DDR4 站穩市場利基，法人預期，連接器廠優群 （3217）去年每股稅后盈余近3元，至少是掛牌次高、甚至挑戰新高成績，現金股利也有機會同步刷新紀錄，經營團隊也將擴大在Type C與車用領域的布局，今年在指標性客戶可望有所斬獲，全年營運可望有兩位數成長，每股獲利也將再創掛牌后新高。

優群近年已成功轉型為連接器廠，主力核心產品多屬量大但需高度自動化的精密產品，如DDR 系列即為其中代表，尤以近年升級至DDR4 世代，公司憑借特殊設計與自動化能力，取得較前一世代更高的市占率，帶動近年營收獲利連續走高，在技術能力被下游品牌及代工廠客戶認同下，公司也加碼投入更多具技術及客戶門檻的零組件產品，可望啟動下波成長動能。

以筆電領域來說，優群在DDR4 已是美系筆電龍頭的最主要供應商，在整體市場在DDR4 滲透率已高下，經營團隊聚焦的下個成長動能，來自可望啟動新一波I/O 介面革命的Type C ，其中在連接器領域，公司已取得同樣是全球前三大筆電廠客戶的第一級認證，新機可望在3 月后逐步放量，另一家同屬美系的前三大筆電廠，導入的新機量產時機預期則將放在下半年。

不僅是Type C 的連接器，優群在評估后也認為，整合至線材的出貨，技術上對公司應該不算太難，且單組的線材單價也可望較單顆連接器高出幾倍，目前公司鎖定的重點客戶中，也已有客戶明確表達將把Type 線材逐步變成新機的標準配備，最快優群今年有機會打入其供應鏈，假設順利，會是2019 年很重要的成長動能。

除了筆電領域，伺服器也是優群跟進客戶深耕的市場，包括算是記憶體插槽新規格的Long Dimm ，也屬競爭者還相對有限的市場，公司開出的產品也已送代工客戶認證，未來有機會從白牌領域先行采用，卡位高速運算商機。

據了解，車用則是優群這幾年默默布局、期望2020 年前漸入收成的領域，之前已有間接交貨BMW的Smart KEY上連接器，近期公司也已取得車用ISO/TS16949 的規范，并與像是瑞昱 （2379） 與聯發科 （2454） 等晶片廠搭配，供應板上所需的影音傳輸連接器等，下半年有機會先小量導入一款國內自有品牌車款，做為試水溫，未來也將透過參展與增加產品線，拉高車用的營收貢獻。

內部也分析，因車用連接器的避震規格，近年也被不少有意朝IOT（ 物聯網 ） 發展的家電客戶采用，反倒是車用事業群比較快收成的產品線。

法人估計，優群去年每股稅后盈余近3 元，以往年的現金股利配發率計算，每股有機會配到2.2 元的現金股利，換算隱含現金殖利率近 7% ，今年在Type C 連接器與線材在主力筆電客戶較大采用下，營收可望有雙位數成長，只要匯兌損失不致超乎預期，每股稅后盈余應有挑戰3.5 元以上實力。