產(chǎn)業(yè)新聞
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創(chuàng)維回應(yīng)造車(chē)：品牌授權(quán)給開(kāi)沃集團(tuán)，天美將改名為創(chuàng)維
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4月16日消息 近日，創(chuàng)維電視官方微博發(fā)布消息稱(chēng)，將在4月27日舉辦創(chuàng)維智能汽車(chē)未來(lái)分享溝通會(huì)，該消息引發(fā)業(yè)內(nèi)外人士對(duì)創(chuàng)維造車(chē)的猜測(cè)。對(duì)此，創(chuàng)維方面相關(guān)人士表示，創(chuàng)維不造車(chē)，是品牌授權(quán)給了開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“開(kāi)沃集團(tuán)”），天美將改名為創(chuàng)維。
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據(jù)了解，開(kāi)沃集團(tuán)是集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開(kāi)沃集團(tuán)，收購(gòu)并重組南京金龍客車(chē)制造有限公司。控股南京金龍后，開(kāi)沃集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)。
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開(kāi)沃集團(tuán)于2017年正式進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)商乘并舉。涵蓋4~18m客車(chē)、物流車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、卡車(chē)、乘用車(chē)、無(wú)人駕駛等全系產(chǎn)品，可為客戶(hù)提供完備的充電解決方案。
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創(chuàng)維集團(tuán)于3月26日發(fā)布公告稱(chēng)，創(chuàng)維集團(tuán)與開(kāi)沃新能源訂立商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，據(jù)此，創(chuàng)維集團(tuán)同意轉(zhuǎn)讓其于商標(biāo)之所有權(quán)及權(quán)益予開(kāi)沃新能源，代價(jià)為2800萬(wàn)元。
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公告顯示，于簽訂商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議當(dāng)日，開(kāi)沃新能源與創(chuàng)維汽車(chē)訂立授權(quán)許可協(xié)議，據(jù)此，開(kāi)沃新能源永久免費(fèi)授權(quán)創(chuàng)維汽車(chē)可在其日常業(yè)務(wù)下的某些特定產(chǎn)品中使用該等商標(biāo)。
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九號(hào)公司：2020 年扭虧為盈，子公司互動(dòng)科技引入小米科技等戰(zhàn)略投資者
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4月16日消息 九號(hào)公司發(fā)布2020年年度報(bào)告，報(bào)告顯示，2020年九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入60.02億元，同比增長(zhǎng)30.88%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)7332.64萬(wàn)元，較上年同期增加5.28億元，扭虧為盈。
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九號(hào)公司表示，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，電動(dòng)滑板車(chē)等主要產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，同時(shí)電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)正式投入市場(chǎng)，公司銷(xiāo)售能力不斷提升、銷(xiāo)售渠道不斷拓展。
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公告還稱(chēng)，公司控股子公司互動(dòng)科技擬引進(jìn)戰(zhàn)略投資者紅杉沐辰、小米科技和Astrend IV，并對(duì)其增資。
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Pine64推遲Quartz64 model-A單板機(jī)，將與model-B一同發(fā)布
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4月16日消息 Pine64開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)由于最初打算使用的千兆以太網(wǎng)組件，遇到了全球芯片供應(yīng)緊張和價(jià)格暴漲 850% 的大問(wèn)題，將推遲發(fā)布Quartz64 model-A單板機(jī)。
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Pine64以社區(qū)推動(dòng)的低成本ARM / Linux設(shè)備而被大家所熟知，且每月都有推出相應(yīng)的軟件更新。為了防止Model-A SBC的再次跳票，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)宣稱(chēng)將尋求其它替代組件，同時(shí)將把該型號(hào)放到與Model-B SBC一同推出。
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據(jù)悉，Model-A是Pine64最新的“Quartz64”單板機(jī)系列中的第一款產(chǎn)品。該公司在今年1月的更新中首次提到，并在2月給出了詳細(xì)的介紹。開(kāi)發(fā)板的體型與ROCKPRo64相似，但并未后者的繼任產(chǎn)品，而是旨在取代Pine A64和ROCK64 SBC。
