三、電池隨機性早期容量衰竭的特定生成條件

根據我們近兩年連續跟蹤研究，電動自行車使用的免維護密封鉛酸電池的早期容量衰竭有著特殊的隨機生成條件，即：

(1)這種現象95％以上發生在那些嚴格按電動自行車廠家講授的使用方法對電池進行充電的用戶身上。

(2)這種現象在每天騎行路程越短、每天充電次數越多、充電時間越長的用戶中發生概率越高，容量衰竭的程度越嚴重。

(3)研究發現這些用戶的電池極板60％～80％左右的活性物質常年不參與工作，而這部分的活性物質卻常年處于14.9V的臨界高電壓狀態。

(4)這種現象絕大部分發生在那些一個小時內就可以把電池充足，其余時間充電器都是以小電流對電池進行充電，而充電器對電池保護性充電時單只電池的電壓能夠穩定在14.7V以上的用戶身上。

(5)每天騎車時間較長，電池放電超過60％的用戶幾乎不發生這種現象。

(6)每周多次騎行，電池累計放電超過70％再充電的用戶也不發生這種電池故障。

(7)每天電池使用后正常充電，但每一周或每兩周把電用完一次(用到容量的90％)這種用戶不發生電池的早期容量衰竭問題。