站謊稱車鑰匙遺失,結果廠家信以為真,從德國又重新生產了一把配用鑰匙寄來,其后果可想而知了。因此,車主應最大限度地保證個人及車輛的相關證件不會被非法復制。
防盜武器:紅外線偵測器
代表車型:保時捷911
保時捷911
保時捷911車內的紅外線偵測器會隨時偵測車內的任何風吹草動,只要一有動靜,防盜系統立即作動。
“硬防盜”——選購防盜器方案
目前市場上的汽車防盜器品牌種類繁多,大家常用的一般是電子報警器、中控鎖、電子鑰匙識別、GPS衛星全球定位、方向盤鎖、排擋鎖、鉤鎖等,而這些均有各自的優點和缺點,因此,如何購買相對有效和實惠,符合自己車型的防盜裝備,便成為車主們關注的焦點。以下是3套采用不同原理的防盜方案,可供車主選購時參考。
低檔方案:機械式防盜器
機械式防盜裝置是市面上最簡單最廉價的一種防盜器型式,其原理也很簡單,只是將轉向盤和控制踏板或擋柄鎖住。其優點是價格便宜,安裝簡便;缺點是防盜不徹底,每次拆裝麻煩,不用時還要找地方放置。
裝備:方向盤鎖、排擋鎖、鉤鎖等;
參考價位:100元—500元左右;
特點:目前市面上最簡單、最廉價的一種防盜裝置,以大將軍、大怒神、鉅甲等為主流品牌,其原理十分簡單,即鎖住轉向盤、控制踏板或擋柄;
適用對象:經濟型車輛,特別是在“不買不放心,但又不想多花錢”的車主心理因素影響下;
優點:價格便宜,安裝簡便;
缺點:防盜不徹底,每次拆裝比較麻煩,不用時還得找地方放置。
中檔方案:機械式防盜器+電子防盜器
所謂電子防盜,簡而言之就是給車鎖加上電子識別,開鎖配鑰匙都需要輸入十幾位密碼的汽車防盜方式,它一般具有遙控技術,是隨著電子技術的發展而迅速發展起來的一種防盜方式。
裝備:除方向盤鎖、排擋鎖、鉤鎖等外,加裝電子防盜系統;
參考價位:400元—1000元左右;
特點:在機械式防盜器的基礎上,加入電子防盜,實際上就是給車鎖加上電子識別碼,開鎖或配鑰匙都需要輸入十幾位密碼。主要靠鎖定點火或起動來達到防盜的目的,目前市場上常見的有插片式、按鍵式和遙控式三種電子防盜裝置;PLC、鐵將軍等為主流品牌;
適用對象:原廠車型尚未配備電子防盜系統的車輛,特別是對安全問題較為謹慎的車主;
優點:具有防盜和聲音報警功能,當車主遙控鎖門后,報警器即進入警戒狀態,同時還具備車門未關安全提示功能、尋車功能和遙控中央門鎖功能;
缺點:除價格稍高外,警報聲誤報情況較多,往往上演“狼來了”的鬧劇,同時也容易引起居民的反感。
高檔方案:網絡防盜器
和很多高端技術的來歷一樣,GPS的“出身”也有著濃濃的軍事背景,即全球衛星定位系統,在20世紀70年代,美國為了和蘇聯對抗,美國耗資130億美元研制開發出來的。最初只使用于軍事領域。1993年后,美國國防部正式宣布GPS向全球免費開放使用,由于它先進的技術特點在很多方面和交通行業不謀而合,因此很快就被廣泛的用于交通行業。
GPS的工作原理是利用接收衛星發射信號與地面監控設備和GPS信號接收機組成全球定位系統,衛星星座連續不斷發送動態目標的三維位置、速度和時間信息。保證車輛在地球上的任何地點、任何時刻都至少能收到衛星發出的信號。GPS主要是靠鎖定點火或啟動來達到防盜的目的,同時還可通過GPS衛星定位系統,將報警處和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。因此,只要每輛移動車輛上安裝的GPS車載機能正常的工作,再配上相應的信號傳輸鏈路(如GSM移動通訊網絡和電子地圖),建一個專門接收和處理各個移動目標發出的報警和位置信號的監控室,就可形成一個衛星定位的移動目標監控系統。
裝備:全球衛星定位系統GPS防盜系統
價位:3000元以上,使用GPS還有50-100元的月使用費用;