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至于Model-B，其布局外觀與ROCK64的非Pro版本更相似。除了集成瑞昱（Realtek）藍(lán)牙 / Wi-Fi芯片組（或BouffaloLab BL602），其它大多數(shù)功能都與Model-A類(lèi)似。
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最后，4月12日之前訂購(gòu)PinePhone BETA和Pinebook Pro的訂單將于本月發(fā)貨。
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Strategy Analytics：全球智能手機(jī)批發(fā)收益將在2021年增長(zhǎng)13%
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4月16日消息 今日上午，Strategy Analytics發(fā)布的最新研究報(bào)告指出，2021年全球智能手機(jī)批發(fā)收益將同比增長(zhǎng)13%，這是六年來(lái)最高的收益增長(zhǎng)。
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報(bào)告指出，盡管經(jīng)濟(jì)不確定性和新冠疫情導(dǎo)致了消費(fèi)者信心下降，但在iPhone 12超級(jí)周期和全球向5G遷移的支持下，2021年市場(chǎng)將能夠反彈。
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據(jù)了解，Strategy Analytics高級(jí)副總裁David Kerr指出：“我們預(yù)計(jì)，到2021年，中國(guó)、美國(guó)、印度和日本這四個(gè)國(guó)家將占全球智能手機(jī)批發(fā)收益的54%。”
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消息稱(chēng)東芝考慮拒絕CVC的收購(gòu)要約
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4月16日消息 據(jù)稱(chēng)，為了保留上市地位，東芝正考慮拒絕CVC 的收購(gòu)要約。
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有消息人士稱(chēng)，東芝的高級(jí)官員已告訴公司的債權(quán)銀行，東芝反對(duì)CVC提出的收購(gòu)計(jì)劃，并要求他們不要為收購(gòu)向私募股權(quán)公司提供資金。且東芝董事會(huì)主席永山治據(jù)悉也反對(duì)CVC的收購(gòu)要約，永山治說(shuō)，CVC的提議“突然”且缺乏實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容，這表明有必要進(jìn)行仔細(xì)考慮。
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東芝內(nèi)部對(duì)CVC收購(gòu)要約的不同意見(jiàn)，似乎是導(dǎo)致東芝前社長(zhǎng)車(chē)谷暢昭辭職的重要原因。據(jù)報(bào)道，當(dāng)東芝董事會(huì)在本月初接受CVC的提議時(shí)，永山治問(wèn)車(chē)谷暢昭：“您是撰寫(xiě)此計(jì)劃的人嗎？” 據(jù)知情人士透露，這顯示出他的強(qiáng)烈不滿(mǎn)。2017年至2018年期間，車(chē)谷暢昭曾擔(dān)任CVC日本法人董事長(zhǎng)。
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東芝可能會(huì)拒絕收購(gòu)計(jì)劃，這增加了CVC進(jìn)行敵意收購(gòu)的可能性，且CVC已經(jīng)在吸引日本的其他投資者加入收購(gòu)。
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東芝發(fā)言人則表示，尚未做出拒絕收購(gòu)計(jì)劃的決定，并補(bǔ)充說(shuō)，一旦提出更詳細(xì)的建議，董事會(huì)將討論此事。
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韋爾股份2020年凈利增4.8倍，將加大研發(fā)投入
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4月16日消息 日前，韋爾股份披露了2020年年度報(bào)告。2021年第一季度后，半導(dǎo)體行業(yè)需求呈現(xiàn)逆勢(shì)回升，在此大環(huán)境背景下，2020年韋爾股份凈利潤(rùn)飆漲481.17%。
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報(bào)告顯示，2020年韋爾股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入198.24億元，同比增長(zhǎng)45.43%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)27.06億元，同比增長(zhǎng)481.17%，盈利能力顯著提升。
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其中，半導(dǎo)體設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)顯著增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)收入172.67億元，占比主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例提升至87.42%，較上年增長(zhǎng)52.02%；半導(dǎo)體分銷(xiāo)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入24.85億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的12.58%，較上年增長(zhǎng)11.20%。
