歐美國家正在開始實驗為電動汽車修建充電馬路
電動汽車的市場正在全球范圍內擴大，得益于各個國家政府的大力補貼，很多消費者都認為在未來的幾年里，開一輛電動汽車會是一件更加劃算的事情，但需要注意的是，電動汽車也存在很多硬缺陷，比如不保值、充電時間長、充電樁數量少等等，關于續航，國外消費者甚至給電動汽車起了另外一個名字，叫“里程焦慮（range anxiety）”。為了解決這一問題，歐美不少國家開始實驗“充電馬路”。
充電馬路
來自英國的道路建設公司Britpave認為，一條能在電動汽車行駛的同時給電動汽車充電的道路也許可能改變整個游戲規則。該公司稱自己為“開發和推廣混凝土和水泥基礎設施解決方案的行業翹楚”。
Britpave解釋了如果讓他們修建一條充電馬路，他們會帶來怎樣的充電體驗：在路面內安裝線圈模塊，以產生磁場，磁場同放置在汽車地盤上的二次線圈的相互作用產生電流，將電荷輸送到車輛的電池中。
除了Britpave之外，比利時的Flanders已經在混凝土和瀝青路面上測試了感應充電系統。法國的FABRIC項目已經以20kW的功率為兩輛時速在100km/h以上的雷諾汽車成功充電。澳大利亞的TalgaResources公司正在將石墨烯摻入混凝土中，使其導電。
責任編輯；zl
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12158瀏覽量
231959 -
汽車充電
+關注
關注
0文章
28瀏覽量
9890
發布評論請先 登錄
相關推薦
歐美車企集體“拋棄”電動汽車，“不玩了”?
電子發燒友網報道（文/梁浩斌）最近不少博主聲稱“歐美車企集體拋棄電動汽車，只剩中國車企在堅持”，甚至還有博主表示“蘋果、奔馳、寶馬都不玩電動汽車了，西方集體宣布退出，獨剩中國怎么玩？”。
新能源電動汽車充電樁快速充電技術研究與應用方案
摘要: 隨著電動汽車的快速發展，電動汽車充電技術成為人們關注的焦點。傳統的慢充技術存在著充電時間長、不便捷等問題，難以滿足人們對電動汽車
無線充電技術:電動汽車未來的里程焦慮解藥
長期以來，電動汽車的里程焦慮一直是阻礙消費者購買的重要因素。然而，無線充電技術的出現有望改變這一局面，為電動汽車的普及帶來新的希望。
無線
淺談電動汽車峰谷電價有序充電策略
的影響。本文為解決此問題，提出了一種基于峰谷電價的有序充電策略，以此合理引導電動汽車用戶進行充電，助力電動汽車行業和智能電網的穩定發展。 關
電動汽車充電樁系統方案設計
摘要： 近年來電動汽車作為新能源汽車中技術為成熟的受到了人們的大力追捧。但是當前充電問題依然是困擾電動汽車產業將來快速發展的重要因素之一。因
電動汽車充電站電氣系統設計淺談與應用
為不同類型的電動汽車的穩定運行提供充足的電力保障。基于此，本文對大型電動汽車充電站電氣系統設計實施深入的分析，為電動汽車
電動汽車充電樁的安裝注意事項
。 電動汽車充電樁的安裝流程與注意事項 1. 家庭充電樁的安裝 對于大多數電動汽車車主而言，能在自家停車位或車庫中直接為愛車
電動汽車充電樁工作原理介紹
在當前新能源汽車領域的迅速發展中，電動汽車已成為推動綠色交通和減少環境污染的重要力量。隨著電動汽車數量的不斷增加，充電樁作為其重要配套設施，其工作原理和效率成為眾多用戶和行業關注的焦點
電動汽車有序充電優化策略
引言 為了應對氣候變化，我國提出“碳達峰、碳 中和”目標，其中電能替代是達到目標的途徑之 一，電動汽車的規模化應用有助于雙碳目標的實現。然而，電動汽車的普及也帶來了新的挑戰，其中之一便是充電管理
電動汽車充電類型和常見拓撲
隨著全球電氣化和脫碳趨勢的持續發展，電動汽車（EV）的需求預計也將以10%的復合年增長率（CAGR）增長。到2025年底，預計將有近5000萬輛電動汽車上路，這將迫切需要更多的充電樁和更快的電
淺談云計算平臺的電動汽車充電樁設計與實現
淺談云計算平臺的電動汽車充電樁設計與實現 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：基于云計算平臺的建立，我國電動汽車充電樁將面臨一個全新的規劃和設計。目前各地都在
電動汽車充電系統組成和原理
電動汽車充電系統的主要作用是將外部電源供給的電能轉化為電動汽車電池能夠接受的電能，并將電能存儲到電池中，以供電動汽車驅動電機運行。
發表于 02-19 17:01
?2425次閱讀
電動汽車充電的關鍵技術
隨著電動汽車的快速發展，如何安全、穩定、快速地為電動汽車的電池充電，便成為電動汽車能否廣泛被消費者接受的關鍵要素之一，其中確保電池
工商網監
評論