“2018年偶爾會迷茫、糾結(jié),但2019年無疑是擁抱希望的。”在今年3月13日高工機器人舉辦的CEO戰(zhàn)略會議上,來福諧波董事長張杰這樣說到。
一方面,隨著從業(yè)人員的不斷增加,諧波減速器技術(shù)難點及解決方案越來越多,客戶對批量質(zhì)量要求越來越高,容錯率越來越低,價格也越走越低;而另一方面,懂諧波減速器的企業(yè)和工程師越來越多,諧波減速器的應(yīng)用場景越來越豐富,行業(yè)的格局逐漸穩(wěn)定,企業(yè)規(guī)模效應(yīng)越來越明顯。對于年輕的來福諧波來說,能夠在激烈的競爭中生存下來并實現(xiàn)快速發(fā)展實屬不易。
“‘活著’,這是我從接手來福諧波以來一直保持的心態(tài)。”張杰說。過去一年,來福諧波快速起量,已經(jīng)成為國產(chǎn)諧波減速器產(chǎn)銷量領(lǐng)先的企業(yè)之一,但張杰不敢掉以輕心,仍時刻保持著危機意識。
成立于2013年的來福諧波于2016年進入諧波減速器市場,2017年實現(xiàn)批量生產(chǎn),截止目前累計融資已超2億元,建成自己的研發(fā)中心及生產(chǎn)基地。將會進一步擴大產(chǎn)能和研發(fā)諧波機電一體化產(chǎn)品。
2019年,對于來福諧波來說,是非常重要的一年,張杰此前稱來福將會完成第一輪擴產(chǎn)實現(xiàn)月產(chǎn)2萬套的生產(chǎn)實力,目前已經(jīng)基本完成。接下來在拓展國內(nèi)客戶的同時,來福諧波將會努力擴大國際市場份額。
上半年,諧波減速器市場競爭持續(xù)火熱化,由于整體機器人行業(yè)市場環(huán)境下滑明顯,導(dǎo)致機器人行業(yè)諧波減速器需求下滑明顯。盡管如此,來福諧波上半年還是有近50%的出貨增長,產(chǎn)能也基本達到了預(yù)期的目標(biāo)。對于市場整體保持消極的狀態(tài)下,張杰還是讓來福諧波放緩了生產(chǎn)擴產(chǎn)的進度。
從成立開始,來福諧波就涉足諧波減速器的所有上游,除了材料外,其余都是自主生產(chǎn),從2017年開始擴產(chǎn)到實現(xiàn)月產(chǎn)2萬確實不是一件容易的事情。張杰認(rèn)為,未來2-3年,諧波減速器市場將會迎來更加激烈的競爭,在實現(xiàn)產(chǎn)能目標(biāo)的同時,來福諧波需要拿出最具性價比的產(chǎn)品服務(wù)所有行業(yè)的客戶。
值得肯定是,上半年,來福諧波通過原材料的改進和齒型設(shè)計的優(yōu)化更新了產(chǎn)品系列,推出高扭矩諧波系列產(chǎn)品LSG、LHG及超短諧波系列LSD、LHD。得益于新材料的運用,諧波減速器的啟動力矩、低溫升等方面均達到世界領(lǐng)先水平,啟動力矩相比目前市場流通產(chǎn)品下降50%;而新齒型持續(xù)進步讓產(chǎn)品在振動和噪音方面得到巨大的改善。
“很難說下半年的市場形勢會變好。”面對新的形勢,張杰提出兩大發(fā)展方向:1、持續(xù)研發(fā),提高產(chǎn)品性能,持續(xù)更新產(chǎn)品;2、持續(xù)改善工藝,降低成本。“下半年我們將會推出更具性價比的產(chǎn)品幫助國內(nèi)機器人客戶提高競爭力。”
2018年,因為新晉廠商的增加、產(chǎn)能擴充完成、工業(yè)機器人市場“遇冷”等因素影響,中國減速器市場供需格局發(fā)展扭轉(zhuǎn),由“供不應(yīng)求”轉(zhuǎn)向“供過于求”,眾多本土減速器廠商與本體企業(yè)簽訂了產(chǎn)品購銷合同。有業(yè)內(nèi)人士稱2019年諧波減速器即將迎來洗牌期。
面對競爭,來福諧波始終如履薄冰。“來福其實是在整個諧波減速器行業(yè)里面資金實力最弱的,我們一直都有生存壓力,唯一能做的就是把產(chǎn)品越做越好,給客戶提供具有高性價比的諧波減速器。”張杰說。