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報(bào)告顯示，2020年韋爾股份加大了研發(fā)投入，半導(dǎo)體設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)研發(fā)投入金額達(dá)20.99億元，同比增長(zhǎng)23.91%。截至報(bào)告期末，公司已擁有專(zhuān)利4126項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利3947項(xiàng)，實(shí)用新型179項(xiàng)；集成電路布圖設(shè)計(jì)權(quán)141項(xiàng)；軟件著作權(quán)112項(xiàng)。
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韋爾股份表示，未來(lái)將統(tǒng)籌安排各業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮各業(yè)務(wù)體系的協(xié)同效應(yīng)，提升公司在半導(dǎo)體領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力。報(bào)告還提到，2021年將繼續(xù)加大對(duì)研發(fā)體系 的資金投入，保障核心技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)形成，并將核心技術(shù)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)有廣泛需求的系列產(chǎn)品。
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據(jù)日前披露的一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，韋爾股份預(yù)計(jì)2021年一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比，將增加4.55億元至6.35億元，同比增加102.29%到142.75%。
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新產(chǎn)品
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SK海力士將推出PE8110 E1.S企業(yè)級(jí)SSD，預(yù)計(jì)5月提供給主要客戶(hù)
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4月16日消息?昨日，SK海力士宣布，已開(kāi)始量產(chǎn)用于數(shù)據(jù)中心的企業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤(pán)（SSD）“ PE8110 E1.S”。且該產(chǎn)品已于3月底完成了SK海力士的內(nèi)部認(rèn)證，預(yù)計(jì)將于5月提供給主要數(shù)據(jù)中心客戶(hù)。
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SK海力士稱(chēng)，與上一代基于96層NAND的產(chǎn)品PE6110相比，PE8110 E1.S的讀取速度提高了88％，寫(xiě)入速度提高了83％，可在1秒鐘內(nèi)存儲(chǔ)4GB全高清電影。另外容量最大的PE8110 8TB，可以在一個(gè)SSD內(nèi)容納2000部電影。
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SK海力士表示，這一新產(chǎn)品具有業(yè)內(nèi)最佳的性能，容量和低功耗競(jìng)爭(zhēng)力。并且，通過(guò)量產(chǎn)這款PE8110 E1.S，SK海力士在這一領(lǐng)域建立起了完整產(chǎn)品線(xiàn)，這意味著公司在基于128層4D NAND的企業(yè)級(jí)SSD中具有SATA和PCIe（E1.L，M.2，E1.S）兩種接口類(lèi)型。
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SK海力士副社長(zhǎng)李在晟（Jae Sung Lee）表示：“通過(guò)這種大規(guī)模生產(chǎn)，我們擁有完整的產(chǎn)品陣容，為客戶(hù)擴(kuò)展了用SSD替代HDD（硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器）的選擇。”“與HDD相比，低功耗的SSD可以減少94%以上的二氧化碳排放。這將有助于解決環(huán)境問(wèn)題并加強(qiáng)公司的ESG管理。”
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5G
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Verizon擴(kuò)充在美5G企業(yè)網(wǎng)：增至24城，最高400Mbps
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4月16日消息 據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商Verizon表示，本月將會(huì)在美國(guó)21個(gè)城市面向企業(yè)推出5G互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
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該公司表示，它提供100Mbps、200Mbps、400Mbps三種速度，分別為69美元、99美元和199美元，面向大企業(yè)和中小企業(yè)，沒(méi)有流量限制。對(duì)于新客戶(hù)，價(jià)格在10年內(nèi)鎖定，不需要簽署長(zhǎng)期合約。
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此前，Verizon只在芝加哥、休斯頓和洛杉磯的部分地區(qū)提供固定無(wú)線(xiàn)接入(FWA)5G服務(wù)。如果加上本月新增的21個(gè)城市，Verizon將向商業(yè)客戶(hù)提供5G固定無(wú)線(xiàn)服務(wù)的城市數(shù)量將從3個(gè)增加到24個(gè)。
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據(jù)悉，Verizon是美國(guó)最大的無(wú)線(xiàn)服務(wù)提供商，也是全球較早推出5G商用網(wǎng)絡(luò)的電信運(yùn)營(yíng)商。該公司從去年開(kāi)始推出5G服務(wù)，該服務(wù)的速度與T-Mobile差不多，但比AT&T慢。
