色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

回顧2019年1月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

汽車與新動力 ? 來源:djl ? 作者:汽車與新動力 ? 2019-08-14 10:58 ? 次閱讀

《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒》為中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會官方發(fā)行刊物,歡迎訂購最新版《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒》。可關(guān)注公眾號后在后臺回復(fù)“年鑒”即可訂閱。

根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報》按以往可比口徑數(shù)據(jù), 2019年1月全國內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比小幅下降,與上年同期相比,同比降幅達(dá)20.74%,各燃料分類及各用途分類同比銷量均呈現(xiàn)較大降幅。汽車市場乘用車及摩托車的下降是汽油機(jī)降幅較大的主要原因。

銷量總體概述:1月,內(nèi)燃機(jī)銷量416.27萬臺,環(huán)比增長-3.46%,同比增長-20.74%;功率完成21788.99萬千瓦,環(huán)比增長1.39%,同比增長-15.89%;

回顧2019年1月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

分燃料類型情況:

分燃料類型情況:1月,在分柴、汽油大類中,柴油機(jī)環(huán)比增長、汽油機(jī)環(huán)比下降。與上年同期相比,柴、汽油均呈現(xiàn)較大降幅,汽油機(jī)降幅更明顯。與上月比,柴油機(jī)增長6.12%,汽油機(jī)增長-4.65%;與上年同期比,柴油機(jī)同比增長-10.90%,汽油機(jī)同比增長-21.93%。1月,柴油內(nèi)燃機(jī)銷售50.39萬臺,汽油內(nèi)燃機(jī)365.85萬臺。

分市場用途情況:

1月,在主要內(nèi)燃機(jī)分用途市場可比的口徑中,與上月比,乘用車用基本持平,工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)機(jī)械用、通機(jī)用內(nèi)燃機(jī)環(huán)比增長,分別增長0.33%,26.15%、11.70%、7.68%;商用車用、船用、發(fā)電機(jī)組用、園林機(jī)械用、摩托車用環(huán)比下降,分別為:-8.47%、-14.16%、-15.24%、-6.67%、-10.30%。

與上年同期比,各分類均呈現(xiàn)不同程度下降,其中乘用車用、發(fā)電用、摩托車用、通機(jī)用降幅更是超20%。具體為:乘用車用-21.30%、商用車用-8.46%、工程機(jī)械用-5.61%、農(nóng)用機(jī)械用-5.44%、船用-15.20%、發(fā)電機(jī)組用-53.73%、園林機(jī)械用15.52%、摩托車用-23.42%、通機(jī)用-25.33%。1月,乘用車用內(nèi)燃機(jī)銷售173.46萬臺,商用車用內(nèi)燃機(jī)27.63萬臺,工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)8.04萬臺,農(nóng)業(yè)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)37.49萬臺,船用內(nèi)燃機(jī)0.19萬臺,發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)8.72萬臺,園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)21.30萬臺,摩托車用內(nèi)燃機(jī)136.28萬臺,通機(jī)用3.17萬臺。

主要品種按單、多缸分用途情況:

主要配套于農(nóng)業(yè)機(jī)械的單缸柴油機(jī),1月銷量環(huán)比增長、同比大幅下降。1月,單缸柴油機(jī)銷售9.00萬臺,環(huán)比增長29.17%,同比增長-23.01%。其配套于農(nóng)業(yè)機(jī)械的銷量8.74萬臺,環(huán)比增長29.51%,同比增長-23.81%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、智慧農(nóng)業(yè)、三環(huán)、金飛魚、重慶凱米爾。

多缸柴油機(jī)數(shù)據(jù)好于行業(yè)平均水平。1月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售41.39萬臺,環(huán)比增長2.15%,同比增長-7.75%。分企業(yè)看,濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、錫柴、新柴、福康、東康、江鈴、常柴前十名銷量占總銷量的73.13%,前十集中度較上月(71.24%)提高;市場份額占比依次為:濰柴19.00%、玉柴11.16%、云內(nèi)8.82%、全柴8.27%、錫柴5.92%、新柴5.57%、福康4.48%、東康3.35%、江鈴3.35%、常柴2.85%。

用于商用車配套的多缸柴油機(jī)占比60.94%,銷量環(huán)比、同比均下降。1月,商用車用多缸柴油機(jī)銷量25.23萬臺,環(huán)比增長-7.51%,同比增長-10.73%。銷量前十的為濰柴、玉柴、云內(nèi)、錫柴、福康、江鈴、全柴、重汽本部、東康、江淮,其前十名銷量占總銷量82.43%;濰柴在商用車用多缸柴油機(jī)市場份額中領(lǐng)先,占比22.85%,其后依次為玉柴12.08%、云內(nèi)9.80%、錫柴8.34%、福康7.35%、江鈴5.49%、全柴5.39%、重汽本部4.08%、東康3.67%、江淮3.39%。各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中,玉柴始終保持領(lǐng)先地位。

