加利福尼亞州阿納海姆 - 工程師們正在呼吁批準其他標準，以便更輕松地聯網工業傳感器。在上周的傳感器博覽會上，OEM工程師和傳感器制造商都表示，對于行業來說，確定兩個關鍵規格是至關重要的：IEEE P1451.3和P1451.4。

“這些標準將改變傳感器市場，”Janusz說。 Bryzek，透明光學MEMS(加利福尼亞州弗里蒙特)的總裁兼首席執行官。 “突然之間，工程師將能夠訪問他們以前從未訪問過的控制。復雜控制環路的實施將大大簡化。”

建議的標準是現有IEEE-1451標準的擴展，對于'復雜的控制回路大大簡化'是一種將傳感器連接到網絡總線的開放方法。根據規范，傳感器將具有足夠的智能來識別自身并與任何類型的工業總線一起工作，包括以太網，Profibus，DeviceNet或任何其他專有系統。

最終，工程師希望傳感器網絡能夠輕松地將數據放到互聯網上。當然，工程師可以在不需要開放標準的情況下將其傳感器聯網。但這樣做意味著依賴于專有總線技術。因此，用戶不僅適用于雙線總線，還適用于傳感器，控制器和接口。

保持簡單

IEEE 1451然而，換能器和其他傳感器的制造商不需要設計他們的產品以兼容現有的所有60多種工業總線。相反，該標準要求稱為具有網絡功能的應用處理器(NCAP)的設備作為標準傳感器總線和專用網絡總線之間的接口。使用NCAP，傳感器制造商可以使用標準接口設計所有傳感器。

“這對換能器制造商來說是一大進步，”波音商用飛機集團(西雅圖)飛行測試高級首席工程師Lee Eccles說。 “他們中很少有人有資金出去支持50輛不同的公共汽車。這讓他們專注于他們的專業領域而不是整個工業市場?！?/p>

幾家大型供應商加入了支持IEEE 1451并提供標準化技術。 Hewlett-Packard公司(加利福尼亞州帕洛阿爾托)宣布將制造NCAP。 ADI公司(位于馬薩諸塞州諾伍德市)與傳感器制造商合作開發了微型逆變器，這是一款16 MHz，12位和24位微控制器，可作為智能傳感器的板載智能。

使用微控制器，工程師已經創建了標準的傳感器接口模塊，它們與早期版本的IEEE 1451中的NCAP接口。

“基本上，我們將網絡塊分成幾塊并放置“Eccles說：”每家公司都在使用哪一塊網絡而不考慮使用哪種網絡總線。 “因此，傳感器制造商不再需要了解Profibus的細節。他不需要開發50個不同的模塊和50個不同的接口來與每個工業網絡一起使用。”

然而，1451標準化成功的關鍵之一是批準了P1451.3和P1451.4擴展。第一個提出的標準將提供更高的性能，主要是通過更大的帶寬。 P1451.3中的標準協議要求50-MHz性能，而早期版本要求約為1 MHz。

較新的系統還可以使多個傳感器通過傳感器總線與NCAP連接。同時，1451.4的進步將適應模擬傳感器，這反過來又允許用戶使用現有的工廠布線。

通過1451技術，工程師表示他們可以大大簡化任何傳感器應用的布線過程，并且可以在許多情況下獲得更準確的結果。例如，波音公司計劃在波音777飛機上使用基于1451的系統進行飛行試驗。通過在所謂的壓力帶上使用新技術，波音公司的工程師可以測量777機翼頂部和底部表面的力。與Endevco公司(加利福尼亞州圣胡安卡皮斯特拉諾)合作設計的壓力帶沿其長度每隔2英寸使用一次換能器。

通過將2,000個這些傳感器連接到網絡，而不是將每個傳感器分別連接到多路復用器，波音公司的工程師說他們可以大大減少布線束的厚度。在過去的程序中，例如在747上，每個傳感器都離散地連接回飛機機身中的多路復用器。這樣做，747的機翼中的線束通常多達一英尺厚。傳感器的聯網可以將總束減少到直徑約半英寸。

“我們過去常常將飛機拉入飛機庫，需要三周的時間對其進行檢測，然后再花一周進行測量，”埃克爾斯說。 “現在我們預計整個過程大約需要一周。而且我們將獲得更好的數據，并在此過程中節省數萬美元。”

'Net beckons

仍然在繪圖板上計劃將傳感器數據移動到互聯網上。一些公司正在通過開發支持Web的工具為此做準備。例如，Telemonitor Inc.(哥倫比亞，馬里蘭州)推出了支持Web的傳感器接口模塊。

“我們希望將互聯網協議應用于各個傳感器，以便每個傳感器都能識別網絡，”公司總裁羅伯特·約翰遜說。

用戶相信網絡傳感器可以讓設計工程師在測試應用中占據一席之地。 “如果當地的高級工程師想知道飛行測試期間發生了什么，他可以使用互聯網查詢換能器，”波音公司的Eccles說。

工程師在上周的會議上概述了各種各樣的潛力應用于1451技術，包括數字車窗傳感器，無線胎壓傳感器，智能公路傳感器和患者無線醫療傳感器。他們還描述了工業自動化市場中的眾多應用。

一些專家認為，IEEE 1451提供的技術可能會改變每年100億美元傳感器市場的功率平衡。 “目前，大部分收入來自傳感器公司的約20%，”透明光學MEMS的Bryzek表示。

“有了這個標準，許多小公司可以更有效地競爭因為一旦他們找到合適的市場利基，他們就可以更多地關注技術。“

支持這兩個提議標準的工程師表示他們希望在2000年底之前啟動審批程序。