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目前該公司已與微軟和諾基亞達(dá)成協(xié)議，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)、降低成本，并通過(guò)私有5G網(wǎng)絡(luò)加快數(shù)據(jù)傳輸速度。
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美日首腦會(huì)談將推20億美元5G計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)
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4月16日消息 據(jù)報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)拜登將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日與到訪(fǎng)的日本首相菅義偉舉行首次面對(duì)面會(huì)談，預(yù)計(jì)他們將宣布一項(xiàng)20億美元的5G計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)中國(guó)華為的影響。
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報(bào)道稱(chēng)，一位美國(guó)政府高官說(shuō)，日本將宣布與美國(guó)合作，“非常實(shí)質(zhì)性地承諾”投入20億美元，“致力于5G及其他方面的工作”。中國(guó)的華為公司在5G領(lǐng)域取得了早期主導(dǎo)地位，該領(lǐng)域正在成為全球經(jīng)濟(jì)中日益重要的組成部分。華盛頓聲稱(chēng)，這對(duì)西方世界的“安全和隱私構(gòu)成了威脅”。
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物聯(lián)網(wǎng)
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陶格斯推出發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程監(jiān)控管理物聯(lián)網(wǎng)解決方案
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4月16日消息 陶格斯今日宣布推出其Taoglas Genset Insights解決方案，它能夠使用戶(hù)隨時(shí)隨地借助實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和分析來(lái)優(yōu)化發(fā)電機(jī)組管理。該方案將陶格斯EDGE IG10工業(yè)級(jí)網(wǎng)關(guān)以及陶格斯Taoglas Insights企業(yè)軟件平臺(tái)組合在一起，僅需5分鐘的快速安裝，便可實(shí)現(xiàn)在一個(gè)平臺(tái)上遠(yuǎn)程管理所有設(shè)備。
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陶格斯的Genset Insights方案是針對(duì)發(fā)電機(jī)組租賃公司、集成商和發(fā)電機(jī)運(yùn)營(yíng)商的工業(yè)級(jí)解決方案。該解決方案具有機(jī)載分析引擎，可實(shí)現(xiàn)和部署機(jī)器學(xué)習(xí)及預(yù)測(cè)分析，用以有效地監(jiān)控、管理和跟蹤發(fā)電機(jī)組的使用情況。用戶(hù)可借助實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)位置、運(yùn)行時(shí)間、燃料水平、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和機(jī)器的整體健康狀況，從而節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本并確保合規(guī)性。
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陶格斯Insights軟件還可針對(duì)配件和其他機(jī)械設(shè)備的監(jiān)控同時(shí)整合至一個(gè)平臺(tái)管理，結(jié)合陶格斯EDGE視覺(jué)智能攝像頭，可通過(guò)機(jī)器視覺(jué)人工智能來(lái)實(shí)時(shí)檢測(cè)發(fā)電機(jī)組周?chē)漠惓顩r并發(fā)出警報(bào)。該平臺(tái)還支持用于配件監(jiān)控的資產(chǎn)跟蹤標(biāo)簽。
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工控與醫(yī)療
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費(fèi)勉儀器工業(yè)鍍膜新品在南京江北新區(qū)成功發(fā)布
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4月16日消息 近日，2021南京江北新區(qū)光電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)暨費(fèi)勉儀器工業(yè)鍍膜裝備發(fā)布會(huì)在南京正式召開(kāi)，費(fèi)勉儀器正式發(fā)布MBE-600、MBE-800、MBE-1000全自動(dòng)分子束外延系統(tǒng)多款硬核工業(yè)化鍍膜新設(shè)備。
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費(fèi)勉儀器董事長(zhǎng)趙嘉峰博士做了產(chǎn)品推介。趙嘉峰說(shuō)：“原先我們做的比較多的是‘小而美’的產(chǎn)品，面向未來(lái)，我們將拓寬行業(yè)應(yīng)用，更多地服務(wù)于工業(yè)制造。”
