時至今日,隨著新能源版塊發展的越來越成熟,各個汽車廠商都紛紛推出新能源汽車想在這個板塊分得一塊蛋糕。然而,市場越大,消費者的需求也越來越多。比如"外表要好看","空間要足夠大"最重要的是"續航能力一定要強",正好,在即將迎來金九銀十的時候,廣汽順勢推出一輛堪稱"完美"的新能源汽車——AIon LX。其實,廣汽推出的前幾款新能源汽車就備受關注,可見廣汽在新能源這塊頗有天賦。今天我們就來看看這款Aion LX實力如何。
首先,Aion LX外觀十分大氣,采用了廣汽Aion家族式"天空之境"的設計語言,前臉格柵和4D穿云箭大燈組融為一體,T型的LED大燈動感十足,盡享尊貴質感。車身菱角分明,線條并不明顯,流管腰線和隱藏式門把手為降低風阻提升續航而生。車尾設計了鏤空式的尾翼,使Aion LX的操控性更加穩健,貫穿式的尾燈不僅拉寬視覺效果,與前大燈相互輝映,均帶著4D動態迎賓效果。Aion LX整體看上去非常時尚尊貴,運動氣息非常濃郁,是一款帶有轎跑風的SUV。
其次就是內飾方面,Aion LX內飾整體看上去非常簡約大氣,又不失豪華氣息,內飾顏色有多種選擇,其中灰黑搭配較為低調大氣,內飾材質使用了大量真皮進行包裹,看上去質感非常豪華,同時在門板處還使用了麂皮材質,與拉絲鋁共同營造出高級質感。中控左邊真皮多功能方向盤手感細膩,前方搭載由一體式雙曲面屏,這個設計可謂是科技感十足,時尚新穎。雙層流空調為超長續航能力而生,最高可節省80KM的續航,座椅采用了真皮材質,做工精細,高級感十足,前排駕駛座均帶有記憶功能,前排座椅加熱都是標配。對比同級車比亞迪唐新能源來看,比亞迪唐新能源的中控臺較為平庸,沒有Aion LX設計感強。
然后,看看Aion LX的空間大小。Aion LX的定位為中型SUV,它的大小并沒有讓我們失望,它有4786*1935*1685mm的長寬高以及2920mm的軸距。而比亞迪唐新能源擁有4870*1950*1725mm的長寬高,軸距為2820mm,兩者對比起來,比亞迪唐新能源看起來更長更寬更高,而Aion LX看起來小巧一些,但是,Aion LX比唐EV多了足足100mm的軸距距離。Aion LX前排座椅不僅寬敞而且還配備了腿部支持,可謂是非常貼心了,后排座椅空間寬大,172CM的男性坐進去以后腿部空間依然寬敞,不會覺得憋屈,而且,無論前排還是后排都特別注重舒適感,對于長期跑長途的車友來說非常友好。
Aion LX作為新能源汽車,大家最為關注的一定是它的性能。Aion LX這次采用了三元鋰電池,前后搭載了集成式霜三合一高性能永磁同步電機,能爆發的最大功率為135KW,峰值扭矩為350N.m。其中,Aion LX 80D車型最大功率為300kw,峰值扭矩為700N.m。Aion LX不僅面對雪地、砂石、爬坡毫無壓力,更是可以再3.9秒的時間完成百公里加速,實現"人人都能開跑車"的夢想。對比比亞迪唐新能源來看,比亞迪唐新能源是插電式混合動力,就電動機來看,唐EV前后電動機的峰值總功率為290KW,峰值扭矩為630N.m,然而破百時間稍顯遜色,需要4.5秒。同時,唐EV最高續航公里為500KM,而Aion LX最長續航公里達到650KM。
最后,在安全性這塊,Aion LX做的及其優秀。它超高性能的鋁合金底盤保證急速轉彎時車身的穩定,同時,有明顯的避震效果,不僅保障,還大大提高了乘坐舒適度。Aion LX的車身構架采用了高強度的鋼鋁車身,籠式安全構架全方位保障駕乘人員的安全。并且,它還裝載有ADIGO自動駕駛系統,輔助駕駛員有效應對開車途中的各種疑難雜癥。
由上述可知,廣汽新能源在打造Aion LX的過程中,不僅賦予了它帥氣的外表,內在、性能它一個都沒有忽視,綜合實力強大。特別是3.9秒破百的超跑性能令不少車友熱血沸騰,真皮座椅以及各種人性化的小細節更是令人上頭,Aion LX恍如小說中霸道總裁,即使在外再炫酷激昂,對內依然溫柔無比。并且,各方面都比比亞迪唐新能源更勝一籌的Aion LX,價格卻跟比亞迪唐新能源一樣便宜,可見性價比之高。聯系到廣汽新能源之前的車型Aion S之前在預售訂單超3萬的例子,Aion LX這次的表現力一定會青出于藍而勝于藍。你們覺得呢?
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