為應對智能電機控制在汽車應用中日益增長的趨勢，英飛凌利用ARM Cortex-M3處理器模擬和混合信號外設、通信接口連同 MOSFET 柵極驅動器，將高性能32位微控制器集成到單芯片上，實現了電機控制的系統級芯片。

目前提供的樣品適用于采用三相電機的TLE987x 系列和采用二相（直流）電機的TLE986x 系列。

將微控制器、橋式驅動器以及 LIN收發器集成一體的設計使電機的電子集成更接近真正的機電一體化設計。新產品將使電機控制電路組件從大約 150 多個減少至 30 個以下，在僅僅 3cm2 的 PCB 空間內集成了電機控制的所有功能。

英飛凌與第三方供應商通過完整的開發工具鏈提供技術支持，包括編譯器、調試器、評估板、LIN 低電平驅動器和配置工具以及控制電機的軟件代碼示例。此外，還可以從英飛凌專業代理商購買以支持一體化設計的啟動套件。

對于設計的重心將從原本的硬件、散熱、軟件和系統集成4大方面擺脫出來，集中于考慮系統集成和散熱；而硬件的可靠設計將由芯片的高度集成而簡化，軟件的部分也由于ARM內核的通用性和基礎開放源碼的方案使整個電機控制平臺的方案有更多實用性。

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