智能停車場車牌識別技術系統方案
????? 系統自動識別進入停車場車輛的號碼和車牌特征,驗證用戶的合法身份,自動比對黑名單庫,自動報警,并可對整個停車場情況進行監控和管理,包括出入口管理,內部管理,采集,存儲數據和系統工作狀態,以便管理員進行監控,維護,統計,查詢和打印報表等工作。車輛出入停車場,完全處于系統監控之下,使停車場的出入,收費,防盜,車位管理完全智能化并具有方便快捷,安全可靠的優點。
??????? 1 概述
在現代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院而言,要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監視,并對各類車輛進行登和識別,如為內部車輛則正常放行,為了改善這種與現代化停車場、大院不相稱的管理模式,需要盡快實現停車場保安工作的自動化、智能化,并以計算機網絡的形式進行管理,對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理。要求系統提供相應的應用軟件,實現營區管理的高效率、智能化。
2 系統特點其主要特點如下:
識別系統對環境的依賴性降低至最低程度,可實現全天候正常工作,且識別率保持較高水平。
基于DSP高速硬件識別系統提高了識別的速度和準確性。DSP(digital signal processor)是一種獨特的微處理器,是以數字信號來處理大量信息的器件。其工作原理是接收模擬信號,轉換為0或1的數字信號。再對數字信號進行修改、刪除、強化,并在其他系統芯片中把數字數據解譯回模擬數據或實際環境格式。它不僅具有可編程性,而且其實時運行速度可達每秒數以千萬條復雜指令程序,遠遠超過通用微處理器,是數字化電子世界中日益重要的電腦芯片。它的強大數據處理能力和高運行速度,是最值得稱道的兩大特色
前端識別的技術在管理系統崩潰時仍能實現車牌識別的功能,并能自動在室外大顯示屏上顯示出識別結果。射頻識別技術(Radio Frequency Identification,縮寫RFID),射頻識別技術是20世紀90年代開始興起的一種自動識別技術,射頻識別技術是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。從信息傳遞的基本原理來說,射頻識別技術在低頻段基于變壓器耦合模型(初級與次級之間的能量傳遞及信號傳遞),在高頻段基于雷達探測目標的空間耦合模型(雷達發射電磁波信號碰到目標后攜帶目標信息返回雷達接收機)。
可識別的最小號牌寬度為85個像素,監控與識別攝像機可以共用,有效地保護客戶投資。
適應復雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
適應高速大流量,車速在120至180km/h,單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>93%)。
實現對視頻圖像的逐幀處理,視頻觸發,不用埋設地感線圈,避免破壞路面。
工程安裝簡便、運行穩定,不干擾用戶已有系統。
具有極高的處理能力,對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設備對復雜環境的適應能力。
豐富的輸出接口,開放底層協議,支持快速的二次開發和集成。
3 系統結構及流程在每個出入口的控制中心設置一臺工控機(前端管理主機),它接收SWHV-LPR01車牌識別器發來的車牌識別結果和圖像信息。
入口控制機上的屏幕顯示分兩部分,左半部可接收由SWHV-LPR01車牌自動識別器識別結果,直接顯示車牌號碼,右半部接收由前端機處理后的結果,直接顯示車輛“放行”或“禁行”。將此車牌較為詳細的信息顯示在控制中心的顯示器上。然后前端管理主機將相關信息通過網絡發至服務器的管理系統。由中心管理系統將相關內容及數據進行歸檔處理,并存入數據庫(采用SQL SERVER 2000數據庫)建立查詢系統及供出口時對比使用。
3.1 車輛進入小區當有車輛駛近小區入口時
? ? 系統自動檢測到車輛的駛近,自動抓拍車輛照片,并識別出該車輛的車牌號碼,記錄入區時間、車牌號碼、車輛照片,然后通過查詢數據庫內的登記車輛記錄,確定該車的類型(本區車輛或外來車輛)。根據車輛類型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下的兩種情況:
本小區登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入區日期和時間和費用交納情況,系統抬閘放行。
外來車輛(無本區車位)——可通過門崗確認后放行或換發臨時卡放行等,屏幕顯示外來車輛。
3.2 車輛駛出小區當有車輛駛近小區出口時
??? 系統能自動檢測到車輛的駛近,并自動抓拍車輛照片,自動識別出該車的車牌號碼,記錄出區時間、車牌號碼、車輛照片,然后通過查詢數據庫內的登記車輛記錄,確定該車的類型(本區車輛或外來車輛)。根據車輛類型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下兩種情況:
外來車輛——根據車輛性質(出租車、送貨車、公務車和社會車輛)的不同,確定不同的收費標準(主要有免費、按時計費、按次計費等),結合該車停車時間確定該車的收費金額。然后可通過門崗確認后放行或收回臨時卡放行等,屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、卡號、入區時間、出區時間、收費金額等。
統是利用北京信路威科技發展有限公司的SWHV-LPR01車牌識別器,入場車輛不需停車的一種新型無障礙入場停車場管理系統。司機不需要在出入口停車,當車輛進入停車場入口時,信路威SWHV-LPR01車牌識別器自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數據,入場時間信息等傳給管理計算機,車輛可無障礙進入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務模式。
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( 發表人:小蘭 )