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關于寶馬M2 3.0T發(fā)動機性能分析

汽車與新動力 ? 來源:djl ? 作者:汽車與新動力 ? 2019-08-20 15:37 ? 次閱讀

寶馬M2于去年10月底正式發(fā)布。寶馬這款緊湊型轎跑車一發(fā)布就引來了很多寶馬粉絲的關注。相比寶馬2系M235i(F22),寶馬M2(F87)經過重新調校的3.0T N55B30發(fā)動機(下稱“N55B30”)動力提升明顯,再加上寶馬M2軸距較短的優(yōu)勢,在操控性和駕駛樂趣上甚至比M3/M4更有優(yōu)勢。在今年的日內瓦車展上,寶馬展出了M2上搭載的N55B30,究竟它有怎樣的特點,下面我們一起來看看。

寶馬M2和寶馬2系M235i作為注重運動性能的車型,其上的N55B30在動力輸出參數要比應用在寶馬5系535Li上的同型號發(fā)動機要強不少。寶馬M2 N55B30上的燃油噴嘴、氣門升程控制系統、活塞以及曲軸軸瓦均直接采用寶馬M4 S55B30的部件,以保證發(fā)動機在滿負荷輸出時的耐久性和穩(wěn)定性。

三款寶馬車型上的N55B30發(fā)動機參數對比
車型 寶馬M2 寶馬2系M235i 寶馬5系535Li
排量 2979mL
進氣形式 渦輪增壓
缸徑 84mm
行程 89.6mm
最大馬力 370馬力/6500rpm 320馬力/5800-6000rpm 306馬力/5800-6000rpm
最大扭矩 465牛·米/1400-5560rpm 450牛·米/1300-4500rpm 400牛·米/1200-5000rpm

為什么寶馬M2沒有采用寶馬M3/M4上的S55B30,也沒有采用寶馬最新的B58B30呢?我認為這跟車型定位與發(fā)動機改裝潛力有一定的關系。

N55B30/S55B30/B58B30發(fā)動機參數對比
車型 寶馬M2 寶馬M3 寶馬7系740Li
發(fā)動機型號 N55B30 S55B30 B58B30
排量 2979mL 2979mL 2998mL
進氣形式 渦輪增壓
缸徑 84mm 82mm
行程 89.6mm 94.6mm
最大馬力 370馬力/6500rpm 431馬力/5500-7300rpm 326馬力/5200-6500rpm
最大扭矩 465牛·米/1400-5560rpm 550牛·米/1850-5550rpm 450牛·米/1380rpm

N54B30上1-3缸的廢氣驅動一個渦輪,4-6缸的廢氣驅動另一個渦輪。N55B30舍棄雙渦輪系統后,1-3缸的廢氣被引入渦輪的其中一個渦管,4-6缸的廢氣被引入另一個渦管。通過使用雙渦管渦輪,提升發(fā)動機在低轉速下的渦輪增壓效率,寶馬M2上的這臺N55B30在1400rpm的時候就能輸出465牛·米的峰值扭矩。

進氣門升程調節(jié)系統可以取代節(jié)氣門的作用,根據發(fā)動機負荷來調節(jié)發(fā)動機的進氣量,從而減少燃油消耗,達到提升發(fā)動機燃油經濟性的目的。該車官方公布的百公里油耗為8.5L。對于一臺轎跑車來說,其表現尚算讓人滿意。

寶馬在N52系列發(fā)動機上開始大規(guī)模使用電子水泵。雖然該電子水泵成本較高,但其帶來的眾多好處讓寶馬在N52之后的N54和N55發(fā)動機上繼續(xù)沿用該配置。而寶馬最新的3.0T B58直列6缸發(fā)動機則換用了由皮帶帶動的機械式水泵,配合電控冷卻液流量控制閥門實現發(fā)動機的熱管理;同時還為渦輪增壓器配置了一個小的電動水泵,在熄火狀態(tài)下實現渦輪的降溫。這是技術的進步還是技術的倒退呢?我認為是寶馬是利用了新的技術在不降低發(fā)動機熱管理水平的前提下,降低了車輛制造成本,是成本與效益權衡的結果。

電動控制裝置能夠快速精確地控制排氣旁通閥的開度,實現了增壓壓力的快速精確調整,讓渦輪增壓系統的運作效率更高,響應更為迅速。在很多新近推出的發(fā)動機上我們都能看到相同的裝置。

總結

寶馬M2上的這臺3.0T N55B30發(fā)動機從外觀上我們很難看出它和寶馬2系M235i上的那臺3.0T N55B30發(fā)動機有什么區(qū)別。但動力參數的提升必然要求對發(fā)動機內部的活塞、曲軸、連桿等部件進行一定的強化及輕量化工作。發(fā)動機管理系統的重新調校也是壓榨發(fā)動機動力輸出的關鍵因素。

在一些細節(jié)上,寶馬M2上的這臺N55B30發(fā)動機相比早期的N55B30發(fā)動機也有了一定的改進,如采用電動控制裝置的排氣旁通閥。寶馬M2作為一款性能轎跑車,發(fā)動機動力性能固然重要,但燃油經濟性也沒有忽視。其上的發(fā)動機配置有發(fā)動機進排氣可變氣門正時系統、進氣門升程控制系統、電子水泵等技術,一定程度上取得了動力性和燃油經濟性的平衡,并沒有讓油耗成為寶馬M2車主的負擔。

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