產品概述
產品用于新能源車,主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監控電池的狀態。
項目標準要求
整改后樣機通過GB18655 level 3標準要求。
項目難點
產品100MHZ到200MHZ有頻點超標,100MHZ到200MHZ主要是180MHZ包絡超標,同時有許多單支超標。
項目解決方案
1.數據分析
2.干擾分析
產品100MHZ到200MHZ有頻點超標主要是DC隔離芯片的工作噪聲,同時單支尖刺通過頻點計算得知是CAN工作頻率500K的倍頻。
3.整改方案
a.針對180M主要是在隔離芯片處做濾波及屏蔽處理。
b.針對CAN超標,主要是將CAN電路PCB走線優化,布局優化。
針對隔離芯片VDD增加磁珠濾除高頻雜訊;GND1與GND2間跨接1nF高壓電容
CAN走線沒有嚴格按照差分線處理,中間不能有地層;同時濾波電感下方地并未掏空,影響濾波性能。
針對以上的PCB缺陷,經過改版優化后,測試通過。
4.測試數據
-
CAN
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電池管理系統
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原文標題:電池管理系統RE整改案例[20190724]
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