目前，我國農機行業發展不平衡、不充分的現狀并沒有根本改變，農機低端產品嚴重過剩，高端產品供給不足，存在著“無機可用”“無好機用”“有機難用”等問題。新的農機補貼政策注重選擇短板機具、高端產品、智能裝備，引導企業加快創新，促進行業轉型升級。同時，我國農機行業發展持續探底，市場進入較為艱難的時期，企業虧損面擴大。2018年，農機行業規模以上企業主營收入為2601.32億元，增幅僅為1.67%，利潤卻下降了15.76%。

今年以來，我國農機行業繼續延續下滑的趨勢，主要產品銷售和骨干企業經營業績不佳，行業下行壓力依然較大。3月份，全國123家拖拉機企業營業收入110億元，利潤總額1.12億元，利潤率僅有1%，同比還下降了51.89%。農機市場低迷，企業產量銳減對企業盈利能力的影響是很大的。目前，許多企業產能利用率低，企業經營成本居高不下。在此背景下，農機行業企業直面困境，積極勤練內功，以軟件提升來促進市場銷量增長顯得尤為重要。

軟件智造幫助中國農機彎道超車

近日，中國農業機械工業協會對國內24家農機整機和零部件骨干生產企業開展研發投入情況的調研。按照企業性質劃分，其中國有企業2家，民營企業22家；按照產品類型劃分，整機企業11家，農具企業2家，水泵類企業1家，零部件龍頭企業10家。調研結果顯示，在研發投入上，國內骨干農機整機企業和零部件龍頭企業遠高于行業平均水平。中國一拖、雷沃重工、中聯重機、江蘇悅達、山東時風等11家骨干企業近4年的研發投入高達4.06%，中國一拖2018年研發投入占營業收入的比例達到了6.83%。調研的10家零部件企業，其研發投入占營業收入的比例達到4.41%，湖州生力液壓和榮成黃海離合器近4年研發投入比例達到了6.73%和5.61%。相比較，農具和水泵企業研發投入低一些。

農機研發領域有很多，智能制造的突破相對而言成本低、收益高，并且農機自動化有利于解放勞動力，是農業機械化的目的所在。所以在現階段，軟件智造正在幫助中國農機開拓市場，突出重圍。江蘇沃得農業機械有限公司早在幾年前就開始布局農業生產全程機械化，不斷加大科技創新投入力度，推出了無人駕駛植保機械等多款技術領先、性能可靠的高端農業機械產品，在去年市場不景氣的情況下，其插秧機銷量仍達到1.2萬臺。雷沃重工積極搭建全球科技創新體系，推動高端智造突破。在技術創新上，構筑“中國+歐洲+日本”全球研發體系。先后開展了“智能化動力換擋拖拉機、高性能大型聯合收割機和大型高端智能化農機具”等一批先進農機裝備的研發，并實現了動力換擋等大量關鍵、瓶頸技術的突破。有關數據顯示，目前，雷沃產品對我國小麥機收貢獻度達到60%以上，水稻機收貢獻度達到30%以上，玉米機收貢獻度達到30%，耕種收綜合貢獻度達到40%以上。

時風集團搭建了強大的高端智慧制造平臺。利用“互聯網+時風制造”，走進高端智慧制造新時代，累計引進1000臺機器人和3500臺數控鉆攻中心、數控加工中心、數控磨齒中心等高端智能設備，先后對機加工、焊裝、涂裝等工藝進行改造，使機械加工、涂裝、焊裝等逐步實現了機器人化、自動化。建立德國KW自動化造型線和日本東久自動化鑄造生產線，配備法國100T/H砂處理系統，美國中頻無芯感應電爐，使鑄造裝備水平大幅提高，搭建了強大的高端智能制造平臺。

中國一拖擁有6條國內生產能力最強、柔性化、自動化和信息化水平最高的拖拉機裝配線；擁有自動化、柔性化程度高的重柴裝配線；國內最強的拖拉機核心零件制造能力，擁有各類加工中心200余臺，技術和裝備水平達到國內領先。2019年8月6日，中國一拖與華為技術有限公司，簽署全面合作框架協議。根據協議，雙方將在智慧農業、企業信息化、云服務、無人駕駛和5G創新應用等領域開展全面合作。憑借長期穩定的產品優勢和技術優勢，中國一拖始終保持著大輪拖、非道路動力機械產品國內市場第一位勢。

中聯重科明確發展中高端農業機械的戰略，加速農業機械培育，加快推進產品結構調整和技術升級，與吳恩達的人工智能公司Landing.AI簽署戰略合作協議，致力于人工智能技術在農業機械方向的場景應用。2018年，中聯重科烘干機國內市場蟬聯銷量冠軍，小麥機產品國內市場份額居行業第二位，水稻機國內市場份額居行業前三。

人才培養是軟件智造重中之重

軟件智造的核心在一個“智”字。“智”既是軟件的智能，更來源于人才的智能研發。因此人才培養是中國農機軟件智造的重中之重。所以各農機企業紛紛建立研究院，在全球范圍內借腦納智，為新舊動能轉換提供人才支撐。

2011年起，雷沃重工在意大利建立了國內農機行業的首個海外研發中心，主要負責高端農業裝備的研發。2013年借鑒歐洲研發中心的成功做法，建立日本研發中心，主要負責工程機械和水田機械的研發。在產學研用方面，雷沃重工與中國農業大學、上海交通大學、吉林大學、山東大學、農業部南京農業機械化研究所等30余家國內優勢高校、科研單位和企業開展科研聯合，借助雙方的人才優勢，促進企業的智能化發展。

時風集團的中央研究院是科技部等五部委認定的“國家級企業技術中心”、博士后科研工作站、院士工作站，建立農業部農機動力與收獲機械重點實驗室。設立三輪汽車、輕卡汽車、拖拉機、車身、車橋、沖壓等15個研究所，擁有專業技術人員2500余人，有1000余項科研成果獲國家專利。

10月10日，中國一拖舉行東方紅學院揭牌儀式。東方紅學院掛牌成立，標志著中國一拖有了自己的干部職工培訓教育基地，中國一拖的職工培訓工作將進入規范有序、系統化、常態化的運營狀態。據悉，一拖開辦東方紅學院首先要解決的就是承擔國機集團農機板塊業務發展，助力國家農機裝備產業轉型升級。

目前，國內一些大的農機企業正積極適應形勢，紛紛把重點轉向調整產品結構、加強創新上。從中國農機工業協會的調研情況看，國內骨干農機企業研發投入比例基本與約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等國際農機巨頭相當。但由于中國農機行業規模以上企業有2000多家，除少數骨干企業外，大部分企業研發投入相對較低，與國際農機企業相比還有相當大的差距。在當前農機市場競爭激烈的情況下，國內農機企業更不能停留在與同類低檔產品價格的競爭上，而是應該更加重視新產品、新技術的研發，提高產品的競爭力，正視差距，加大研發，協同創造新局面。