CEBus標準,什么是CEBus標準

CEBus是專門為家用電子產品通訊而制定的協議標準，又稱作EIA-600協議。美國電子工業協會(Electronics Industry Association，EIA)聯合其他廠商．在1989年制定出一套家庭自動化控制規格的初步草案并在1992年發布，命名為CEBus(Consumer Electronic Bus)，目標是建立一個針對家用電子產品的開放性協議；開發一套通用的、廉價的、與制造廠家無關的通訊方法；允許用戶以很小的代價實現在系統中加入新的家電產品；減少家用電子產品設備功能的冗余。1997年，CEBus的EIA-600正式成為美國ANSI標準。

參與研究開發CEBus的公司多達幾百個，像Microsoft, IBM, Compaq Computer Corp, AT &T, Bell Labs, Honeywell, Panasonic, Sony, Thomson Consumer Electronics, Leviton, Pacific Gas & Electric等都是它的會員。

CEBus是一個較完整的開放系統，它定義了在幾乎所有傳送媒體(如電力線、雙絞線、同軸電纜線、光纖、紅外線和無線電)中信號的傳輸標準，并要求控制信號在所有的媒體中都要以相同的傳送速度(lOKbps) 傳送，從而有效地避免信號傳輸中可能出現的“瓶頸”問題，任何符合CEBus標準的電器產品都可以直接互連及通信，其尋址能力超過40億，足可以與互聯網相比美。美國電子工業協會擁有CEBus的商標，但在CEBus步出實驗室走向市場時，改由一個名為CIC (CEBus Industry Council)的非營利機構來主導，目前CIC對于廠商使用CEBus商標并無任何限制。CIC有許多成員為具有高知名度的廠商，如Microsoft, IBM, Compaq Corp, AT&T Bell Labs, Honeywell, Panasonic, Sony, Thomson, Leviton, Pacific Gas & Electric等公司。目前CEBus的集成電路控制晶片均授權予Intellon Corporation生產，由該公司將CEBus集成電路售予美國廠商，并指導相關之技術。

消費總線網絡拓撲結構靈活，可以是總線型、星型、樹型或混合型。總線中的每個節點的地位是平等的，不需要主控設備。對于多節點競爭訪問網絡資源的解決方法是采用沖突檢測和沖突解決(Carrier Sense Multiple Access With Colision Detection and Resolution, CS MAICDCR)。網絡中各節點的控制關系通過綁定來實現，從而使整個家庭中的電器系統能成為一個智能的整體。

CEBus的模型

CEBus采用了簡化的OSI模型。它分為物理層、數據鏈路層、網絡層和應用層四層。除此以外，CEBus還包括層系統管理部件。其系統模型如圖1所示。

圖1節點模型中，整個物理層的功能已經芯片化，某些芯片還包括了數據鏈路層的功能。數據鏈路層中的介質訪問控制子層提供帶或不帶應答的無連接數據傳輸服務，有時還承擔查錯任務，同時還要生成數據分組的控制域以表明數據分組的類型、優先級、服務級別和序列號。數據鏈路層中的邏輯鏈路控制子層是個空殼，只轉發命令無實質性的工作。網絡層具有路由、路橋功能，負責確定網址、流量控制、數據分段以及丟棄傳輸介質收到的重復數據分組等。應用層可以通過原語向網絡層指明：優先級、是否需要應答、是否使用流量控制、傳輸介質類型以及選擇路橋和路橋的網址。層系統管理是一個CEBus部件而不是一個層，它可以與網絡節點中的所有協議層進行通訊。層系統管理負責層的復位、層參數的初始化以及接收和發布層故障信息。層系統管理也能訪問各層的參數，如介質訪問控制子層中的統計計數器。

CEBus的前景

CEBus以其簡便的協議、日臻完善的技術正日益成為消費電子設備互操作的企業標準，CEBus通訊的低層功能已實現了芯片化，所以接入設備比較便宜。

目前，市場上此類芯片有LM1893、ST7536、SSC-P485、CEWay-Ⅲ等。隨著載波通訊技術的進一步成熟，CEBus將在儀器儀表、家庭自動化、智能樓宇建設、智能小區建設以及工業廠區建設中得到更為廣泛的應用。