項目介紹：
基于TC1782的第3代高性能整車控制器系統方案來自英飛凌汽車電子產業化合作伙伴。自主研發項目。整車控制器是新能源電驅動車輛整車控制的核心部件，它對汽車的正常行駛、制動能量回收控制、整車的能量優化管理、CAN網絡的管理與維護、整車故障的診斷和處理、車輛狀態監視等功能起著關鍵作用。為滿足能量控制算法高運算性能和整車安全性能的要求，本課題組研制了具有OBD功能的第3代高性能整車控制器，如圖1所示：

圖1.整車控制器控制框圖與實物圖

該控制器具有以下特點：

1) 主控芯片采用英飛凌32位高性能微處理器

微處理器采用英飛凌TriCore系列的擬雙核32位單片機TC1782，其集成單片機(MC)、精簡指令集計算(RISC) 處理器架構和數字信號處理器 (DSP) 三種不同類型器件特點于一身，具有32位主處理器TriCore（高性能32位4級流水線、完全集成的DSP功能、可單精度浮點運算和180MHz全溫度范圍工作）和32位外設控制處理器PCP（32位單周期指令、16KB數據存儲器、32KB代碼存儲器和180MHz全溫度范圍工作）。且TriCore和PCP雙核支持冗余控制模式和多樣化控制模式，實現功耗低、速度快、性價比高的嵌入式應用。

2) 基于“硬件+外置監控芯片+Safe Tcore軟件”的安全監控方式

結合英飛凌功能強大的32位TriCore單片機和專用SafeTcore軟件，采用智能化安全監測芯片CIC61508，構造了硬件+外置監控芯片+Safe Tcore軟件的完整的安全認證系統，實現了對主控制器的實時監測，如圖2所示。存儲在CIC61508的ROM中的測試功能主要包括：內部程序操作碼測試調度器/排序器，可生成帶有特定數據的測試請求，對照用戶定義的參數表檢查器件的響應值；可對多達4個電源的欠壓或過壓監測；多達8個并行數據比較和檢驗函數；可檢查預定義的調度順序和關鍵任務執行預算的操作系統任務監視器和三個獨立的系統控制管腳，它們可用于以確定性方式，讓被控系統進入安全狀態。

圖2.智能化安全監測框圖

該控制器具備強大的安全監測功能，可抵御IEC61508和ISO26262汽車行業標準中規定的最高級別的功能安全風險。

3) 故障管理系統

控制器集成故障管理系統，其工作主要包括：對CAN通信、執行器及控制器自身實行實時監控。首先對系統失效模式和后果進行分析，評估完成后設計故障診斷算法實行實時監控并對數據進行判斷。若發現故障，則根據內置的算法分離出故障信息，按照一定的格式和順序對故障進行存儲和管理，必要時進行輸出控制。本控制器采用分層控制的結構，首先通過數據交換層交換數據，如若有異常信號，則由故障管理層進行故障的確認、管理和處理。故障處理完成后，解釋駕駛員的操作意圖，進入整車的能量管理層，最終控制車輛的運行?？刂乒δ芸驁D功能如圖3所示：

圖3.整車控制器分層控制與故障診斷系統功能示意圖

系統若有異常信號，故障診斷系統首先根據信號的重要性和包容性進行故障的濾波，然后依據系統失效模式和故障分析進行故障的異常判斷，通過輸入信號的反抖處理最終完成故障的確認。故障管理單元則根據接收到的故障信息與內存中的故障狀態信息進行核對，若發現狀態變化，則立即更新狀態，同時改變故障狀態信息的存儲記錄，最后進行故障的驗證。故障驗證完成后，再依據故障的等級進行相應的控制處理。

性能指標：

該項目使用的INFINEON的物料清單：

1、主控芯片：TC1782

2、電壓轉換芯片：TLE6389-2GV，TLE7368E，LTC3026

3、安全監控模塊：SAK-CIC61508

4、電子開關：BSP75

英飛凌戰略商務項目部負責亞太區產業化合作伙伴網絡及生態圈的運作。