外媒稱,作為重組的一部分,賈躍亭將辭去其CEO職務,并出售其持有的部分FF股份:“該基金將由賈躍亭持有的FF股份提供資金,在未來的IPO之后,這將使他和公司獲得資金來獲得償還堆積如山的債務。賈躍亭表示,他將承擔償還債務的全部責任。”
據外媒報道,消息人士透露,作為企業重組計劃的一部分,法拉第未來(FF)首席執行官賈躍亭或將從這家電動汽車初創公司辭職。
據外媒Pandaily網站報道,FF公司正在啟動一項重組計劃,“很可能”涉及到建立合資公司。
報道稱,該公司在8月26日表示,它可能會重組為合資公司,但沒有提供更多細節。FF敢于冒險的CEO和創始人正試圖設立一個信托基金來償還他的全部債務,包括他的個人債務和公司債務。
據悉,作為重組的一部分,賈躍亭將辭去其CEO職務,并出售其持有的部分FF股份,該基金將由賈躍亭持有的FF股份提供資金,在未來的IPO之后,這將使他和公司獲得資金來獲得償還堆積如山的債務。賈躍亭表示,他將承擔償還債務的全部責任。
一直以來,FF始終處于爭議之中。首先是來自供應商的訴訟。后來,高管們紛紛離職,而其首席執行官兼創始人賈躍亭在中國的財富也日漸萎縮。
FF經常會發現自己的資金不夠用,盡管它已經籌集了數億美元。
在一家大型中國控股公司承諾向FF投資20億美元后,這家初創公司似乎終于走出了困境,但事實證明,這種合作關系極其困難。
中國控股公司恒大同意以20億美元的資金收購該公司45%的股份,“到2018年初先行支付8億美元,然后隨著時間的推移,逐步支付剩余的12億美元”。
據FF稱,恒大未能支付剩下的款項,并“試圖控制FF初創公司”。
據報道,他們一直試圖阻止FF從其他投資者那里尋求資金,從而使他們得不到新的資助。
這引發了FF公司的裁員、員工休假,而在去年第四季度,越來越多的人離開這家初創公司。
今年早些時候,FF終于宣布解決了與投資者之間的糾紛,但似乎為時已晚。當時,它的大多數高管和許多關鍵工程師已經離開了。
今年4月,該公司獲得了2.25億美元的過橋貸款,但目前尚不清楚這筆貸款將會產生怎樣的效果。
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原文標題:《福布斯》發布2020十大數字變革趨勢
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