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關于全球嵌入式技術與IoT發展新趨勢的介紹和分析

ELEXCON深圳國際電子展 ? 來源:djl ? 2019-10-24 10:24 ? 次閱讀

非常感謝創意時代組織非常專業的嵌入式物聯網方面的研討會,我第一次參加創意時代組織的活動是在五六年前,他們的MCU和嵌入式論壇,后面發展成嵌入式系統展,他們在中國做的嵌入式系統展應該是中國唯一一個,希望能夠越辦越好,越來越成功。

過去30年我基本上都跟嵌入式系統相關,也主要都跟嵌入式軟件操作系統相關,我非常尊敬風河公司,聽說創意時代要組織嵌入式展的宣傳活動,我第一個推薦的就是風河,風河是我們嵌入式操作系統行業的長青樹,今天也很高興看到風河公司又針對工業和電信推出虛擬化的一套解決方案。因為這個市場按我自己的理解,這個市場在數據中心和企業級的數據是非常龐大的。最高明的是VMware這家公司在美國硅谷市場除了大學、科技研坐擁5000多員工,我曾經兩次去訪問過,這本書對風河的系統也做了簡單的描述。

第一個就是萬物互聯。2008年溫總理到無錫提到物聯網的概念,當時說傳感網,無錫準備打造中國的傳感儀器和傳感網的中心,到現在已經10年了。物聯網在不知不覺當中實際上已經落地,很多人過去幾年一直在談物聯網何時落地,我們也沒有看到一個非常大的聲響,但是物聯網現在確實跟我們的生活息息相關。

前段時間網上都在講一個最重要的事情,就是摩拜,我想摩拜對于我們這些做物聯網和嵌入系統的技術人員來講,摩拜最吸引我們的,它能夠成功的一個模式就是因為物聯網,如果沒有物聯網,摩拜這么多單車整起來相當的困難,不可能支撐摩拜這個企業在3-4年的過程當中有這么好的市場覆蓋,當然創始人也非常的成功,幾個80后的孩子,也成為新一代年輕人創業的典范。

第二,萬物智能?是不是所有的萬物都可能是人工智能的,或者說人工智能到底到什么樣的一個程度,這還在發展當中,但這個的確很火。這兩個因素促使嵌入式系統和物聯網在發展。

這個發展,未來我認為有三大主要的基礎是不能動搖的,或者說這三個方向應該非常明確的。

第一個方向就是互聯互通,以前互聯網是把我們所有的人通過智能手機,通過筆記本電腦連起來了,現在所有的裝置。比如說剛才在群里有人說太熱了,我估計創意時代的朋友馬上回饋調空調。但如果有一個自動的感應,感覺到溫度不是很適應,系統應該有自動調節的方式,靠的就是連接,首先我們要做到連接。

第二就是環保,未來大數據的世界必須是綠色環保的,萬物互聯之后,我們會給整個社會產生大量的能耗,就要求所有的計算裝置是低功耗的,每一個節點都是智能的,但每一個節點產生的功耗是非常的小。

第三,風河在這個講演當中也反復強調的,就是安全,安全有雙層含義,一個就是Safety,要求我們的嵌入式設備都能保證6個9,一年365天,一天24小時,都能夠不間斷的運行。另外一個Security保證嵌入式系統不受到黑客的攻擊。

這三大基石所制定的方向是我們嵌入式系統和物聯網未來將要去努力,也是所有的芯片產業、軟件產業以及做設備的,以及做系統的,所有人要去努力的。

嵌入式系統的一個基石就是芯片,過去幾年半導體行業大量的并購,對我們嵌入式系統所產生的影響。如果說沒有芯片,那我們這個嵌入式系統就沒有基本的載體。反過來說,如果說沒有軟件,半導體也就是一個沙子,二者缺一不可。并購最重要的一個原因是什么呢?就是紅色的字體標注出來的部分(PPT),所有的廠商都希望能夠把成本降下來,把利潤提上去。

我不知道大家有沒有這么一個印象,現在整個社會,可以看到許多的東西都是漲價的,特別是吃、穿、住、行,深圳的房價2017年至少漲了20-30%,甚至50%,日常買的青菜、牛奶各方面的日用品都漲價,但是有一個東西是降價的,就是電子產品電子產品降價最主要的基礎是我們的半導體芯片,我們的半導體芯片要便宜。