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據(jù)介紹，費(fèi)勉儀器作為設(shè)備類(lèi)廠(chǎng)商，原來(lái)的產(chǎn)品主要面向?qū)嶒?yàn)室、研究機(jī)構(gòu)，本次MBE系統(tǒng)新品是面向工業(yè)級(jí)別的生產(chǎn)裝備，主要面向制造業(yè)領(lǐng)域。作為化合物半導(dǎo)體外延材料生長(zhǎng)的重要工具，MBE系統(tǒng)具備高可靠性、多功能性和緊湊性突出特點(diǎn)，使其可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)傳樣和生長(zhǎng)，適用于化合物半導(dǎo)體器件的批量生產(chǎn)，在5G、電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)、紅外探測(cè)等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。本次新產(chǎn)品的發(fā)布可以為廣大用戶(hù)提供整機(jī)、關(guān)鍵組件以及現(xiàn)有系統(tǒng)的維護(hù)升級(jí)服務(wù)，為產(chǎn)線(xiàn)用戶(hù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)高性能的半導(dǎo)體外延材料器件助力。
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AI
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AI公司Habana Labs為圣地亞哥超算中心提供AI計(jì)算能力
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4月16日消息 日前，Habana Labs宣布，其人工智能訓(xùn)練和推理加速器將為加州大學(xué)圣地亞哥分校圣地亞哥超級(jí)計(jì)算機(jī)中心（SDSC）的Voyager超級(jí)計(jì)算機(jī)提供高性能的AI計(jì)算能力，計(jì)劃于2021年秋季投入使用。
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Voyager超級(jí)計(jì)算機(jī)采用了Habana 336片Gaudi加速器用于提升AI訓(xùn)練能力。每個(gè)訓(xùn)練節(jié)點(diǎn)由8片Gaudi卡提供服務(wù)，而每個(gè)訓(xùn)練節(jié)點(diǎn)之間又通過(guò)6個(gè)400G支持RoCE的以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)集群的互聯(lián)。同時(shí)，考慮到一些客戶(hù)未來(lái)對(duì)于在訓(xùn)練結(jié)果如何進(jìn)行快速的驗(yàn)證和部署，集群還提供了16個(gè)Habana Gaudi推理和預(yù)測(cè)芯片，便于客戶(hù)將訓(xùn)練模型簡(jiǎn)單快速部署到Gaudi上去驗(yàn)證訓(xùn)練結(jié)果。

據(jù)悉，Habana Labs 2016年創(chuàng)立于以色列特拉維夫，最初的業(yè)務(wù)為開(kāi)發(fā)專(zhuān)為深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練和生產(chǎn)環(huán)境中的推理部署而優(yōu)化的處理器平臺(tái)。2019年底，Habana Labs以20億美元的價(jià)格被英特爾收購(gòu)。
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令Habana Labs為業(yè)界所熟知的產(chǎn)品，是在2018年9月推出首個(gè)人工智能處理器Goya HL-100，用于處理各種人工智能推理（Inference）工作負(fù)載，如圖像識(shí)別、神經(jīng)機(jī)器翻譯、情感分析、推薦系統(tǒng)以及許多其它應(yīng)用。該處理器當(dāng)時(shí)創(chuàng)下了兩項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄，基于ResNet-50推理基準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)每秒15,393張圖片的吞吐量，延遲時(shí)間為1.3毫秒，功耗僅為100瓦，并獲得150張圖片/每秒/每瓦的電源效率。
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汽車(chē)電子
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LG麥格納合資公司或?qū)⑴c蘋(píng)果造車(chē)
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4月16日消息 近日，據(jù)報(bào)道稱(chēng)LG與麥格納成立的合資公司LG-麥格納e-Powertrain“非常接近”與蘋(píng)果公司簽訂制造電動(dòng)汽車(chē)的合約。知情人士本周二透露：“LG-麥格納e-Powertrain即將和蘋(píng)果簽署合同，為其生產(chǎn)第一批電動(dòng)汽車(chē)。合同細(xì)節(jié)還在討論中。”
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第一批次產(chǎn)品數(shù)量不會(huì)太多，因?yàn)樘O(píng)果想要以此試水，評(píng)估市場(chǎng)可行性。“因?yàn)長(zhǎng)G集團(tuán)旗下LG屏顯，LG化學(xué)，LG能源解決方案和LG Innotek等子公司已經(jīng)在為蘋(píng)果供應(yīng)零件，蘋(píng)果不會(huì)擔(dān)心供應(yīng)鏈問(wèn)題。LG子公司已經(jīng)證明其有能力保障蘋(píng)果汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品的供應(yīng)和交付。”對(duì)此LG官方拒絕做出評(píng)論。
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另有消息稱(chēng)，“LG品牌在全球電動(dòng)車(chē)行業(yè)并沒(méi)有非常強(qiáng)勢(shì)的地位，因此需要與蘋(píng)果這樣的公司合作，表明轉(zhuǎn)型的決心和努力。”
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如果雙方達(dá)成合作，第一款車(chē)會(huì)在2024年揭曉。但目前為止，與蘋(píng)果傳出“緋聞”的現(xiàn)代、日產(chǎn)、大眾等公司都沒(méi)有成功牽手，LG-麥格納的合作也并不是板上釘釘，蘋(píng)果到底會(huì)選擇什么樣的合作伙伴至今沒(méi)有一個(gè)確定的答案。
