情報在古往今來的戰爭中，永遠都占據至關重要的地位，情報往往能創造決勝戰機，延誤軍機按律當斬的古代刑法，便透露出了古人對戰機的重視程度。而對軍機的把握靠的就是偵查。如今，人們研發出了各種遠程偵查手段，像是雷達、紅外線探測儀等，但是這還只是基于作戰地帶，想要深入敵國內陸進行偵查又該如何呢？在一戰二戰時期，都還是靠著飛行員駕駛戰機冒險進入敵軍腹部進行偵查，不過這種情況下有著極大的風險，一旦被擊落，結果就是機毀人亡的慘劇。

后來，人們發明了無人機來代替飛行員完成情報偵測任務。無人機的出現，可滿足多種載人飛機所無法實現的任務，像是長距離飛行、無視惡劣天氣，甚至是直接深入正在激烈交戰的戰場等等，原本一些有人飛機無法完成的危險任務，都有了解決的方案。不過無人機中同樣有著優劣之分，性能越好的無人機，自然是續航時間越長，對各種惡劣天氣的適應程度也更好，能攜帶的武器系統也就比較豐富。美國的RQ4全球鷹無人機，便是其中的佼佼者，說它是當今最強大的無人機也不為過，其各項性能都位列榜首，美國的無人機技術是當之無愧的全球第一。

早在上世紀的50年代，美國便意識到了偵察機的重要性，美國推出U2偵查機后，震撼全球，各國的軍事行動一時間暴露無遺，不過后來U2偵查機被擊落的消息陸續被傳出，美國也因此損失了一批優秀的飛行員。在此之后美國便開始了新一代無人的研發工作，全球鷹無人機便是這一計劃的結果。全球鷹的飛行高度達到了18000米，續航時長更是超過了42小時，最大飛行速度可以達到每小時745千米，最遠可以飛行26000公里，全球鷹的名號由此而來。它在美國的本土起飛之后，借助美國的海外基地支持，便可以在短時間內偵查全球任何一處。

而這架無人機的一個令人震驚之處，還是其“全手工“的制造流程。根據美方的介紹，除了機翼是在廠房起重機的協助下完成的組裝之外，框架填裝的所有工程都是由技師們全手工完成的，很多豪車也是這樣制造的，由此可以想象全球鷹是非常貴的。所有細節全部由技師人工組裝完成，這一點足見美國對這架無人機的重視程度，簡直達到了不惜成本的地步。而該無人機之所以能夠做到42小時的空中續航，關鍵之處便在于輕薄的機翼，碳纖維材料制造而成的機翼，重量不過一噸，長度卻達到驚人的30米左右，與一般的客機翼展相當。

而同樣長度的風力發電機的機翼，卻是超過了10噸重，也正是因此，該無人機才能夠在一天之內完成對13.7萬平方公里的精細掃描。總的來看，這架無人機之所以性能如此優越，也不無道理，要知道以美國的工業程度，完全可以在某些方面實現自動化制造，但是其卻堅持全人工組裝，再加上美國研制出來的各種先進的材料，這才造就了這架最強的無人機。當然，這種類似豪車的生產模式會帶來嚴重的成本問題，據悉，全球鷹的造價已經高達1億美元以上，把一架偵察機造的跟F-35一個價，實在是太有錢了。

不過，全球鷹雖好卻也有些過時了，因為它不具備隱身能力！在防空導彈越來越先進的今天，一切不具備隱身能力的飛行物都是靶子，前不久伊朗就使用尚不知具體型號的防空導彈，擊落了一架全球鷹，一億多美元就這樣沒有了！即便是美軍也會很心痛吧！全球鷹已經不適合高強度戰爭了。