在張杰看來,技術(shù)進步一直是支撐著來福諧波生存下去的第一要旨,也是發(fā)展至今的第一優(yōu)先級。作為高端制造業(yè)的一份子,只有技術(shù)更新可以得到未來。“來福諧波作為減速器行業(yè)里的新手,我們團隊是一群年輕人,只是想在國產(chǎn)的高端制造業(yè)里做點實實在在的事情,不會任何套路。”
創(chuàng)業(yè)這些年,張杰經(jīng)歷了國產(chǎn)諧波減速器從不信任到慢慢被接受,從小批量試用到大批量應(yīng)用,從小幅度爆發(fā)到增速放緩。盡管市場瞬息萬變,但張杰始終堅信一點,那就是:對科學(xué)一定要有足夠的敬畏之心,技術(shù)的發(fā)展需要認(rèn)認(rèn)真真的研發(fā),專業(yè)的人做專業(yè)的事。
“我們將會持續(xù)聚焦于諧波減速器的研發(fā)和深挖。”這是他給來福的定位。正是因為諧波減速器領(lǐng)域一直會有新的玩家出現(xiàn),也會有老玩家退出,只有真實掌握核心技術(shù)的企業(yè)才能走得出來。
“別做工藝品,諧波減速器是工業(yè)產(chǎn)品。”這是張杰一直反復(fù)強調(diào)的一句話。與工藝品強調(diào)藝術(shù)價值不同的是,工業(yè)品主要是服務(wù)生產(chǎn),為客戶創(chuàng)造經(jīng)濟價值的產(chǎn)品。而諧波減速器作為典型的工業(yè)產(chǎn)品,它具備了可以通過批量生產(chǎn)、工藝改進等手段降低成本的特性,也具有需要不斷迭代、不斷進步改良的需求。
“隨著減速器技術(shù)上的不斷進步和改善,諧波減速器的性價比將會越來越高,它并不是很貴的工藝品。”張杰進一步解釋,“諧波減速器的研發(fā)是一個長遠的事情,不是一個短暫的事情,做好長征的打算才不會太苦。”
這兩年,在市場倒逼下,諧波減速器已經(jīng)應(yīng)用到越來越廣泛的市場,新增了很多應(yīng)用場景,特別是在自動化設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及服務(wù)機器人行業(yè)。但短期內(nèi),張杰還是持續(xù)看好國內(nèi)工業(yè)機器人行業(yè),他認(rèn)為整個工業(yè)機器人行業(yè)還只是剛剛起步階段,在很多行業(yè)都還沒有開始運用工業(yè)機器人。而長期來看,張杰稱未來醫(yī)療設(shè)備、服務(wù)機器人將會是長遠的增長點。
值得一提的是,來福諧波作為諧波減速器細分領(lǐng)域代表性企業(yè),目前已經(jīng)加入了高工機器人G20-智能制造峰會。作為產(chǎn)業(yè)各細分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)之間平等對話和交流溝通的一種新機制,高工機器人G20-智能制造峰會旨在推動智能制造發(fā)展以及企業(yè)之間就實質(zhì)性問題進行討論和研究,以尋求合作,并促進智能制造的有序發(fā)展和持續(xù)增長。
作為G20峰會成員,不僅僅是業(yè)界最高的榮譽,更是以身作則在市場規(guī)范、企業(yè)道德、產(chǎn)品研發(fā)等方面成為行業(yè)的表率。同時,依靠團體的力量提高國產(chǎn)企業(yè)的話語權(quán),共同協(xié)作開拓新的細分市場,并支持中國本土機器人企業(yè)做大做強,為中國民族機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量。
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原文標(biāo)題:來福諧波:邁過月產(chǎn)2萬臺的“坎” | G20
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