回顧2019年1月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

用于工程機(jī)械(21家)配套的多缸柴油機(jī)占比17.85%,環(huán)比大幅增長、同比小幅下降。1月,工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)銷量7.39萬臺,環(huán)比增長29.58%,同比下降5.56%。銷量前十的為新柴、濰柴、全柴、云內(nèi)、玉柴、廣康、東康、卡特彼勒、東康、上柴、錫柴。其前十名銷量占其總銷量96.31%。

受乘用車市場銷售持續(xù)走軟影響,多缸汽油機(jī)1月銷量與上月基本持平,同比呈現(xiàn)較大降幅。1月,銷售174.72萬臺,環(huán)比增長0.10%,同比增長-20.94%。在54家多缸汽油機(jī)企業(yè)中上通五菱、一汽大眾、吉利控股等十家銷量排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量六成,達(dá)到60.15%。銷量前十的企業(yè)中,僅華晨寶馬同比銷量為正增長,其余均呈現(xiàn)不同程度降幅,部分企業(yè)的同比降幅更是超過了20%。乘用車用在多缸汽油機(jī)占比為98.48%,1月銷售172.07萬臺,環(huán)比增長0.40%,同比增長-21.37%。

小汽油機(jī)企業(yè)多,規(guī)模小、較散。在可比較的口徑中,1月銷量比上月基本持平,同比呈現(xiàn)較大降幅。1月銷售66.63萬臺,環(huán)比增長0.69%,同比增長-21.17%。銷量前五名企業(yè)為隆鑫、潤通、華盛、智慧農(nóng)業(yè)、雅馬哈。在園林機(jī)械配套中,1月,銷售21.30萬臺,環(huán)比增長-6.67%,同比增長-15.52;在農(nóng)業(yè)機(jī)械中,1月銷量23.35萬臺,環(huán)比增長2.05%,同比增長0.99%。

行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況:

據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)(含內(nèi)燃機(jī)及配件制造業(yè)和汽車發(fā)動機(jī)制造業(yè))689家規(guī)模以上匯總數(shù)據(jù),2018年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)保持基本平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢,其三大指標(biāo)與上年同期比,出口交貨值增長,主營業(yè)務(wù)收入、利潤總額增長略低于上年;與前11月比,出口交貨值增幅加大,主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額增長為下降,其主要影響仍為汽車發(fā)動機(jī)制造業(yè);龍頭企業(yè)(集團(tuán))引領(lǐng)行業(yè)效益穩(wěn)中有進(jìn)。

2018年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入為3753.91億元,同比增長-2.27%,其中:內(nèi)燃機(jī)及配件行業(yè)為1998.39億元,同比增長0.88%,汽車發(fā)動機(jī)制造業(yè)為1755.52億元,同比增長-5.62%;利潤總額為390.29億元,同比增長-3.78%(1-11月2.33%),其中:內(nèi)燃機(jī)及配件行業(yè)為223.24億元,同比增長4.73%,(1-11月10.72%)汽車發(fā)動機(jī)制造業(yè)為167.05億元,同比增長-12.64%(1-11月-7.57%,降幅擴(kuò)大5個百分點);出口交貨值為268.92億元,同比增長30.75%,其中:內(nèi)燃機(jī)及配件行業(yè)為163.56億元,同比增長10.47%,汽車發(fā)動機(jī)制造業(yè)105.36億元,同比增長82.87%。

從相關(guān)指標(biāo)分析看,企業(yè)用人成本和利息增長,其余費(fèi)用下降。2018年除管理費(fèi)用(增長10.35%)、利息支出(增長17.34%)增長外,其主營業(yè)務(wù)成本(增長-2.34%)、銷售費(fèi)用(增長-10.06%)、財務(wù)費(fèi)用(增長-7.82%)均為下降;企業(yè)應(yīng)收同比增長-6.35%,存貨同比增長11.61%。其中,產(chǎn)成品存貨同比略有增加;負(fù)債51.58%在合理范圍。從以上各項指標(biāo)可以看出內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益基本良好,行業(yè)在新舊動能轉(zhuǎn)換中有比較好的控制力,在整體大環(huán)境不利的情況下企業(yè)管理有所加強(qiáng),控制了有關(guān)費(fèi)用支出,產(chǎn)銷銜接良好,確保了全年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益大局的穩(wěn)定。

