運用：累計救助漁民超1萬人次

五年前，國內沒有一片國產北斗芯片。如今，我國已有一顆堅強的“北斗芯”。國產北斗芯片實現規模化應用，工藝由0.35微米提升到28納米，最低單片價格僅6元人民幣，性能、價格、體積、功耗均達到甚至優于國際同類產品。目前，國產北斗芯片累計銷量突破5000萬片，高精度OEM板和接收機天線已分別占國內市場份額30%和90%。

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據介紹，五年前，國內基本使用國外衛星導航系統。如今，北斗已在公安、交通、漁業、電力、林業、減災等行業得到廣泛使用，融入各自業務系統；服務多省市智慧城市建設和社會治理，發揮顯著的經濟和社會效益。全國超過480萬輛營運車輛安裝北斗終端，建成了全球最大的車聯網平臺。全國4萬余艘漁船安裝北斗終端，累計救助漁民超過1萬人次，被譽為漁民的海上保護神。基于北斗的高精度服務，已用于精細農業、危房監測、無人駕駛等領域。

北斗定位系統已成國內銷售智能手機標配。共享單車配裝北斗智能鎖實現精細管理。支持北斗的手表、手環、學生卡等老人、兒童關愛產品，方便和保護人們日常生活。以北京為例，33500臺出租車、21000臺公交車安裝北斗終端，實現北斗定位全覆蓋；1500輛物流貨車及19000名配送員，使用北斗終端和手環接入物流云平臺，實現實時調度。

得益于北斗系統，國內衛星導航和位置服務產業取得了快速發展。目前已發布6版北斗公開服務信號接口控制文件和1版系統服務性能規范，從業企業已超過1萬4千家，從業人員超過45萬。

互聯：與GPS實現兼容互操作

北斗是中國的，也是世界的。五年來，作為國家公共產品，北斗已成為代表中國的又一張閃亮名片，納入“一帶一路”倡議建設內容，成為政府間合作議題，北斗已走出國門，正加速融入世界。

12月下旬，中美雙方簽署《北斗與GPS信號兼容與互操作聯合聲明》，根據聲明，兩大衛星導航系統在國際電聯框架下實現射頻兼容，實現民用信號互操作，并將持續開展兼容與互操作合作，進一步促進世界衛星導航大家庭成員之間的合作。用戶同時使用北斗和GPS民用信號，無需顯著增加成本就可以享受到更好的服務。這標志著北斗和GPS在衛星導航系統的設計、建設方面，可以實現信號兼容使用，進一步提升導航定位精度，更好地服務全世界的用戶。

同時，在中俄總理定期會晤委員會框架下成立衛星導航合作項委會，并成立中美、中歐衛星導航合作工作組。建成開通中俄衛星導航聯合監測平臺，與美、俄分別簽署系統兼容與互操作聯合聲明，為多系統實現共贏、全球用戶享受更加高效可靠服務做出了中國貢獻。