一種新的相偏估計(jì)算法
大小：3.85 MB 人氣：1 2018-04-10 需要積分：1
推薦 + 挑錯(cuò) + 收藏(0) + 用戶評(píng)論（0）
標(biāo)簽：載波(27502)
根據(jù)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的不同，載波同步算法有兩種實(shí)現(xiàn)方式：閉環(huán)結(jié)構(gòu)和開環(huán)結(jié)構(gòu)。閉環(huán)結(jié)構(gòu)精度高，實(shí)現(xiàn)簡單，但收斂慢；開環(huán)結(jié)構(gòu)雖然實(shí)現(xiàn)復(fù)雜，但其捕獲時(shí)間短。本文主要考慮基于開環(huán)結(jié)構(gòu)的載波同步算法。載波同步包括載波頻率同步和相位同步兩部分，分別通過載波頻偏估計(jì)和校正、載波相偏估計(jì)和校正實(shí)現(xiàn)同頻和同相。短波信道屬于頻率選擇性衰落信道，關(guān)于此類衰落信道條件下的頻偏估計(jì)的研究很少，大部分研究都是針對(duì)高斯自噪聲信道的。這些研究的前提是，經(jīng)過均衡的信號(hào)已經(jīng)去除了碼間干擾，使得均衡后的信號(hào)近似符合高斯白噪聲條件，此前提成立的條件是均衡算法不受頻偏的影響。否則，由于頻偏的影響，均衡效果很差，本文在研究載波相偏估計(jì)算法基礎(chǔ)上，給出改進(jìn)的載波相偏估計(jì)算法。
?
非常好我支持^.^
(0) 0%
不好我反對(duì)
(0) 0%
下載地址
一種新的相偏估計(jì)算法下載
相關(guān)電子資料下載
- 禧瑪諾領(lǐng)先600Pro儀表及其整車電氣通訊方案的拆解分析 71
- 基于電力載波通信的遠(yuǎn)程開關(guān)設(shè)計(jì)可使用線驅(qū)動(dòng)器CN6212 173
- 射頻識(shí)別技術(shù)漫談(23)——ISO15693的載波、調(diào)制與編碼 184
- 載波聚合在微波鏈路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究 91
- 如何測(cè)量GNSS信號(hào)和高斯噪聲功率及載波比？ 180
- 高速相干DSP針對(duì)PCS的BaPS載波恢復(fù)算法評(píng)估 137
- Infinera基于子載波的800G相干 115
- 分貝的歷史及定義 常見的分貝單位 107
- 基于電力線載波的路燈控制可使用專用線驅(qū)動(dòng)器CN6212 561
- 數(shù)字信號(hào)進(jìn)行載波調(diào)制方式的簡單介紹 230