自動應急燈電路圖

全自動多用途應急燈的電路如圖所示。平時應急燈接通市電，處于充足電備用狀態。當突然停電而且周圍環境光線突然由強變弱時，它能智能判斷出這是由于斷電引起的黑暗，并及時點亮應急燈。經過10min后應急燈會自動關閉，這時人員一般已經撤離到安全地點，無需再提供照明，關閉應急燈還可以防止過度放電損壞鉛酸蓄電池。

自動應急燈電路圖

電路由兩節5號可充電電池和電子開關等元件組成。當開關SB閉合時，市電220V經電容C1降壓和二極管VD1～VD4整流后，經二極管VD15和開關SB給電池E充電，充電電流約為30mA。穩壓二極管ZD1穩定電壓值為3．5V。由于ZD1為3．5V，VD5的導通壓降為0．7V，所以電池E最多充到2．8～3．3V，故長期充電也不會因過充造成電池損壞。

1、電池充電電路

外電源經Q2，Q6，R8，D10對電池進行恒流充電。當有外電源供電時，充電電流經R8，D10向電池充電，且使充電指示燈D12點亮。

2、燈控制電路

由Q3，仍、Q5、Q7和鍵K，G構成，在無市電時，按一下K（開）鍵，Q5飽和導通，Q5的集電極電流通過R12使Q7維持導通；D11反向擊穿工作在穩壓狀態，Q5的集電極電壓給Q3，Q4提供偏置使其導通，點亮L1、L2。當按一下G（關）鍵時，Q7截止，撤除了Q5導通條件，燈關閉。

當有市電供電時，外電源經D9使D7反向截止，Q5無法導通，鍵K和G都不能控制燈Ll，L2的開和關。停電后二極管D7負極電位變為零，使其瞬間正向導通，Q5飽和導通，構成點燈電路條件，L1、L2點亮。來一電后D7負極電位變高又反向截止，Q5截止，燈滅（起到自動控制的作用）。點燈控制電路中D7、Q7通過R6工作在臨界狀態，開關鍵K，G只起到觸發作用。

3、試驗電路

當按住試驗按鍵S不放時，Ql截止，D7負極電位變低而正偏導通，使Q5導通滿足點燈條件，使L1、L2點亮。松開S鍵燈隨即熄滅。試驗電路的作用是測試點燈電路是否芷常。

4、電源電路

220V交流經變壓器變壓，整流濾波，由Ql集電極輸出4.6V的直流電壓。主要提供給充電電路給電池充電。并經R9使D14發光指示。

5.k障顯示電路由D13，Q8，R17和D11組成故障指示電路，如果外電源電壓過高使Q8導通，D13點亮壓故障。

自動應急燈電路圖

該自動應急燈電路由光控燈電路、電子開關電路和延時照明電路組成。在白天或晚上有燈光時，光敏二極管VLS受光照射而呈低阻狀態，VT截止，IC內部的電子開關因⑤腳電壓為0V而處于關短狀態，EL不亮。此時整機的耗電極低。當夜晚光線由強逐漸變弱時，VLS的內阻也開始緩慢的增大，VT由截止轉入導通狀態，R2上的電壓也逐漸增大，但由于C1的隔直流作用，此緩慢變化的電壓仍不能使IC的⑤腳電壓高于1.6V，故EL仍不會點亮。

若晚上關燈或停電時，光線突然變得很弱，則VLS呈高阻狀態，VT迅速飽和導通，在R2上產生較大的電壓降。由于C1上電壓不能突變，故在IC的⑤腳上產生一個大于1.6V的觸發電壓，使IC內部的電子開關接通，EL通電點亮。與此同時，+4.8V電壓通過R3、VD1和IC對C2充電，以保證即使VT截止，IC的⑤腳仍會有1.6V以上的電壓，IC內部的電子開關仍維持接通狀態，EL仍維持點亮。隨著C2的充電，IC的⑤腳電壓逐漸降低，當該電壓低于1.6V時，IC內部的電子開關關斷，EL熄滅，C2通過R5、EL、R4和VD2放電，為下次工作做準備。若將S接通，該應急燈可用于停電時的連續照明。