在這樣的推動下,就發生了過去幾年發生的故事,高通在收購NXP,之前高通已經把Freescale收購了,好事多磨,高通的收購到現在還沒有完成。現在又來了博通要收購高通,特朗普已經給拒了,高通收購NXP中國商務部審核可能會延長,我想我們能做些什么事情。其他小的收購在嵌入式里面,比如說Michrochip把Atmel給買了,這個沒有什么太多的意義。結論是什么呢?就是說花錢買時間,大家感覺到市場的壓力,要快速的發展,否則的話做一些芯片不可能漲價,而且花費更多的研發人員。

現在的觀點,2018年基本上是這些案子的收官期,所以會看到陸續的這些公司會推出一些新的芯片,雖然說NXP和高通合并沒有完成,但是這兩家公司的磨合還是不錯的,基本上會明確該做什么,一個是汽車,一個是嵌入式、物聯網的方向。高通繼續干通信,這是很明確的。去年年底,今年陸續有很多新的芯片出來,買之后要花很多的時間來消化,像Michrochip跟Atmel收購花了更多的時間精力,這兩家公司至少從我的眼里看沒有更新、更強的東西出來,可能都是周邊的,沒有特別新意事情的發生。

IoT會驅動整個芯片產業向更安全、更低的成本,更高的性能,更低的功耗這幾個方面去發展,預計今年會比2017年看到更多更好的IoT芯片。在IoT這個領域里面,MCU將會是一個最主要的一個表演者,會看到更多的芯片是400-500兆的,芯片出了跨界的MCU,這種芯片可以跟原來處理器級別的芯片比拼。

并購會產生一個現象,到一些專業的應用領域里面去,這些領域可能是原來我們嵌入式通用處理器不太去涉及到的,但這些領域,芯片廠商會認為未來的發展,市場的發展前景會更好,速度會更快。

比如說汽車,汽車里面的ADAS,自動駕駛計算機視覺,人工智能,窄帶的IoTNB,這些領域半導體公司都會去,進入這些領域,半導體公司都是以收購的方式。比如說三星收購進入汽車,比如說英特爾收購Movidius進入計算機視覺,這個領域很火,因為無人駕駛需要這個技術。這種收購的趨勢,未來在垂直應用的市場里面還會更多。因為大的公司不具備專業的技術,它會依靠小的公司在這方面創新。

這次我也是特別邀請了胡振波,他在研究最先進的計算機核的技術,開源的計算機核的技術。我們看到在嵌入式領域基本上99%都是ARM,從MCU到MPU以及到應用處理器,手機上的,甚至服務器,幾乎所有都是ARM。好處就是,從學生到工程師,大家從上學的時候就開始學,然后到工作的時候不需要跨越太多的學習的路徑,而且有一個非常好的生態環境。但是產業需要的是多樣性,多樣性讓產業產生革命性的創新。

在IoT這個領域會造成一些不是ARM內核的處理器核的出現,舉個例子,所有人都知道可能都知道內核處理器,但是或許你們都不知道這個處理器用的可能不是ARM的核,用ESP8266,擁有者是Candence,但另外一家EDA Synopsy還擁有ACR這個核。

無論是哪一個核,未來IoT的世界會產生很多的非ARM核處理器的機會,包括像RISC-V、中國的中天威(諧音),***的晶芯的核,晶芯最近也在采用RISC-V的一些技術。為什么呢?因為在這個領域當中越靠邊緣建立生態環境越容易,不需要建立像安卓這樣的生態環境。我想大家都可以想象到,如果現在做一個自己的芯片,做一款手機,這個事情可能比你想想的難度要大的多,因為很難跨越整個手機的生態環境。但是做一個傳感網的邊緣節點用處理器難度小的多。

邊緣計算未來會讓半導體廠商在這個領域做更多的投入,因為人工智能催生出很多的運算機會,不是百分之百在云端,而是說要拿出一部分,可能10%或者是20%,甚至30%等等,一些計算的能力要放到邊緣,這個邊緣可能在傳感節點,也可能在邊緣路由器,不知道在哪個位置,但是一定要放一些計算,因為功耗和實時性,在這個領域需要一些特殊的處理器和計算機制,未來半導體產業在這方面也會做更多的投入和研究。

