馬化騰、李彥宏等大咖齊聚,還有馬云與馬斯克“雙馬會”的意見交鋒……8月29日,2019世界人工智能大會在上海召開,而就在這次大會上,科技部公布了新一批國家人工智能開放創新平臺名單。
在本次宣布的名單中,京東、華為、小米等10家公司入圍。這也意味著,繼2017年阿里云、騰訊、百度、科大訊飛、商湯科技先一步入選國家人工智能開放創新平臺后,我國的人工智能“國家隊”再次擴容。
同時,記者注意到,隨著此次名單中京東和小米的入圍,被譽為互聯網“春秋五霸”的BATJM再次聚首,這也意味著我國的人工智能技術應用正在加速向各產業領域滲透。
不過,也需要注意的是,要讓人工智能真正從概念學習、技術研發階段進入普及應用階段,這其中仍有一段距離。正如工業和信息化部副部長王志軍在此次2019世界人工智能大會致辭中所說的,人工智能正在深刻改變人們的生產生活方式,為經濟社會發展注入了新動能。但在此后的發展中,他也建議,應加強創新合作,共享技術發展紅利,同時,加強產業生態合作,實現多方互利共贏。
2019世界人工智能大會
人工智能“國家隊”擴容 細分領域加速滲透
此次科技部最新公布的國家人工智能開放創新平臺名單顯示,總計有10家企業入圍,分別為京東、華為、小米、360、依圖、明略科技、中國平安、海康威視、曠視、好未來。相較于2017年名單中的5家企業(阿里云、騰訊、百度、科大訊飛、商湯科技),此次名單的發布意味著人工智能“國家隊”正在快速擴容。
同時,從每家企業的入圍業務也可以看出,國家人工智能開放創新平臺正在加速開展細分領域的技術創新。如名單中顯示,依托京東集團建設智能供應鏈人工智能開放創新平臺,依托小米公司建設智能家居人工智能開放創新平臺,依托華為公司建設基礎軟硬件人工智能開放創新平臺等。
根據科技部8月1日發布的《國家新一代人工智能開放創新平臺建設工作指引》,新一代人工智能開放創新平臺是聚焦人工智能重點細分領域,充分發揮行業領軍企業、研究機構的引領示范作用,有效整合技術資源、產業鏈資源和金融資源,持續輸出人工智能核心研發能力和服務能力的重要創新載體。同時明確,開放創新平臺重點由人工智能行業技術領軍企業牽頭建設。
就以此次入圍“國家隊”名單的京東為例,作為在供應鏈、物流、技術、金融、服務等諸多領域全鏈條打通的零售基礎設施服務商,其此前在AI、大數據、云計算、IoT等技術領域均有布局。
正因如此,在此次入圍國家人工智能開放創新平臺名單后,京東方面稱,將依托人工智能技術與供應鏈系統,通過創新創業、全產業鏈合作,打造智能供應鏈產業生態,構建多方參與的中國智能供應鏈開放平臺,領銜推進國家層面的智能供應鏈戰略發展和產業升級。
此外,京東集團副總裁、京東人工智能事業部總裁、京東人工智能研究院院長周伯文也表示,將以京東人工智能開放平臺NeuHub為載體,依托京東零售、物流、金融、云計算、IoT、大數據等能力和資源,共同建設智能供應鏈開放創新平臺,提升中國產業整體競爭力水平,降低中國企業參與全球競爭的門檻。
另外,《每日經濟新聞》記者注意到,伴隨此次京東、小米入圍人工智能“國家隊”,加之首批入圍名單中的阿里云、騰訊、百度,互聯網BATMJ再次聚齊。
賽迪顧問業務總監蘇丹在接受記者采訪時說,隨著企業的積極參與以及工信部對工業互聯網平臺建設的大力推進,相信在相互協作過程中將能夠落地更多一些創新型的企業來促成人工智能+的實現。
從頂層設計到落地執行 仍需打通“任督二脈”
盡管在政府扶持和企業積極參與的背景下,我國的人工智能產業呈現出蓬勃發展態勢,但也要認識到,要讓人工智能真正從概念學習、技術研發階段進入普及應用階段,這其中仍有一段距離。
科技部在《國家新一代人工智能開放創新平臺建設工作指引》中提出,作為人工智能開放創新平臺建設工作的重要任務之一,應促進成果擴散與轉化應用。積極探索開放創新平臺成果轉化與應用機制,以創新成果為牽引,有效整合相關技術、產業鏈和金融資源,匯聚上下游創新力量,構筑完整的技術和產業生態,推動經濟社會高質量發展和民生改善。
而在此之前,企業已經在為此作出努力。如在供應鏈領域,據京東方面介紹,此前京東物流整合社會資源,攜手航空、鐵路、海運、倉儲、配送等合作伙伴共同推進全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC)的建設。另外,京東物流此前還發起成立了城市智能物流研究院(雄安),服務雄安新區智能物流和智能城市建設。
談及智能城市建設,在首批人工智能“國家隊”名單中,即包括依托阿里云公司建設城市大腦國家新一代人工智能開放創新平臺。彼時杭州城市大腦便已接管了杭州128個信號燈路口,使得試點區域通行時間減少15.3%,高架道路出行時間節省4.6分鐘。
而對于京東的智能城市建設而言,據京東云大市場部首席分析師薛達介紹,主要是從構建智能系統、強化科技賦能、夯實智能基礎、注重產業發展4個層面探索智能城市建設。目前,京東云已攜手32個基地和4個縣域進行深度合作。
此外,京東數字科技智能城市事業部城市操作系統負責人莫雄劍進一步介紹,京東城市在底層城市操作系統的基礎上,已經構建了城市畫像、公共安全、智能交通、智能能源、智能規劃、智能環保和智能文旅七大垂直類產品,以及信用城市、AI+產業發展、智能停車、智能城市APP和智能園區五大綜合解決方案。
對于此次京東智能供應鏈入選國家人工智能開放創新平臺,莫雄劍在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,這一方面是國家的認可,另一方面也是京東在技術和資源上長期積淀的結果。
同時,莫雄劍還表示,入選國家新一代的人工智能開放平臺后,既有助于京東打響在智能城市建設中的品牌,同時也將有助于京東在智能城市中開展一些供應鏈相關的業務,從而帶動整個智能城市在其他業務上的發展。
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