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太空特斯拉已經(jīng)完成第一圈繞日飛行,正靠近火星

DPVg_AI_era ? 來源:lq ? 2019-09-01 09:37 ? 次閱讀

2018年2月,一輛載著“鋼鐵俠”馬斯克火星之夢的特斯拉跑車被送上太空。歷時557個地球日后,這輛太空特斯拉在哪呢?據(jù)測算,太空特斯拉已經(jīng)完成第一圈繞日飛行,正靠近火星。

那輛上天的特斯拉還記得嗎?

2018年2月,全球推力最強的獵鷹重型火箭,將“鋼鐵俠”馬斯克的一輛騷紅色特斯拉送上太空,這輛特斯拉跑車Roadster被裝進了火箭頭部,跑車里甚至還坐了一名身穿太空服的假人Starman。

作為人類歷史上第一輛上太空的汽車,這輛太空特斯拉的最終目的地是火星軌道,估計將在宇宙中遨游10億年之久。

如果計劃順利,它還會陸續(xù)創(chuàng)下“首臺跑到火星軌道的汽車”、“運動速度最快的汽車”等紀錄。

現(xiàn)在,歷時約557個地球日后,這輛太空特斯拉在哪呢?

據(jù)始終在跟蹤這輛跑車空中軌跡的網(wǎng)站whereisroadster顯示,太空特斯拉已經(jīng)完成第一圈繞日飛行,正靠近火星。

查看太空特斯拉在哪:https://www.whereisroadster.com/

目前,太空特斯拉在距離地球298,567,780km之外的太空,以1326km/h的速度遠離地球。

這輛太空特斯拉已經(jīng)遠遠超出了保修的57,936km,如果換算成在地球上跑,相當于繞全球公路33.8次了。(這么算有點不公平,畢竟太空特斯拉沒開發(fā)動機)。

馬斯克:對太空的狂熱蓋過AI

當年獵鷹重型火箭的發(fā)射,讓無數(shù)人為之沸騰,也再一次讓世界相信馬斯克的太空夢正在變成現(xiàn)實。 相比之下,馬斯克對人工智能顯得比較警惕。

在《名利場》雜志的一篇文章中,描寫了 DeepMind哈薩比斯和馬斯克的一次聊天:馬斯克說SpaceX的終極目標是實現(xiàn)人類星際移民。哈薩比斯說他們在做的事情是開發(fā)超級人工智能。“這就是人類應該移民火星的原因。”馬斯克說,當人工智能失控并與人類為敵的時候,火星就會成為人類最后的避難所。

在這篇文章中,馬斯克還舉了一個AI可能攻占地球的例子:一開始人類可能只是創(chuàng)造了一個摘草莓的AI,但這個AI為了更好地完成摘草莓任務,可能會把全世界都變成草莓園,并把障礙(包括人類)一一消除。

埃隆·馬斯克

早在2014年,馬斯克就提出了人工智能威脅論,稱AI是人類面臨的最大生存威脅,并可能因此召喚出“惡魔”。2016年在世界政府峰會上,馬斯克重新表示了他的擔憂,“有時科學家們過分沉溺于自己的研究,而完全意識不到所作所為會帶來什么后果。”

2017年在“Beneficial AI”會議上,馬斯克、霍金等全球 2000 多人,包括 844 名AI和機器人領(lǐng)域?qū)<衣?lián)合簽署了“阿西洛馬人工智能原則”,向全世界呼吁在發(fā)展人工智能的同時嚴格遵守這 23 條原則,以保障人類未來的利益和安全。

馬斯克還和創(chuàng)業(yè)孵化器Y Combinator總裁山姆·奧特曼(Sam Altman)創(chuàng)建了人工智能公司 OpenAI,致力于進行非監(jiān)督式學習和強化學習的研究,并表示將開源其研究成果分享給研究人工智能的每一個人。

馬斯克的新征程Neuralink:讓人類成為 AI

除了太空探索、人工智能,馬斯克在2017年3月首次披露了他的最新征程——Neuralink。如果說SpaceX和特斯拉那試圖定義未來人類會做什么,那么Neuralink則意在定義未來人類是什么。

馬斯克認為,超級人工智能必將實現(xiàn),而人類只有一個選擇:成為AI。Neuralink的目標是,通過腦機接口,讓人類思維跟上快速改進的人工智能。融合后,AI系統(tǒng)將以和人類的本能大腦與理性大腦同樣的特性存在,人類甚至無法察覺自己在用AI思考。

Neuralink能治療慢性神經(jīng)疾病,比如癲癇,還能讓人直接通過大腦進行溝通,不是像現(xiàn)在這樣,將想法壓縮成語言,通過言語或文字來傳達,再讓接收者將這些話語解壓成自己的想法。

馬斯克本人出任Neuralink CEO的職務,并表示Neuralink是他在自動駕駛和太空探索之后工作的重心。馬斯克在特斯拉2017年的年度股東大會上透露了他的時間分配:“Boring Go(隧道挖掘公司)可能占據(jù)我2%的時間,Neuralink是3%~5%,OpenAI占百分之幾;然后百分之90多是SpaceX和特斯拉。”

馬斯克將通信帶寬視為人機融合的關(guān)鍵。當你使用手機輸出信息時,你兩根拇指移動的速度非常之慢。如果帶寬過低,與AI的互動程度就會非常弱。如果帶寬足夠,溝通速度越快,融合程度就越高,我們就能與AI實現(xiàn)一種緊密共生的關(guān)系,AI就不是“非我”,而是我們自己的一部分,類似大腦皮質(zhì)和邊緣系統(tǒng)之間的關(guān)系。

在超級智能時代到來之前,通過人機融合實現(xiàn)對人類物種的保護,聽起來挺靠譜。AI時代人類可能會受到的威脅將來自于利用AI作惡的人類以及與人類利益相悖的AI。當絕大多數(shù)人類都能控制一部分AI,與AI共同思考,利用AI自我防御,或通過與AI融合,進而基本上能完全理解AI的想法,人類就處于不那么危險的境地了。

這就是馬斯克成立Neuralink的初衷。他還強調(diào),人機融合的發(fā)展進度至關(guān)重要——超級AI的發(fā)展程度不宜超過腦機融合界面實現(xiàn)的程度太多。
而就在上個月,馬斯克的Neuralink公司發(fā)布了腦機接口技術(shù)新突破。 這套腦機接口系統(tǒng)利用一臺神經(jīng)手術(shù)機器人向人腦中植入其稱為“線”的專有技術(shù)芯片和信息條,然后可以直接通過USB-C接口讀取大腦信號,甚至可以用iPhone進行控制,簡直是科幻片成真。

負責放大信號,并將信號發(fā)送到計算機的芯片

Neuralink的系統(tǒng)植入實驗鼠的體內(nèi) 詳見:《馬斯克發(fā)布iPhone可控大腦芯片!植入電極線細過發(fā)絲,機器縫線柔性無創(chuàng)》 這套腦機接口系統(tǒng)已經(jīng)成功連接到實驗鼠身上,可以從1500個電極讀取信息,馬斯克稱目前已經(jīng)通過實驗證明,“猴子可以通過大腦控制電腦”,并表示“2020年底之前要將人腦連接到計算機上”。

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原文標題:向火星進軍!馬斯克的 “太空跑車” 已繞日飛行一圈,要遨游10億年

文章出處:【微信號:AI_era,微信公眾號:新智元】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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