眼下，智能制造已經成為我國汽車產業的熱詞，而不久前剛剛投產的長城汽車重慶工廠可以稱之為智能制造的典范。

重慶工廠以提升汽車制造的智能化水平為出發點，實現高度自動化，為中國制造智能化升級提供了值得借鑒的范本。無論是焊裝車間內98臺自動化率達100%的日本發那科機器人，還是涂裝車間內46臺涂膠、噴涂機器人，抑或是總裝車間自動上線率達70%的SPS+AGV自動輸送系統，重慶工廠的自動化水平均達到國內領先。

通過高度集成的信息化技術，形成標準化的作業體系，進而將生產任務層層拆分，交接給相應的模塊負責，并以高度自動化的生產設備進行落地。長城汽車重慶智慧工廠真正實現了數字化和自動化高效結合的智能制造。

長城汽車重慶智慧工廠位于重慶市永川區，總投資45億元人民幣，規劃產能16萬輛，主要生產長城炮系列皮卡、哈弗SUV等車型，并將延伸至新能源領域。值得一提的是，該工廠從項目動工到投產，僅用時14個月。

在談及為何選擇在重慶建廠時，魏建軍表示，選址重慶是長城汽車綜合考慮后的決定。一方面是西部大開發政策，重慶在鐵路、水路以及西部市場都很有競爭力。此外，他認為長城對皮卡市場的發展有很深的理解。“隨著我國汽車保有量增大，皮卡的普及已經開始從東部經濟發達地區，逐步向西部發展。”

目前，長城皮卡已提出“1-2-3”戰略，即：保持國內、出口銷量第一；2020年，實現年銷突破20萬；2025年，全球累計銷量突破300萬。實際上，長城炮不僅是長城皮卡全球化戰略的重要支撐，更是中國皮卡行業的里程碑。隨著長城炮的推出，長城皮卡將與國際主流皮卡品牌同場競技，繼而改寫全球皮卡市場的競爭格局，最終達成“世界前三皮卡品牌”的愿景。

正所謂工欲善其事，必先利其器，對于志在全球市場的長城汽車來說，打造世界一流的智慧工廠，是提升產品品質的一大關鍵。