什么是邊緣計算?引用美國韋恩大學施巍松教授一篇論文上有一個定義,Edge Computing是一種賦能技術,計算在網絡的邊緣可以完成,數據下行也可以,也可以讓數據上行,平衡整個IoT的服務。GE是全世界工業物聯網的倡導者,現在德國有工業4.0,最早在美國倡導工業物聯網的是GE,GE定義Edge是一些以工業的機器、控制器,以及各種sensons。(PPT)這張圖有更多的描述,更多計算的節點機會可能是在邊緣。

舉一個設備,是我周末到香港電子展看到的,實際上是一家硅谷的創業公司,有幾個創始人,其中我認識一個創始人,他做了的是VSLAM的定位和地圖構造,實際上是一個3D的定位和地圖構造的一個智能硬件,是一個小裝置,可以看到一個小裝置,實際上只有手掌這么大,里面的硬件兩個攝像頭,這個裝置實際上用的是英特爾Real Sense技術,其實英特爾也做了一個開發裝置,它比英特爾好在哪?就是可以提供邊緣計算,它里面有處理器,在這個裝置當中,可以設置這個節點自己去做一些計算的功能,來感知到你在一個三維動畫空間實際的位置,這是它這個產品的好處。 剛才講的是關于半導體產業,現在往上走,講一下云,IoT一定是離不開云。過去幾年IoT有一個應用的領域,是已經在逐漸成熟的,這個領域就是IoT的云平臺。我們知道云計算有三類,第一類是軟件即服務;第二了就是PaaS,第三是架構是服務,IoT應該是一個PaaS平臺,服務的一個形體,提供所有的Device,通過云端進入互聯網,提供這樣的管理。類似于這樣的平臺,中國也有不少的企業在做,美國也有一些專業的,原來從事互聯網云平臺的一些公司在做。過去我看到的情況是創業公司基本上退出了,中小公司基本上退出了,剩下大公司了。

比如說我們看到了一些巨頭,今天可以看到阿里、亞馬遜、IBM,如果今天看它們的云計算大會,每次都在討論IoT,一定都在說他們的服務提供IoT的服務,為什么它感興趣?因為IoT可以提供更多的機會,更多的數據。拿到更多的數據,未來才可能產生更多的人工智能的機會。

除了個別的,比如說GE有一個Predix,阿里、百度,它們應該是在第一個環節,它們已經是全世界最大的互聯網公司了,它們也是全世界的云計算公司,這幾家應該在上面,但是我很擔心這些小一點的公司,除非有很多錢去匝,比如說廣州機智云創業公司,因為我看到美國的幾家創業公司,比如說thing worx,Facebook收購一家公司,以前上課的時候還在用,結果那些公司該關門的已經關門了,該收購的已經被收購了。除了云計算公司,另外還有IT公司,它們也在做,有一本書《Enterprise IoT》叫企業的IoT,做企業的解決方案,把企業需要的服務、云計算包括了,最后到亞馬遜租用一些共有云的設備,但是所有的平臺服務全部都能提供。

未來,IoT的云最有可能發展的機會在哪里呢?會產生大的數據應用場景當中,有三個領域是未來發展最快的,比如說智能汽車,因為一輛汽車會產生非常大的數據,如果真正的跑起來,現在還不具備跑起來的可能。另外就是智慧城市,人臉識別,還有城市的監控系統,還有地鐵。我們的手機全部都是可以支付,馬上掃描檢票。以及智能制造。未來這個領域是IoT、云計算發展最快的一個機會。

為了搶占IoT的云平臺,很多云計算的公司或者是互聯網公司現在開始在操作系統這個領域興風作浪,這個領域原來不是他擅長的,或者說不是他來玩的,這種領域應該是像風河這樣的公司來做的,但是這幾年,我們會看到非常有趣的事情,谷歌也來做物聯網操作系統,阿里也來做,當然像ARM這種芯片公司也希望來主導這個市場,亞馬遜也來了,它是用了FreeRTOS

越來越多的人來到這個領域,為什么做這個事情?有沒有錢可以賺?互聯網搶占入口,我曾經聽到一家芯片公司來跟我講,問我有什么建議,因為我關注物聯網操作系統是從2014年開始,到現在大概4-5年,在國內應該是最早的寫第一篇文章,出第一本書跟物聯網OS相關的。

