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電池修復(fù)技術(shù)-電瓶容量下降篇

電動(dòng)車(chē)修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 2019-08-20 13:45 ? 次閱讀

充電荷放電電池的電壓都低,其縮短電池壽命的原因如下:

1、充電時(shí)電壓高的電池會(huì)增加失水,電壓低的電池會(huì)欠充電。2、放電的時(shí)候,電壓低的會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電,形成電池正極板軟化。

這樣,容量低的電池在每次放電的時(shí)候放電深度比其他電池深度深,所以正極板軟化的快。二充電電壓高的失水,充電電壓低的欠充電。如果一只電池荷電少,就存在充電少,放電深的問(wèn)題。這樣該電池就會(huì)同時(shí)產(chǎn)生正極板軟化荷硫化的問(wèn)題。

產(chǎn)生電池不均衡的原因如下:

1、對(duì)串聯(lián)電池組的組配不好,存在著容量差和開(kāi)路電壓差,這是原始就有誤差的問(wèn)題;2、電池開(kāi)閥壓有差別,失水不同,形成后天電池的容量差;

3、電池的自放電不同,逐步形成荷電容量的差異。4、失水不同,形成電池實(shí)際的硫酸比重不同,形成開(kāi)路電壓差;

5、電池壽命差,在后期反應(yīng)一只電池容量下降,影響其他電池的正常狀態(tài)。`

要改進(jìn)電池的不均衡問(wèn)題,首先就要改善電池在制造期間的工藝一致性問(wèn)題。這也是國(guó)內(nèi)多數(shù)電池制造商的主要問(wèn)題。例如,最好的電池制造商的板柵是采用壓鑄的,而國(guó)內(nèi)相當(dāng)多的電池制造商連鑄板機(jī)都沒(méi)有,還是手工澆鑄。

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