從企業(yè)層面分析,整體表現(xiàn)并不均衡。效益好表現(xiàn)突出的基本上都是行業(yè)耳熟能詳?shù)钠髽I(yè):如:行業(yè)龍頭發(fā)動機(jī)企業(yè)(集團(tuán))濰柴、重慶康明斯、江西五十鈴;中外合資乘用車發(fā)動機(jī)企業(yè)華晨寶馬、廣汽豐田;內(nèi)燃機(jī)零部件排頭兵企業(yè)濱州渤海活塞;出口導(dǎo)向型小汽油機(jī)企業(yè)隆鑫通用動力。由于絕大多數(shù)企業(yè)增收不增利,少數(shù)企業(yè)貢獻(xiàn)了80%的效益,強(qiáng)者恒強(qiáng)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 內(nèi)燃機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    158

    瀏覽量

    21448
  • 柴油機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    171

    瀏覽量

    26256
  • 汽油機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    58

    瀏覽量

    11529
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    告別內(nèi)燃機(jī)汽車 Uber計劃全面實現(xiàn)汽車100%電氣化

    北京時間99日消息,Uber今日宣布,2019底將停止在倫敦使用內(nèi)燃機(jī)汽車,轉(zhuǎn)而使用電動汽車或混合動力汽車。北京時間99日消息,Ube
    發(fā)表于 09-09 06:47 ?1162次閱讀

    二沖程內(nèi)燃機(jī)原理圖-2沖程內(nèi)燃機(jī)原理圖

    二沖程內(nèi)燃機(jī)原理圖:  二沖程發(fā)動機(jī)(Two-Stroke):凡發(fā)動機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),
    發(fā)表于 04-12 09:56 ?1w次閱讀
    二沖程<b class='flag-5'>內(nèi)燃機(jī)</b>原理圖-2沖程<b class='flag-5'>內(nèi)燃機(jī)</b>原理圖

    四沖程內(nèi)燃機(jī)原理圖

    四沖程內(nèi)燃機(jī)原理圖 四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理:四沖程發(fā)動機(jī)(Four-stroke):凡
    發(fā)表于 04-12 09:59 ?1.8w次閱讀
    四沖程<b class='flag-5'>內(nèi)燃機(jī)</b>原理圖

    內(nèi)燃機(jī)的工作原理圖

    內(nèi)燃機(jī)的工作原理圖
    發(fā)表于 04-12 13:17 ?1.6w次閱讀
    <b class='flag-5'>內(nèi)燃機(jī)</b>的工作原理圖

    2020或遇市場窗口期 內(nèi)燃機(jī)走上“優(yōu)化”之路

    時下,內(nèi)燃機(jī)未來發(fā)展趨勢成為業(yè)內(nèi)熱議的話題。其中,與電動化深度融合,從而不斷提升內(nèi)燃機(jī)性能和效率成為行業(yè)共識。
    的頭像 發(fā)表于 03-31 10:51 ?4472次閱讀

    統(tǒng)計20196月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜述概括

    在進(jìn)口中,僅柴油機(jī)保持增長,為14.43%,主要是受船舶用柴油機(jī)、機(jī)車柴油機(jī)進(jìn)口增長的拉動;汽油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)零部件增長-10%左右,發(fā)電機(jī)組增長-4.3%;在出口中,除柴油機(jī)小幅增長3.14%外
    的頭像 發(fā)表于 08-13 09:54 ?2616次閱讀
    統(tǒng)計<b class='flag-5'>2019</b><b class='flag-5'>年</b>6<b class='flag-5'>月內(nèi)燃機(jī)</b><b class='flag-5'>行業(yè)</b>市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜述概括

    回顧20194月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場綜述

    隨著中美貿(mào)易摩擦加劇,國際上進(jìn)出口貿(mào)易變化較快,進(jìn)出口貿(mào)易有所減少。1-3月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)口小幅下降,出口降幅收窄,仍保持了出口額大于進(jìn)口額的貿(mào)易順差。具體數(shù)據(jù)為:進(jìn)出口總額61.08億美元,同比
    的頭像 發(fā)表于 08-13 15:53 ?2266次閱讀
    <b class='flag-5'>回顧</b><b class='flag-5'>2019</b><b class='flag-5'>年</b>4<b class='flag-5'>月內(nèi)燃機(jī)</b><b class='flag-5'>行業(yè)</b>市場綜述

    回顧17汽車與內(nèi)燃機(jī)濾清器創(chuàng)新發(fā)展

    中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會基礎(chǔ)件分會主任委員李國祥,玉林市工信委副主任周默,玉柴集團(tuán)副總裁周孫海,中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會基礎(chǔ)件分會副主任委員、濾清器專業(yè)委員會主任委員郭玉林,中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會基礎(chǔ)件分會秘書長白書戰(zhàn),中國
    的頭像 發(fā)表于 08-03 03:03 ?4262次閱讀