芯片公司問我怎么看阿里云的操作系統,我說你有什么問題嗎?他說我們在合作,我們想接入阿里云,但是他們一定要我們用阿里OS在我們的MCU上。因為它希望所有的MCU里面都裝上它的操作系統,如果裝了它的操作系統,未來都指向阿里云,因為裝了它的操作系統不會上到別人家的云。如果只讓你的設備連它的云,可能未來這個設備會用百度的云,用亞馬遜的云都有可能,所以希望綁定它的操作系統。我想應該是這樣的意思,通過綁定的方式,更加精準的讓你們一套解決方案都用一家的操作系統,這是阿里的意思。所有基于ARM的芯片都可以用 Ail OS系統接入。

物聯網操作系統發展歷史,起源于傳感網的操作系統。從2014年開始,所有國外媒體也是從2014年開始大量的報告有一個IoT的OS,有Micosoft OS,到2017之后,逐個每一年都會有2-3個的產品出現。

我們看一下IoT的操作系統在哪里?現在它還沒有什么市場。大概2014年左右的數據,還是linux用的最多,其他的還沒有到10%,IoT的位置在哪里?現在還沒有非常好的市場空間讓IoT的操作系統放。

2016年的數據,IoT的操作系統還是像linux占大多數,有了一點點IOTOS的操作系統,占幾個百分點。這應該是未來的趨勢(PPT)。我翻閱過一些學術的資料,包括書籍和雜志、期刊,都沒有對IoT有很好的定義。看到微軟、安桌、華為的一些定義(PPT),現在來講,唯一比較學術界的定義是來自于一個IEEE IoT的專刊雜志的期刊(PPT),它的內涵和外聯,還不是非常的清晰。

IoT有什么樣的應用,Amazon FreeRTOS,這個產品是一個開源的,它的內核還是基于FreeRTOS,加了一些網絡的組件,能夠提供一個基于適合于MCU的一個IoT的操作系統。

亞馬遜在官網上舉了一個Honeywell的例子,這個例子當中闡述一個應用的場景,這個應用的場景,物聯網操作系統給了它兩個非常顯著的功能,一個功能就是可以進行在線的升級,因為這是一個采模的裝置,另外是用了亞馬遜的邊緣計算裝置,可以讓這個設備提供本地的運算能力。

IoT的安全,我的結論是,IoT的安全還是一個任重而道遠的一條路,目前的技術發展非常的不完善。我看到的IoT安全,目前在兩端,工業界都已經有了一些相應的解決方案,包括芯片和云,我3月份在上海電子展看到有一個Psoc6物聯網安全的芯片,這已經是一個成品芯片的方式可以提供的,另外一個就是在云端,亞馬遜的云已經提供了非常完善的一套安全裝置。在設備和通信兩端,尤其是在設備端,IoT的安全目前還處在各家企業都在探索不同的解決方案,在通信協議方面,有信道加密的方式,這些在云端、芯片里面也都會采用。

關于嵌入式和物聯網產業技術發展,關于通信,有兩個方面,一個是窄帶物聯網,一個是5G,在過去幾年都會有相當快速的發展。看了一個華為的報告,華為預測2023年NB-IoT的市場將會達到42billion USD,NB現在在慢慢的爬坡。5G有一些試驗的基站在杭州布置,杭州正在準備建立一個5G基站的實驗網絡,這個網絡可以幫助智能汽車,提供智能汽車的一個實驗通道,因為我們知道智能汽車如果真正高速運行起來,需要一個大的高速的通信鏈路。5G通道出來,杭州智能汽車實驗的線路是有可能的。阿里在杭州的無人汽車的團隊最近也在不斷的找人,所以我覺得這也是值得期待的。

最后做一個結論,嵌入式的技術發展,過去幾年的聚積,特別是半導體、軟件,以及通信,這三大支柱方面,今年和明年在技術的層面來講會有一些突破性的發展,我們已經看到一些好的芯片技術,2018年-2020年,我覺得在IoT的操作系統,以及無線通信的技術,會逐漸的成熟。人工智能會推動處理器技術的發展,可能不會成熟,但是會有許多初創公司拿出一些讓你感覺挺有意思的產品出來,但是大量的還不到時候。IoT的安全,在一些基礎架構上,就剛才講的芯片和云端的基礎架構上,技術在未來2-3年會比較成熟,但是在應用解決方案上用戶能不能接受,我覺得這還是一個問題,最終是否安全還是用戶說了算。英文的稿子在我個人的網站上可以拿到(PPT)。

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