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電動車控制器作為電動車的大腦,在車輛中發揮著至關重要的作用,它是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。
電動車控制器簡略地講是由周邊器件和主芯片(或單片機)組成。周邊器件是一些功能器件,如執行、采樣等,它們是電阻、傳感器、橋式開關電路,以及輔助單片機或專用集成電路完成控制過程的器件;單片機也稱微控制器,是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語言的譯碼器、鋸齒波發生器和脈寬調制功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出端口等集成在一起,而構成的計算機片。這就是電動自行車的智能控制器。
電動車的工作原理主要是依靠其控制器來協調電機、電池等其他配件進行工作。在電動車的控制器行業,高標控制器在市場上占有率始終穩居行業第一。
電動車控制器的基本原理是在電池電壓基本恒定的條件下,采用斷續供電的方法,改變電機供電電壓的平均值,來控制電機速度、電流的大小。使得電機的 運轉符合控制要求,目前主要采取的控制方法是 PWM脈寬調制控制機理(注:在所需的時間內,將直流電壓調制成等幅不等寬的系列電壓脈沖,以達到控制頻率、電壓、電流的目的)。
電動車控制器是借助 PWM 電路來控制電機輸出功率的,實現開關調制作用的是高頻開關功率器件 MOS 管,用它來做執行高頻斬波斷續供電的開關,從而有效地解決了電機的速度和電流的操控性。
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