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本田中國(guó)與AutoX合作開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試：以Accord、Inspire車(chē)型為主
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4月16日消息 今日上午，本田中國(guó)宣布，為探索自動(dòng)駕駛解決方案，本田中國(guó)與AutoX合作啟動(dòng)以Accord、Inspire車(chē)型為主的道路行駛測(cè)試。
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本田中國(guó)表示，繼2015年導(dǎo)入Honda SENSING主動(dòng)安全技術(shù)后，本田中國(guó)正積極推動(dòng)Honda SENSING下一代技術(shù)——全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)的量產(chǎn)應(yīng)用。據(jù)了解，在日本，今年3月本田在全球發(fā)布了L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，在量產(chǎn)車(chē)上進(jìn)行搭載應(yīng)用。
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本田中國(guó)表示，期待通過(guò)此次行駛測(cè)試加深對(duì)中國(guó)道路環(huán)境的理解，研究更為安全、兼容的高度自動(dòng)駕駛技術(shù)，探索適用于中國(guó)交通環(huán)境的自動(dòng)駕駛解決方案。
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現(xiàn)代起亞和SK創(chuàng)新將攜手研發(fā)動(dòng)力電池
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4月16日消息?據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代起亞和SK創(chuàng)新表示，雙方將進(jìn)一步深化合作，共同研發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）電池，爭(zhēng)取2024年投用。
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以現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭義宣和SK集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)崔泰源去年7月會(huì)面探討動(dòng)力電池合作為契機(jī)，雙方就建立動(dòng)力電池回收利用等項(xiàng)目不斷加強(qiáng)合作，此次雙方還決定攜手研發(fā)電池。
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據(jù)悉，雙方計(jì)劃在設(shè)計(jì)、產(chǎn)品評(píng)價(jià)、性能改善等各階段開(kāi)展密切合作，以制造出最適配現(xiàn)代起亞新車(chē)并且兼具最優(yōu)移動(dòng)出行性能和經(jīng)濟(jì)效率的動(dòng)力電池。雙方表示，此次合作開(kāi)創(chuàng)了韓國(guó)整車(chē)企業(yè)與電池企業(yè)攜手研發(fā)新電池的合作模式，具有重大意義。這將超越單純的供需關(guān)系，重建主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的合作新模式。
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兩家公司十幾年來(lái)不斷在環(huán)保汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展各項(xiàng)合作，包括韓國(guó)首款高速純電動(dòng)汽車(chē)Blue On（2010年）、國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)“Ray EV”以及基于現(xiàn)代全球電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GM生產(chǎn)的“艾尼氪 5”和“EV6”等汽車(chē)電池項(xiàng)目。
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現(xiàn)代起亞方面就此次合作表示，借力與全球電池技術(shù)企業(yè) SK 創(chuàng)新的合作模式，公司將進(jìn)一步提高環(huán)保汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力，今后還將在電池研發(fā)、量產(chǎn)、質(zhì)量驗(yàn)證等所有領(lǐng)域深化合作。SK 創(chuàng)新表示，十分高興能與整車(chē)企業(yè)中最具技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代起亞加強(qiáng)動(dòng)力電池合作，期待公司獨(dú)到的電池技術(shù)和生產(chǎn)穩(wěn)定性能給雙方帶來(lái)更大的協(xié)同效果，助力兩家公司引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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聲明：本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道，參考自TechWeb、Pine64、Strategy Analytics、創(chuàng)維、韋爾股份、SK海力士、參考消息網(wǎng)、財(cái)訊網(wǎng)、江北新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園、極客公園、電動(dòng)邦、本田中國(guó)、韓聯(lián)社等，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明以上來(lái)源。