自從汽車上街以來，聲音掃帚......一直在轉機。電子產(chǎn)品的整合大大推動了汽車行業(yè)的發(fā)展。買家會研究豪華功能以及汽車或任何其他車輛的性能。所有這些功能，包括內燃機的性能都由電子模塊控制。

隨著持續(xù)發(fā)展，汽車行業(yè)的未來前景一片光明自駕車，電動車，航空航天等等。特斯拉等公司生產(chǎn)的汽車不僅環(huán)保，而且可以比賽法拉利。很快汽油和汽油的需求就會消失，如果一切順利，人類司機也會消失。你下次登上優(yōu)步時，如果司機座位上沒有人，請不要驚慌失措 - 除非這是空洞的人。

多氯聯(lián)苯的影響汽車行業(yè)

隨著對自動和電動汽車的關注，汽車行業(yè)PCB行業(yè)的增長將迅速增長。印刷電路板將所有精密傳感器和機動車穩(wěn)定運行所需的部件結合在一起。

如果你只是盯著一個角落，想象PCB作為一個底盤汽車，發(fā)動機，傳感器，軸，車輪，都形成電路板上的電子元件。

對于汽車印刷電路板，可靠性至關重要。他們需要在極端的環(huán)境條件和振動中生存，而不會出現(xiàn)性能上的任何挫折。除此之外，預計電路板也將在長期內完全運行。耐熱性和使用壽命使汽車印刷電路板與其他印刷電路板截然不同。 PCB制造商必須符合ISO/TS 16949標準，該標準基于ISO 9001汽車標準。

那么，這些特殊類型的PCB是由什么組成的？使用什么樣的基材？他們有足夠的散熱片散熱嗎？我們來看看。

汽車PCB類型

柔性PCB - 這些板由柔性塑料制成基板。它們由PEEK，聚酰胺或透明聚酯薄膜組成。這些板可以扭曲和彎曲。找到他們在汽車彎道和拐角處的應用。

剛性PCB - 剛性板由FR4制成。這些板不靈活。它們通常用于顯示屏和反向凸輪屏幕。

剛性柔性PCB - 這些電路板是剛性和柔性電路板的組合。它們在照明系統(tǒng)中實施。

HDI PCB - 這些板具有更高的單位面積線密度，更細的線條和空間以及更高的焊盤連接密度。 HDI板可容納更多組件，并在小型化中發(fā)揮重要作用。這些電路板廣泛用于信息娛樂系統(tǒng)。

LED PCB - LED基板由鋁基板制成，因為它們需要散熱。它們可以在汽車指示燈，前大燈和剎車燈中找到。

進入的不同基板汽車PCB

• 陶瓷基板 - 陶瓷基板由高溫共燒氧化鋁和氮化鋁制成。這些電路板在發(fā)動機艙內實施，因為它們可以承受高溫變化。
• PTFE PCBs - 聚四氟乙烯（PTFE）PCB可以承受高頻并在安全系統(tǒng)中找到它們的用途和/或雷達技術。
• 金屬核心PCB - 金屬核心PCB由鋁基層組成?；鶎邮卿X合金板，在其上面構建整個板。基層用作散熱器，因此適用于傳熱應用。金屬芯板提供改善的電絕緣和導熱性。這些電路板用于防抱死制動系統(tǒng)（ABS）。
• 重銅PCB - 汽車印刷電路板在外層和內層使用較厚的銅（Cu）板。這些重銅板比普通銅板更受歡迎，因為它們可以承受高溫，高頻和高電流變化。常規(guī)電路板的銅厚度約為25μm至50μm。然而，重銅PCB的厚度為150μm至200μm。這些電路板在安全和信號系統(tǒng)中實現(xiàn)。

隨著越來越多的芯片集成在一起，將它們組合在一起的材料將發(fā)揮重要作用。

汽車PCB在考慮之前必須符合嚴格的熱循環(huán)測試，熱沖擊測試和溫度濕度測試。電路板必須抑制電介質中的導電陽極細絲（CAF）缺陷。 CAF可導致銅包覆層壓板（CCL）與導電跡線之間的短路。

主要關注自動駕駛汽車，真正無人駕駛汽車的安全性值得商榷。但是，當快速接近靜止車輛時，具有自動制動的系統(tǒng)已成功啟動制動。通過控制發(fā)動機性能和車輛安全性的微芯片，汽車越來越依賴可靠的印刷電路板。所有安全功能，如昏昏欲睡的駕駛員警報，盲點檢測，都需要PCB。

PCB在汽車中的位置

• ECL/ECU控制模塊
• 防抱死制動系統(tǒng)
• 數(shù)字顯示器
• 電源繼電器
• 儀表板
• 傳感器
• 雷達
• 音頻系統(tǒng)
• DC/AC電源轉換器
• 發(fā)動機正時系統(tǒng)
• 電子鏡控制
• 電池控制系統(tǒng)
• 安全氣囊
• LED照明系統(tǒng)
• 轉向
• 發(fā)動機控制系統(tǒng)
• 空調系統(tǒng)
• ABS

該列表繼續(xù)使用導航裝置，娛樂系統(tǒng)和氣候控制等關鍵元素。不斷發(fā)展的電動汽車行業(yè)需要專門設計用于管理燃油效率或電池管理系統(tǒng)的PCB。

從所有這些事情中我們可以看到汽車市場利潤豐厚的事實，PCB制造商可以從中吸收數(shù)十億美元。