不少人喜歡根據PCB基板的顏色來判斷主板的優劣，事實上主板顏色與性能并無直接關系。PCB板表面的顏色實際上是一種阻焊劑（也稱阻焊漆）的顏色，其作用是防止電器原件在焊接過程中出現錯焊，同時它還有另一個作用，就是防止焊接元器件在使用過程中線路氧化和腐蝕，減少故障率。

一般情況下，觀察華為和中興這些大型公司的PCB板件一般都是綠色，因為綠色工藝最成熟，最簡單。但極端情況下，也會有紅色、白色、藍色、黃色、亞光色，更極端情況下有黑色、紫色、菊色、亮綠色等，正常情況下，白色的是制作燈光這些產品必須用到白色的PCB板件，其他的顏色多是產品分級制度了，各個公司不一樣，有的用紅色來表示實驗板，有的用藍色來表示重點板，有的用黑色來表示用于計算機內部的板件。各有各的規則不細表。

PCB板最常見的顏色是綠色的，就是綠板，也叫綠油。綠色的阻焊油墨是歷史最悠久，且最便宜最普及的。一般來說整個電子的板級產品都要經過制板以及帖片過程，在制板過程中有幾道工序是要經過黃光室的，綠色在黃光室的視覺效果要好一些，但這不是主要的。在SMT焊接的時候，要經過上錫和帖片以及最后的AOI校驗，這些過程都學要光學定位校準的，有綠色的底色對儀器的識別效果好一些。

其他常見的有紅黃綠藍黑。由于工藝的問題，很多線條的檢驗還是依賴工人用眼睛看的（當然現在大都使用飛針測試了）。 打著強光眼睛不停地看板子， 這可是個很累人的工作哦，綠色相對來說最不傷眼睛。所以大都采用綠色。

藍色和黑色是因為分別摻了鈷和碳，具有一定的導電性，所以有短路的風險，綠色的PCB比較環保，高溫環境下使用時不會釋放有毒氣體。

事實上顏色過深，往往會提高主板的檢驗和維修難度。以最早出現的黑色PCB基板為例。在洗PCB的過程中，黑色是最容易造成色差的，如果PCB工廠使用的原料和自作工藝稍有偏差，就會因為色差造成PCB不良率的升高。由于黑色PCB的電路走線難以辨認會增加后期維修和Debug的難度，一般主板廠商不會輕易用黑色PCB。因此我們看到，即使是軍工、工業產品這樣對品質要求極高的產品也只使用了綠色PCB基板。

那么阻焊油墨顏色對板有什么影響？油墨對于成品來說沒有任何影響，但對于在半成品的影響很大，主要在半成品制作的難易度上有影響。補充點，也會有人說顏色對于PCB板還是有影響的，確實，如綠色中有亞光綠、太陽綠、深綠、淺綠等，顏色有一點區別，顏色太淺，很容易看到塞孔工藝之后板子的外觀不好看，顏色太深，那么有些廠商的油墨不夠好，樹脂和染劑的配比有問題，會出現氣泡之類的問題，嚴重的在終固化會掉油墨，這是油墨配比的問題，可以看見顏色有輕微的變化，沒有多年經驗感覺不到。（這個問題有點復雜，有的油墨是對比不同的機器使用，有靜電噴涂的、有噴涂的、有絲網印刷的，油墨不一樣，配比不同，顏色有點差異，用錯了都會有一點小問題，但實際上，對于成品板來說，這些都是外觀上的問題，對產品本身沒有任何影響）

油墨顏色對板材雖然沒有影響，但油墨厚度對阻抗的影響卻是非常大的，特別是水金板件，這種板件油墨的厚度控制非常嚴格，按照經驗，用紅色的油墨，氣泡、厚度比較好控制，第一是油墨價格比較貴質量確實有可取之處，第二就是這種顏色覆蓋在線路上面可以覆蓋一些瑕疵，綠色會比較明顯一點。第三是成像環節了，去過好幾個大型的PCB廠家，紅色、黃色似乎曝光比較穩定，綠色不一定，白色是最不好控制的，就這樣，里面還有很多其他的小細節，可能4、5年碰不到，可能剛剛上班就碰到了，而且碰到以后基本是無解的，莫名其妙出現，又莫名其妙好了，這是整個PCB環節中阻焊里面非常有意思的事情。

綜上所述，顏色對于主板的性能沒有絲毫的影響，在PCB設計中并沒有起著非常重要的決定性作用，但是，在pcb設計制作當中，嚴格把控每一個環節中的每一個細節是一塊PCB板是否是好板的前提。我們知道了不同顏色的PCB主板更多的是為產品的賣相服務。所以不建議用戶將PCB顏色作為選購主板參考的因素。

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