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什么是GPS與ITS技術(shù)

2010年03月17日 13:48 www.1cnz.cn 作者:佚名 用戶(hù)評(píng)論(0

什么是GPS與ITS技術(shù)

近年來(lái)汽車(chē)應(yīng)用GPS技術(shù)在中國(guó)已經(jīng)日益普遍,有些進(jìn)口轎車(chē)設(shè)置了電子地圖,實(shí)際上是GPS技術(shù);在一些公路段上的客車(chē)安裝GPS技術(shù),保障客車(chē)運(yùn)行安全。現(xiàn)在有些發(fā)達(dá)國(guó)家已著手將GPS技術(shù)與ITS(智能運(yùn)輸系統(tǒng))聯(lián)系在一起,為未來(lái)汽車(chē)的自動(dòng)導(dǎo)航鋪平道路。 所謂GPS是以全球24顆定位人造衛(wèi)星做基礎(chǔ),向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度的信息服務(wù),是一種最先進(jìn)的無(wú)線電導(dǎo)航和定位系統(tǒng)。   
??? GPS應(yīng)用的重點(diǎn)是用戶(hù)設(shè)備,用戶(hù)設(shè)備包括接收機(jī)和數(shù)據(jù)處理,顯示設(shè)備等接收裝置。用戶(hù)接受其中一組衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào),從中獲取衛(wèi)星與用戶(hù)之間的距離,時(shí)鐘校正和大氣校正等參數(shù),通過(guò)數(shù)據(jù)處理確定用戶(hù)的位置。   
??? 現(xiàn)在,民用GPS的定位精度可達(dá)10米以?xún)?nèi)。 由于GPS具有的特殊功能,很早就引起汽車(chē)界人士的關(guān)注。當(dāng)美方在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后宣布開(kāi)放一部分GPS的系統(tǒng)后,汽車(chē)界立即抓住這一契機(jī),投入資金開(kāi)發(fā)了民用汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng),對(duì)汽車(chē)進(jìn)行定位和導(dǎo)向顯示,并迅速投入了試驗(yàn)性使用。現(xiàn)在市面上已有專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)設(shè)置的GPS接收裝置。   
??? 整個(gè)汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)是由兩部分組成,一部分由安裝在汽車(chē)上的GPS接收機(jī)和顯示設(shè)備組成,另一部分由計(jì)算機(jī)控制中心組成,兩部分通過(guò)定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。計(jì)算機(jī)控制中心是由機(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén)授權(quán)和組建的,它負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車(chē)的動(dòng)態(tài)和交通情況。   
??? 因此整個(gè)汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能,一個(gè)是汽車(chē)蹤跡監(jiān)控功能,只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車(chē)上,該汽車(chē)無(wú)論行駛到任何地方都可以通過(guò)計(jì)算機(jī)控制中心的電子地圖上指示出它的所在方位,汽車(chē)失蹤,只要車(chē)主通過(guò)與控制中心聯(lián)系,控制中心再根據(jù)編號(hào)尋找,九秒鐘就能發(fā)現(xiàn)失蹤車(chē)輛的蹤跡。   
??? 另一個(gè)是駕駛指南功能,車(chē)主可以將各個(gè)地區(qū)的交通線路電子圖存貯在軟盤(pán)上,只要在車(chē)上接受裝置上插入軟盤(pán),顯示屏上就會(huì)立即顯示出該車(chē)所在地區(qū)的位置及目前的交通狀態(tài),既可輸入要去的目的地,預(yù)先編制出最佳行駛路線,又可接受計(jì)算機(jī)控制中心的指令,選擇汽車(chē)行駛的路線和方向。這一點(diǎn)正是ITS技術(shù)基礎(chǔ)的一部分。  

 
??? ITS(智能運(yùn)輸系統(tǒng))是將采集到的各種道路交通及服務(wù)信息經(jīng)交通管理中心集中處理后,傳輸?shù)焦愤\(yùn)輸系統(tǒng)上的各個(gè)用戶(hù),包括駕駛員、居民、警察局、停車(chē)場(chǎng)、運(yùn)輸公司、醫(yī)院、救護(hù)排障等部門(mén),出行者可實(shí)時(shí)選擇交通方式和交通路線;交通管理部門(mén)可自動(dòng)進(jìn)行交通疏導(dǎo)、控制和事故處理;運(yùn)輸部門(mén)可隨時(shí)掌握車(chē)輛的運(yùn)行情況,進(jìn)行合理調(diào)度。從而使路網(wǎng)上的交通運(yùn)行處于最佳狀態(tài),改善交通擁擠和消除阻塞,最大限度地提高路網(wǎng)的通行能力。   
??? 顯而易見(jiàn),ITS是一種大范圍的網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù),它必須要有GPS做支持,管理部門(mén)用GPS做公路流量的監(jiān)控,個(gè)人用GPS做駕車(chē)導(dǎo)行。 在未來(lái)的智能公路系統(tǒng)上,駕駛員可以通過(guò)車(chē)載或處所計(jì)算機(jī)和無(wú)線通訊獲得各種交通信息(道路條件、交通狀況、服務(wù)設(shè)施位置以及導(dǎo)游信息等),合理選擇出行方式、時(shí)間和路線。駕駛員還可利用車(chē)載GPS,在電子地圖上給出出發(fā)地點(diǎn)和目的地,計(jì)算機(jī)便可根據(jù)實(shí)時(shí)交通信息自動(dòng)選擇出最佳行駛路線,避開(kāi)交通擁擠和阻塞。有人預(yù)計(jì),隨著今后ITS的推進(jìn),以車(chē)載裝置為主,在信息收集、信息發(fā)送等電子、通信、汽車(chē)等領(lǐng)域,今后20年預(yù)計(jì)ITS整體將創(chuàng)造出5000億美元的巨大市場(chǎng)。

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