使用Boost器件最頭疼的事情之一就是輸出保護問題。

上圖是Boost電路的拓撲結構圖。當開關SW閉合時，VIN對電感進行充電；當開關SW斷開時，電感電流經二極管D釋放至輸出電容COUT，COUT里的電能增加，其電壓就得到提升，可以得到比輸入電壓VIN更高的輸出電壓VOUT。如果在VOUT和GND之間加上負載，電流就會自動流入負載，Boost控制器的作用是通過檢測輸出電壓的高低并控制SW在一個開關周期中的導通時間所占的比例（占空比）來對輸出電壓進行調節的。

Boost電路讓工程師們常常煩惱的是如果VOUT和GND之間發生了短路，這個電路就不再聽使喚了，無論SW如何動作，來自輸入端的電流都將毫無限制地流向輸出端，最后總是以某個最脆弱的器件的損毀作為終結，嚴重的時候甚至可以造成火災事故。設計不良的Boost控制器在看到因輸出短路而導致的輸出電壓低于設定電壓的狀況時總是會盡力加大占空比，這將使得SW導通的時間更長，但這對提升已經短路了的輸出端的電壓并無任何幫助，只是讓問題變得更嚴重而已。

集成化的Boost器件通常會以MOSFET開關代替二極管D，這時候就有可能在出現輸出短路問題時將此開關斷開，避免短路問題可能帶來的傷害。
RT4812是一款Boost器件，它在解決讓工程師們煩惱的問題上做得很到位，可以讓你將輸出電流的大小限制在1A或2A上，避免更大的電流可能帶來的危害。

RT4812的輸入電壓范圍是1.8V~5.5V，輸出電壓范圍也是1.8V~5.5V，用戶可以因自己的需要而進行設定。這個輸入電壓范圍完全覆蓋了所有以鋰為基本元素的電池的電壓范圍，所以特別適合現在流行的各種便攜式產品使用。

Boost電路在使用中還有一個令人頭痛的地方是上電過程中在輸入端形成的沖擊電流，這是因為上電階段輸出端電壓低于輸入端電壓，這就造成輸入電流毫無限制地流向輸出端，從而給電池端造成很大的電壓跌落，如果電池的保護電路不能支持太大的電流輸出，甚至可能使電池中斷其輸出，從而可能對系統中的其它電路造成無法忍受的傷害。

為了避免上電過程中的沖擊電流，很多IC會采用軟啟動，通過逐漸提高占空比來減輕沖擊電流，但這種做法對VOUT

RT4812對付啟動階段沖擊電流的做法比較復雜，但原理卻特別簡單。當RT4812被使能以后，它首先容許1A電流流向輸出端使VOUT電壓得到提升，如果在經過512微秒以后發現VOUT沒有得到有效提升，它就會用2A的電流去嘗試，這個過程以1024微秒為限。只有在規定的時間內完成提升輸出電壓的目的，Boost電路才會開始正常的軟啟動過程，此后的工作就和普通的Boost電路相當了。如果兩次嘗試都失敗了，我們幾乎可以斷定輸出端是處于短路狀態了（超出自身負載能力的狀況也包含在內），RT4812就會進入故障保護狀態，不再有輸出了。

RT4812這么強大，但其電路卻特別簡單：

它的封裝也特別小，是低成本的TSOT-23-8封裝，其引腳定義是這樣的：

TSOT-23-8的封裝只是它的外觀，其內部還另有玄機，它采用了晶圓倒裝的結構，這樣就可以具有非常好的散熱能力，同時又具有很低的內阻。