    內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點和發(fā)展

    內(nèi)燃機(jī)基本原理與普通的汽油或者柴油內(nèi)燃機(jī)的原理一樣,是基本的汽缸——活塞式的內(nèi)燃機(jī),同樣是按照吸氣——壓縮——做功——排氣4個沖程來完成化學(xué)能對機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,只是氫內(nèi)燃機(jī)里的燃料是氫
    的頭像 發(fā)表于 11-13 14:27 ?2.2w次閱讀

    3月內(nèi)燃機(jī)銷量335.01萬臺,發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)逆勢增長21.66%

    3內(nèi)燃機(jī)銷量335.01萬臺,環(huán)比增長338.64%,同比增長-23.82%;功率完成16098.96萬千瓦,環(huán)比增長256.15%,同比增長-32.63%。
    的頭像 發(fā)表于 04-22 14:44 ?2879次閱讀
    3<b class='flag-5'>月內(nèi)燃機(jī)</b>銷量335.01萬臺,發(fā)電機(jī)組用<b class='flag-5'>內(nèi)燃機(jī)</b>逆勢增長21.66%

    我國內(nèi)燃機(jī)累計銷量同比下降6.4%,乘用車及摩托車占據(jù)過半市場

    內(nèi)燃機(jī)發(fā)展至今,已經(jīng)有一百多年的歷史了。內(nèi)燃機(jī)是一種動力機(jī)械,它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機(jī)。近年來,新能源汽車的發(fā)展給傳統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 09-21 14:56 ?1755次閱讀
    我國<b class='flag-5'>內(nèi)燃機(jī)</b>累計銷量同比下降6.4%,乘用車及摩托車占據(jù)過半市場

    一文帶您了解氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)及發(fā)展歷程

    技術(shù)簡介氫內(nèi)燃機(jī)(hydrogen internal combustion engine)基本原理與普通的汽油或者柴油內(nèi)燃機(jī)的原理一樣,是基本的汽缸——活塞式的內(nèi)燃機(jī),同樣是按照吸氣——壓縮——做功——排氣4個沖程來完成化學(xué)能對
    的頭像 發(fā)表于 12-26 14:08 ?1256次閱讀

    內(nèi)燃機(jī)噪聲振動與控制》.pdf

    內(nèi)燃機(jī)噪聲振動與控制》.pdf
    發(fā)表于 12-28 09:51 ?0次下載

    Simcenter AMESim中的內(nèi)燃機(jī)模型介紹

    DRVICE01H 是內(nèi)燃機(jī)(ICE)的一個子型號,具有不同的應(yīng)用案例
    的頭像 發(fā)表于 08-03 16:36 ?2168次閱讀
    Simcenter AMESim中的<b class='flag-5'>內(nèi)燃機(jī)</b>模型介紹

    20239月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量綜述

    9,市場進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,需求及銷量持續(xù)釋放,加之各種促銷費(fèi)、穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力,內(nèi)燃機(jī)9銷量總體延續(xù)上月增長態(tài)勢,累計銷量與同期比基本持平。具體表現(xiàn)為:9月內(nèi)燃機(jī)銷量為391.30萬
    的頭像 發(fā)表于 11-09 16:40 ?1759次閱讀
    2023<b class='flag-5'>年</b>9<b class='flag-5'>月內(nèi)燃機(jī)</b><b class='flag-5'>行業(yè)</b>銷量綜述
    主站蜘蛛池模板: 亚洲国产成人久久精品影视| 日韩精品一区二区三区色欲AV | 黄色三级网址| 久久毛片免费看一区二区三区| 欧美男男网站免费观看videos| 丫鬟粗大狠狠贯穿h| 91免费网站在线看入口黄| 国产AV亚洲国产AV麻豆 | 后入式啪gif动态图| 女人一级毛片免费观看| 亚洲AV无码一区二区色情蜜芽 | 国产 日韩 欧美 综合 激情| 久久精品熟女亚洲AV国产| 人妻熟妇乱又伦精品视频中文字幕| 亚洲 欧美 国产 视频二区| 97在线视频免费| 好紧小嫩嫩水的10p| 全部免费特黄特色大片看片| 一一本之道高清手机在线观看 | 日日干夜夜爱| 亚洲色图在线播放| xxx动漫xxx在线观看| 麻豆成人AV久久无码精品| 青青草原国产在线观看| 伊人久久久久久久久久| 国产成人精选免费视频| 男人大臿蕉香蕉大视频| 亚洲一卡二卡三卡四卡无卡麻豆 | 精品久久久爽爽久久久AV| 肉动漫无码无删减在线观看 | 美女脱了内裤张开腿让男人爽| 翁用力的抽插| 草莓湿漉漉是好事还是恶性| 快播电影频道| 亚洲精品视频区| 国产69精品9999XXXX| 欧美 国产 日产 韩国 在线| 一区二区三区四区国产| 国产在线视频分类精品| 色综合久久中文色婷婷| 宝贝好紧好爽再搔一点试視頻|