電動車市場的競爭越來越激烈了，特別是針對高端客戶的細分領域。這一次，是毋庸置疑的豪車品牌保時捷（Porsche）。

9月4日晚間，保時捷針對旗下首款純電動跑車Taycan在福建平潭長江澳風力田舉行全球首發會。同時，這款純電動跑車的首發會還在美洲、歐洲同步舉行，并進行全球網絡直播。這三個地區代表著Taycan最重要的銷售市場。

首批發布的車型版本為Taycan Turbo和Taycan Turbo S，其他性能版本將在今年隨后時間陸續發布。明年年末，首款衍生車型Taycan Cross Turismo也將問世。

此前，保時捷只有插電式混合動力車型，涉及卡宴（Cayenne）、Panamera兩款車型。

這次推出的Taycan系列一個重要的亮點是支持800伏的快充，可實現充電5分鐘行駛100公里。在理想充電條件下，Taycan從電量5%充至80%僅需22.5分鐘。

旗艦級Taycan Turbo S從0-100km/h加速僅需2.8秒，0-200km/h加速時間不到12秒。Taycan Turbo從0-100km/h加速需3.2秒。

Taycan Turbo S可輸出高達560kW（761Ps）的超增壓功率， Taycan Turbo可達到500kW（680Ps）的最大功率。

電池方面，這兩款車型均采用93kWh的方形鋰電池組，Taycan Turbo一次充電可行駛450公里，而動力更強的Turbo S續航里程為412公里。

在內飾方面，Taycan配備多塊尺寸巨大的屏幕，車內幾乎找不到物理按鍵，儀表盤也被曲面屏所替代，副駕前方和中控下方配備有交互式屏幕。

保時捷的目標是到2020年中，全國80%的保時捷中心將配備高功率充電設施，還將于北京、上海、深圳及成都市中心開始打造專屬停車充電網絡，并逐步擴大覆蓋城市范圍，預計于2020年底前，鋪設超過100個保時捷專屬停車充電網點，包含大功率直流充電及快速直流充電服務。

當然了，保時捷依然是保時捷，售價依然高高在上。針對中國市場，Taycan Turbo的預售價為149.8萬元，Taycan Turbo S預售價為179.8萬元。

相比之下，特斯拉最貴的Model X系列Performance高性能版在中國市場的起售價接近91萬元。

根據之前的媒體報道，保時捷Taycan已經收到約3萬份訂單。