馬達(dá)保護(hù)器工作原理

馬達(dá)電機因電性原因出現(xiàn)過負(fù)荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過電壓的流入等造成損壞，或者是由于機械原因，如堵轉(zhuǎn)、電機轉(zhuǎn)動體遇到固體時，因軸承磨損或潤滑油缺乏出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象，損壞電機。由于非正常運行或停止或損壞，會造成生產(chǎn)損失或停止時間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無法與電機本身更換的費用相提并論，其損失巨大，那么我們就需要對電機進(jìn)行有效的保護(hù)，以便保證生產(chǎn)的正常運行。

對于因電性原因出現(xiàn)的故障，無論是過電流還是過電壓，其主要是因為電流瞬間增大，超過了電機的負(fù)載電流值而造成損壞。馬達(dá)保護(hù)器根據(jù)這一原理，通過監(jiān)測電機的兩相（三相）線路的電流值變化，進(jìn)行電機的保護(hù)，對于過電壓、低電壓，是通過檢測電機相間的電壓變化，進(jìn)行電機的保護(hù)。

其基本原理及工作過程：

傳感器將電動機的電流變化線性地反映至保護(hù)器的采樣端口，經(jīng)過整流、濾波等環(huán)節(jié)后，轉(zhuǎn)換成與電動機電流成正比的直流電壓信號、送到相應(yīng)部分與給定的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理，再經(jīng)單片機回路處理，推動功率回路，使繼電器動作。

當(dāng)電機由于驅(qū)動部分過載導(dǎo)致電流增大時，從電流傳感器取得的電壓信號將增大、此電壓值大于保護(hù)器的整定值時，過載回路工作，RC延時電路經(jīng)過一定的（可調(diào)）延時，驅(qū)動出口繼電器動作，使接觸器切斷主回路。欠壓及缺相保護(hù)等功能部分，工作原理基本相同。

馬達(dá)保護(hù)器技術(shù)指標(biāo)

工作環(huán)境 工作溫度：-30℃～+70℃ 環(huán)境濕度：《90%

工作電源 AC220V 主回路 380/660ACV 10Hz～55 Hz

準(zhǔn)確度 三相電流準(zhǔn)確度優(yōu)于1.0%FS 4～20mA電流輸出準(zhǔn)確度優(yōu)于0.3%FS

抗震 10g/5ms 安裝方式 標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌和直接螺絲固定

規(guī)格電流 內(nèi)置傳感器：1A，6.3A，25A，63A，100A

外置傳感器或標(biāo)準(zhǔn)電流互感器：200A，400A。

馬達(dá)保護(hù)器作用

馬達(dá)保護(hù)器（又名電動機保護(hù)器）的作用是給電動機全面的保護(hù)，在電動機出現(xiàn)超時啟動、過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電（接地）、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來電自啟動、反時限時，予以報警或保護(hù)的裝置。