被視為全球景氣領(lǐng)先指標(biāo)的電子零件訂單呈現(xiàn)減速,因智能手機用需求持續(xù)低迷,加上車用需求也出現(xiàn)陰影、陷入減速局面,拖累上季(2019年4- 6月)日本6大電子零件廠(村田制作所、TDK、京瓷、日本電產(chǎn)、Alps Alpine和日東電工 )訂單額較去年同期大減約8%,連續(xù)第3季陷入萎縮,且減幅較前一季(2019年1-3月)的約7%呈現(xiàn)擴大、創(chuàng)3年來(2016年4-6月當(dāng)季以來、大減約9%)最大減幅。
上季日本6大零件廠中、訂單呈現(xiàn)增長的只有從事持續(xù)朝高性能化演進的智能手機相機用零件的Alps。
上季訂單額大減10%的京瓷表示「車用相關(guān)需求當(dāng)前呈現(xiàn)減速」;MLCC大廠村田訂單大減約17%,稱「智能手機、PC、車用等廣范圍領(lǐng)域需求低迷」;TDK訂單額也減少約5%,主因電容、電感等車用零件需求減少;訂單增長的Alps也表示「車載機器用零件需求減少」。
IHS Markit日前將2019年全球新車銷售量預(yù)估值下修至9,100萬臺、將年減2%,原先則是預(yù)估將呈現(xiàn)年增。
日本電產(chǎn)24日公布上季(2019年4-6月)財報,合并營收較去年同期萎縮3.0%至3,608.74億日圓、合并營益大減38.8%至279.59億日圓。其中,上季日本電產(chǎn)「車用產(chǎn)品事業(yè)」銷售額萎縮2.2%至754.88億日圓,營益大減37.9%至67.67億日圓。
日東電工26日公布上季(2019年4-6月)財報:因美中貿(mào)易摩擦激化導(dǎo)致智能手機產(chǎn)量疲弱、智能機用光學(xué)膜需求低迷,加上車用材料需求不振,拖累合并營收較去年同期下滑8.1%至1,772.38億日圓、合并營益大減43.9%至148.77億日圓。
車用半導(dǎo)體市場年成長率疲弱
根據(jù)恩智浦發(fā)布的財務(wù)預(yù)測,目前恩智浦的車用半導(dǎo)體業(yè)務(wù)占總營收約48% ,文內(nèi)明確指出「中國汽車市場的疲弱需求為公司的營運帶來不確定性」,導(dǎo)致2019 年第一季的營收僅有21 億美元,年減8% ,并且預(yù)期第二季的營收仍然呈現(xiàn)相對去年衰退的情況,衰退幅度介于2% 至6% 附近。
英飛凌的情況也不好,車用半導(dǎo)體占總營收43% ,截至2019 年三月連續(xù)兩度調(diào)降財務(wù)預(yù)測,將原先第三季預(yù)計9% 的營收年成長調(diào)降為「第三季營收可能年增或年減2% 」,官方也明確表示這是由于中國地區(qū)市場的需求不振,對于公司的營運情況沖擊很大,必須修正原先過于樂觀的預(yù)測。
面對車用半導(dǎo)體市場成長放緩,大型企業(yè)往往會選擇并購來維持成長,英飛凌選擇以100 億美元并購Cypress ,但價格被市場普遍認(rèn)為過高,每股溢價達(dá)46% ,消息傳出后股價也應(yīng)聲下跌。
引用車用半導(dǎo)體企業(yè)悲觀的財務(wù)預(yù)測以及財務(wù)數(shù)據(jù),加上中國汽車連續(xù)衰退的銷售數(shù)量,我們可以確定中國市場受到貿(mào)易戰(zhàn)的影響,消費者對于購買汽車的需求持續(xù)下滑,消費信心明顯被重?fù)簟?/p>
未來依然看好
依照去年市占率來看,恩智浦(NXP)位居第一,其次則為英飛凌(Infineon)、瑞薩半導(dǎo)體(Renesas)、德州儀器(Texas Instrument) 等等。而近年來高通(Qualcomm)、NVIDIA 等等也可望打入這塊市場,但由于汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,受限汽車原廠技術(shù)多與國外大廠合作,特別是針對安全性相關(guān)的芯片,需要透過5 年以上的驗證期,才會通過品牌車廠的門檻,因此目前除IDM 大廠外的芯片設(shè)計業(yè)者多以ADAS、資訊娛樂系統(tǒng)等陸續(xù)切入,驗證時間縮短到1 年左右。
德州儀器高層表示,盡管很多人想要投入車用市場,但對公司來說,品質(zhì)是最重要的,并且持續(xù)投入研發(fā)資源,像是TI 一年約推出500 多顆新的車用芯片,平均3~4 天就有1 顆問世,目前總共7000 多顆,持續(xù)完整產(chǎn)品線。
根據(jù)研調(diào)機構(gòu)指出,車用半導(dǎo)體市場逐年成長,當(dāng)中若以應(yīng)用類別看來,安全性、資訊娛樂系統(tǒng)、車底盤、車身、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS) 等,都是市場成長性高的類別,當(dāng)中又以ADAS 成長性最為強勁。
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原文標(biāo)題:車用半導(dǎo)體需求銳減,日電子零件廠訂單連續(xù)萎縮
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