特點:主要靠鎖定點火或啟動達到防盜的目的,同時還可通過GPS衛星定位系統,將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。目前市場上以經緯星、華強等品牌為主流;
適用對象:高檔豪華車
優點:不僅可以在一定范圍內實時監測車輛位置,還可以通過車載移動電話監聽車內聲音,必要時可以通過手機關閉車輛油路、電路并鎖死所有門窗。如果GPS防盜器被非法拆卸,它還會自己發出報警信息。
缺點:在沒有建立衛星定位地面監控中心的地區GPS便無法工作,同時,由于衛星數量有限,信息掃描覆蓋存在一定“盲區”,從而使監控實際上經常處于間斷“丟失”狀態;再次,價格一般都在數千元以上,令普通車主望而卻步。
特別方案:加裝暗鎖
除了以上三種方案以外,有車主提供了一種在目前看來是既經濟實惠卻又有效的方法,那就是加裝一個只有駕駛員知道的暗鎖,說白了就是油路開關。利用繼電器加線,并根據車主的習慣在車內的一個隱蔽地方裝上開關小按鈕。平時停車熄火鎖車時順道斷開油路,即便是盜車賊,如果找不到這個隱蔽的油路開關的話,油路就會一直切斷而打不著火。不過若是車內有貴重物品,恐怕仍會有所損失。據了解,這種加裝暗鎖,只要到快修店或4S店都有得交易,價格在80元至400元之間。由于安裝暗鎖需要改動電路或油路,涉及到車輛安全,最好找專業師傅幫忙安裝。在此記者也要給大家做個重要提醒,此種方法如改動不好,很容易造成車輛的自燃或行駛中的自動熄火,這是相當危險的。并且當你出現情況需要理賠時,保險公司會因此拒絕賠償你的損失。
“軟防盜”——停車防盜賊建議
目前車輛自帶的防盜設備,以及市場上的防盜裝置還是有很大作用的。但是也不能太過于依賴防盜設備,大部分盜車賊之所以能夠得手,主要是利用了車主麻痹大意的心態。因此,加強自我防范意識才是最重要的,比如下車后不留任何物品,以免引起盜賊的注意。另外,如果擔心車子失竊,不妨給車輛購買“盜搶險”,兩年內的新車尤其必要,這樣至少在失竊之后可以獲得理賠。
深夜,常常是盜車賊的上班時間,畢竟普通正常人都要睡覺。除了通常的利用工具撬后備廂及車門偷盜,由于目前大部分車主的車輛均配備有電子防盜器,不僅可防盜,還可遙控車門。很多車主在鎖車時,習慣下車走出幾步后再用遙控器鎖車。這也給盜賊提供了偷盜“空間”。因為盜賊擅長使用“解碼器”或“電子干擾器”,只要在車輛周圍打開設備便可以輕易攔截你的遙控器發出的鎖車信號,同樣“癟”的一聲響,車主以為車已經鎖著了,而實際上并沒有鎖,等車主離開后,他們就可以非常容易地實施盜竊。
安裝了防盜裝置,增加了盜車的難度和時間,就給車主爭取了挽救的機會。但是,車主還是要防患于未然,采取必要的防盜措施,有專業人士認為,要注意以下幾點防范建議:
1.要盡可能地將車停放在正規的停車場所,并注意不要在車內存放貴重財物。如果有條件,要將愛車停放在有人看守的停車場。
2.對于安裝好的防盜裝置,要定期檢查是否失靈、老化,發現問題要及時更換和維修。
3.不要輕易將車輛借給他人使用,對車子的維修和保養也要選擇正規的修理廠,將被他人偷配鑰匙盜走車輛的可能性減少到最低。
4.一旦發現機動車的油箱蓋被盜,不但要馬上進行維修,而且應該立即更換車鎖,因為不少車型的油箱蓋鎖與車鎖是一把鑰匙。
5.下車時一定要注意鎖好車門和后備廂。萬一發生了車輛被盜案件,帶好購車發票、牌照證明、保險證明、車主身份證以及行駛證等盡快到當地公安機關報案,或與110報警服務臺聯系。
在這場曠日持久的防盜斗爭中,我們的車主群眾們充分發揮自己的創意和智慧,用“小米加步槍”的方式與敵人斗智斗勇,從實踐中創造出對抗盜賊的一系列“土方法”。
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